玉柴製油圧ショベルのよくある油圧トラブルとその解決方法 | YNF Machinery

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目次

玉柴製油圧ショベルのよくある油圧トラブルとその解決方法 | YNF Machinery

問題

根本的な原因

修理ソリューション

低圧

圧力損失

リリーフバルブを調整する

油圧漏れ

液体の汚染

システムサービスを実行する

簡単な現場テストで、機械の一般的な問題を素早く見つけることができます。汚れた作動油を早期に修理することで、油圧ポンプの深刻な損傷を防ぐことができます。毎朝、システムの圧力レベルを注意深く確認してください。すべての重要な機械部品の摩耗を防ぐために、定期的なメンテナンスを実施してください。古いスペアシールを交換することで、内部の作動油漏れを止めることができます。熟練した整備士は、厳しい現場作業中に頼りになるサポートを提供します。最高品質のYuchai油圧ショベル部品を使用することで、機器を良好な状態に保つことができます。優れたスペア交換部品は、貴重な時間を節約し、高額な作業遅延を防ぎます。

主要なポイント(要点)

  • 毎日機械を点検することで、突然の故障や高額な作業遅延を防ぐことができます。

  • 油圧フィルターを清潔に保つことで、メインポンプを大きな圧力低下から保護できます。

  • 新しい修理セットは内部の液漏れを遮断し、強力な作動力を維持します。

  • 清潔なオイルクーラーは、過酷な掘削作業中に危険な熱が蓄積するのを防ぎます。

  • 良質な交換部品があれば、現場で機械を良好な状態に保つことができます。

油圧出力の低下または遅延の原因究明

シリンダーの動きが遅いということは、機械の油圧が大きく低下していることを意味します。通常の作業中に掘削力が低下していることに気づくでしょう。負荷がかかった状態で内部部品が摩耗すると、出力が大幅に低下します。標準の診断ポートに高精度ゲージを取り付けて、メインポンプの圧力を測定する必要があります。実際の圧力測定値をメーカーの公式数値と比較してください。

フィルターが詰まると、作動油がメインの油圧ポンプにスムーズに供給されなくなります。この詰まりによってポンプへの作動油が不足し、気泡が発生して、重作業中に損傷を引き起こす可能性があります。フィルターを毎日点検することは、機械の定期メンテナンスの重要な一部です。機器部品を保護するために、以下の公式ルールに従ってください。

「4. オイルポンプは空気を吸い込んではならず、オイル吸込フィルターは詰まってはならない(適時に清掃および交換する)。これにより、キャビテーション、ポンプ部品の早期損傷、騒音および振動を防ぐことができる。」

システム圧力の低下とフィルターの詰まりを点検する

油圧ショベルの日常的な動作を注意深く観察することで、性能上の問題を早期に発見できます。ブームの昇降速度が遅い場合は、メインライン内の作動圧力が低いことを示しています。きれいなオイルは、詰まりなくポンプの吸込口にスムーズに流れる必要があります。汚れたオイルや濁ったオイルは部品を摩耗させ、全体の作業能力を低下させます。

定期点検の際に、リターンフィルターとサクションスクリーンを点検してください。金属片やスラッジが詰まると、油圧作動油の流れが著しく低下します。汚れたサクションフィルターはすぐに清掃するか、新しいものに交換してください。点検時にフィルターを適切に管理することで、圧力を安定させ、機械の性能を確実に維持できます。

安全弁とパイロット制御装置の設定

リリーフバルブの設定が間違っていると、圧力がタンクに早すぎるタイミングで戻ってしまいます。コントロールバルブブロックにあるメインリリーフバルブを探してください。システム圧力計を確認しながら、調整ネジを慎重に回してください。正しい設定にすると、ブームとバケットの作業能力が完全に回復します。

パイロット制御の不具合は、日常の掘削作業中にレバーの反応を遅くします。パイロット圧力が低いと、メインコントロールバルブのスプールが完全に作動しません。定期点検の際には、パイロットオイルラインを注意深く確認してください。正確な圧力設定については、必ず機器の取扱説明書を参照してください。定期的な簡単なメンテナンスを行うことで、すべてのバルブがスムーズに作動します。

Yuchai製油圧ショベル部品の油圧液漏れ修理

Yuchai製油圧ショベル部品の油圧液漏れ修理
イメージソース: unsplash

損傷した油圧ホースと継手の修理

稼働中の掘削機では、高圧がかかる箇所で漏れの兆候が頻繁に見られます。高圧によって、流体はブーム、アーム、バケットシリンダーを絶えず通過します。また、メインコントロールバルブや走行モーターのジョイントも、日常の現場作業中に大きな振動を受けます。こうした機械の強い動きによって、表面に小さな亀裂が徐々に生じます。時間の経過とともに、摩擦によってゴム層が損傷し、外側のホースジャケットに深い亀裂が生じ、しっかりと固定されていた金属製のジョイントが緩んでいきます。

