问：YNF18579是什么？
答：这是一个 机械式油门线 参考编号 3C081-10750.
问：提供的品牌参考信息是什么？
答：提供的参考资料是 久保田.
问：这是燃油软管吗？
答：不。它是一根用于传递油门或加速器动作的机械电缆。
问：是否已确定具体机型？
答：不。订购前需要确认具体的机器应用场景。
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显示第 1 张幻灯片（共 7 张）：3C081-10750 久保田油门线 YNF18579
YNF18579 3C081-10750 久保田油门线 – 机械式发动机转速控制连杆
3C081-10750 Kubota 油门线为 B2B 挖掘机零件维修、更换库存和批发采购提供机械式发动机转速控制。
- 参考编号 3C081-10750 支持准确的替换件和库存识别
- 专为兼容而设计 久保田柴油发动机节气门控制应用
- 操作员控制动作通过机械方式传递到相应的发动机转速控制连杆机构。
- 柔性电缆结构允许控制输入绕过机器安装路径进行传输
- 适用于机械维修车间、车队运营商、经销商、批发商和B2B维修库存
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3C081-10750 久保田油门线说明
3C081-10750 Kubota 油门线 YNF18579是一种机械控制电缆，用于兼容的 Kubota 动力机械，将加速器或油门输入传递到相应的发动机速度控制机构。
操作过程中，操作员的控制动作通过内芯电缆传递，外层护套则起到导向和支撑的作用。磨损、拉伸、卡死、损坏或调整不当的油门电缆会导致发动机转速控制困难或不稳定，可能需要在机器维修时更换。
对于B2B买家，应根据参考编号、电缆总长度、外护套长度、端部接头、安装点、调节结构以及现有电缆照片来核实3C081-10750油门拉索。由于未提供具体机型信息，因此在批量采购前，应同时核对久保田参考编号和物理配置。准确匹配有助于经销商减少库存错误、安装延误、客户投诉和不必要的退货运费。
3C081-10750 油门线技术数据
| 参数 | 规格 |
|---|---|
| YNF 零件编号 | YNF18579 |
| 型号 | 3C081-10750 |
| 产品名称 | 油门线 |
| 备用名称 | 加速器拉索/油门拉索/发动机转速控制拉索 |
| 产品类型 | 机械控制电缆 |
| 零件类别 | 柴油发动机控制部件 |
| 品牌参考 | 久保田 |
| 主要功能 | 将机械输入传递至发动机转速控制连杆 |
| 应用领域 | 兼容久保田动力机械 |
| 安装 | 操作员控制发动机油门/速度控制机构 |
| 控制类型 | 机械电缆 |
| 机器模型 | 待确认 |
| 适配性检查 | 零件编号/电缆长度/护套长度/端部配件/安装方式/现有电缆照片 |
| 质量类型 | 售后更换 |
| Condition | 全新发布 |
| 品牌 | 扬子 |
| 起源 | 中国 |
| 最小起订量 | 1件 |
| 邮寄方式 | 空运、海运、快递 |
| 付款条件 | T/T、PayPal、西联汇款 |
久保田油门拉索应用
| 应用领域 | 描述 |
|---|---|
| 久保田动力机械 | 用于兼容的机械式油门控制系统 |
| 发动机转速控制 | 操作员的输入被传递到发动机控制联动装置。 |
| 加速器拉线更换 | 适用于原装电缆磨损或卡死的情况 |
| 发动机控制维修 | 用于机械节气门连杆机构维修期间 |
| 电缆调整服务 | 当无法再维持正确的调整时，可以进行更新。 |
| 工程机械 | 适用于兼容的紧凑型和工业设备 |
| 机队维护 | 适用于预防性机器维护 |
| B2B零件库存 | 适用于经销商、批发商和维修供应商 |
久保田发动机控制电缆详细信息
常见问题
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YNF Machinery为机械维修车间、车队运营商、经销商、批发商和国际进口商供应3C081-10750 Kubota 油门线及相关发动机控制部件。
YNF18579油门拉线是一种对安装匹配要求较高的机械部件。两根拉线外观可能相似，但在总长度、护套长度、端部接头、安装支架或调节结构等方面可能存在差异。对于B2B买家而言，批量采购前应仔细核对这些细节。
专业买家可以提供3C081-10750 参考编号、机器或发动机信息、所需数量、电缆尺寸、端部安装照片、安装细节以及拆卸电缆的清晰图片，以便确认是否适配。
节气门杆、加速踏板、发动机控制连杆、燃油系统组件、发动机支架、软管和其他久保田相关维修零件也可以合并到同一个询价中，以简化采购并降低分散的国际运输成本。