フレキシブルラインの物理的な損傷は、作業能力を急速に低下させます。液漏れは作業現場に大きな被害をもたらし、重要な回路システムへの液供給を阻害します。突然のライン破裂や構造上の問題を防ぐため、機械は毎日点検する必要があります。摩耗した予備ラインはすぐに交換することで、すべての作業機能における完全な圧力低下を防ぐことができます。予備のシールリングを取り付ける前に、必ず接合面を完全に清掃してください。

摩耗した油圧シリンダーシールキットの交換

内部流体の劣化は、時間の経過とともにピストンパッキンシールの損傷を引き起こします。高温は内部ゴムリングを軟化させ、粗い土は滑らかな金属シャフトを傷つけます。NBR、FKM、PTFE製の強力なシールキットは、大きな衝撃荷重や熱による損傷に耐えます。これらの丈夫なスペアパーツは内部空間をしっかりと密閉し、適切な圧力アライメントを維持します。最高品質のスペアシールパーツを使用することで、Yuchai油圧ショベルの部品を摩擦による損傷から保護できます。

以下の簡単な手順に従えば、漏れているシリンダーを安全に修理できます。

  1. 工具をすべて地面に完全に置き、溜まった圧力をすべて解放し、余分なシステム液を安全な回収容器に排出してください。

  2. 重いシリンダーヘッドのピンジョイントを外して、摩耗したコンロッドやピストン部品を、滑らかな金属壁を傷つけることなく安全に引き抜きます。

  3. 破損した古いパッキンリングを取り外し、専用の表面洗浄剤と柔らかいブラシを使用して、内側のシール溝をすべて完全に清掃してください。

  4. 新しいスペアシール部品をそれぞれきちんと所定の位置に取り付け、外側ハウジングユニットを慎重に組み立て直し、掘削機のシリンダーを完全に固定してください。

油圧システムの過熱に関するトラブルシューティング

オイルクーラーの清掃と作動油の品質検査

冷却面を常に清潔に保つことで、余分な熱の発生を防ぐことができます。土埃は外部の空気の通り道を塞ぎ、過酷な掘削作業中に部品内部に熱を閉じ込めてしまいます。エンジンルームに常に新鮮な空気が流れるように、ラジエーターのフィンは常に開いた状態にしておく必要があります。

オーバーヒートを防ぐ:冷却水レベルを常に確認し、ラジエーターとオイルクーラーが清潔で詰まりがないことを確認してください。オーバーヒートはエンジンの損傷や油圧系統の故障につながる可能性があります。

YC209-100125FL クーラーコアは、1000 時間稼働ごとに汚れがないか点検してください。圧縮空気を通常の空気の流れとは逆方向にフィンに吹き付けてください。この基本的な整備作業中は、空気圧を 4 bar 以下に保ってください。高圧水をコアに直接噴射しないでください。水は薄いフィンを簡単に曲げてしまいます。汚れたエンジンオイルや劣化した冷却液は、内部の流体通路内に厚いスラッジを蓄積します。きれいな油圧オイルはスムーズに流れ、敏感なポンプ部品から熱を逃がします。コアの外側カバーを定期的に洗浄することで、作動ライン内部に熱がこもる前に、大量の埃を取り除くことができます。

内部バイパスと圧力ブローバイの排除

内部バイパスが高いと、機械内部で極度の高温が発生します。摩耗したバルブスプールは、加圧された流体が金属製シールをすり抜けてしまう原因となります。この流体は、実際の作業を行うことなくタンクに逆流してしまいます。流体の摩擦が常に発生するため、通常の掘削作業中にシステム全体の温度が急速に上昇します。また、内部バイパスはエンジンの動力を奪い、オペレーターが激しい操作を行う際の掘削力を低下させます。

定期点検の際には、必ず制御弁本体を点検してください。通常のサービス作業中に、摩耗したシールを交換して内部の流体経路の密着性を高めてください。圧力による漏れは流体を劣化させ、長期的に部品の故障につながります。適切なサービスを行うことで、システム圧力を安定させ、危険な熱の蓄積を防ぐことができます。高温はゴム製シールを損傷し、流体の劣化を招きます。ポンプ部品の摩耗を抑えるため、小さな内部バイパス漏れは早期に修理してください。機械を常に最適な温度に保つため、今すぐシステム全体の点検をご予約ください。

油圧ポンプとバルブの故障の解決

油圧ポンプとバルブの故障の解決
イメージソース: ペクセル

メインポンプの騒音とキャビテーションの特定

油圧ポンプ内部で大きな異音がする場合は、流体キャビテーションが発生していることを示しています。油圧液量が少ないと、掘削機内部の高圧流体に気泡が混入します。これらの小さな気泡は、高圧下で滑らかな金属表面に激しく衝突して破裂します。収縮する気泡は、ポンプケース内部の小さな金属片を削り取ります。日常業務中に甲高い異音が聞こえた場合は、すぐに油圧タンクを点検する必要があります。サイトグラスを確認することで、作動中の配管への空気の侵入を防ぐことができます。

掘削機で激しい掘削作業を行う際、吸引ラインが詰まるとメイン油圧ポンプへの油圧供給が不足します。ホースクランプが緩んでいると、外部の空気が容易に作動油ラインに侵入します。今日中にすべての吸込口接続部を締め直すことで、地表への深刻な損傷を防ぐことができます。古くなった、または潰れた吸引ホースを交換することで、作動油の流れが回復し、内部のデリケートな部品を保護します。定期点検時に新しい予備シールを取り付けることで、危険な圧力低下を起こすことなく強力な吸引力を維持できます。作動油の流れが良好であれば、ポンプの過熱を防ぎ、機械の寿命を延ばすことができます。

コントロールバルブのスプールとソレノイドの固着を解消する

汚れた油圧オイルは、メインコントロールバルブのスプールを滑らかな金属管内で固着させてしまいます。スプールが固着すると、レバーを押してもバケットやアームツールがスムーズに動かなくなります。小さな汚れが狭い隙間に詰まり、光沢のある金属製のスプールが動かなくなってしまうのです。汚れたオイルは配管から完全に洗い流し、金属片を取り除く必要があります。作業現場に予備のスペアパーツを用意しておくと、作業中に突然トラブルが発生した場合でも、整備士が固着したスプールを迅速に修理できます。きれいなオイルは、バルブ内部の経路を早期の傷から守ります。

電子ソレノイドの不具合により、パイロットオイルがメインバルブスプールを正しい位置に移動できなくなります。コイル内部の電気的な問題により、磁気部品がスムーズにスライドしなくなることもあります。デジタルメーターを使用してコイルの強度をテストすることで、不良配線を迅速に特定できます。故障したソレノイドを良質なスペアパーツに交換することで、掘削機の機能を迅速に回復できます。良質なスペア電気部品とスペアハードウェアを準備しておくことで、コストのかかる作業遅延を削減できます。簡単な診断チェックにより、過酷な現場作業中でもバルブがスムーズに切り替わります。

YNF Machinery社製機器を使用した掘削機油圧システムのメンテナンス

フルードおよびフィルターの交換間隔に従ってください

機械を良好な状態に保つには、簡単なメンテナンススケジュールに従ってください。作動油は2,000~3,000時間ごとに交換してください。油圧フィルターは1,000時間ごとに交換してください。適切なメンテナンスを行うことで、機械の作動油を清潔に保つことができます。点検を怠ると、可動部品にすぐに損傷を与える可能性があります。予備部品を準備しておくことで、作業の遅延を防ぐことができます。

フィルタの種類

変更間隔を守らないことによる影響

オイルフィルター

エンジンの損傷や高額な修理につながる可能性があります。異物がエンジン内部に詰まり、オイルによる潤滑が効果的に行われなくなります。

燃料フィルター

性能と稼働時間を低下させます。汚れや異物が燃料噴射装置を詰まらせ、エンジン作動に必要な空気と燃料のバランスを崩します。

油圧フィルター

汚染されたオイルが可動部品に到達することを許容し、掘削機の油圧システムを粒子汚染から保護できない。

機械の圧力を安定させるには、きれいなオイルが必要です。フィルターが汚れていると、内部の金属壁が粗い汚れで傷ついてしまいます。適切なメンテナンスを行えば、いつでも修理に対応できる予備部品を用意できます。新しいフィルターユニットとシールを工場に常備しておきましょう。

車両運行に関する日常点検手順

作業開始前に毎朝簡単な安全点検を行いましょう。掘削機の周囲を歩き回り、新たな問題がないか確認してください。毎日の点検は、大きな漏洩事故を未然に防ぎます。予備部品があれば、現場での修理も迅速に行えます。

  1. 油圧オイルのレベルを確認してください。バケツをタンクにしっかりと押し込み、オイルタンクのガラス面を見てください。オイルが少ないと部品の動きが遅くなり、メインポンプが故障する可能性があります。

  2. 油圧ホースの点検:丈夫なホースに、ひどい膨らみ、曲がり、液漏れがないか確認してください。深い亀裂や目に見える配線があるホースは交換してください。予備のゴムホースを近くに置いておきましょう。

  3. 機能油圧テスト(無負荷)を実施する:エンジンを低速で回転させながら、ブーム、バケット、旋回動作をすべて試してください。

重要な安全上の注意:油圧漏れを素手で確認しないでください。25MPaの小さな穴でも皮膚を貫通し、重傷を負う可能性があります。

日々の点検を行い、作業を円滑に進めましょう。簡単なメンテナンス手順を守れば、機械の突然の故障を防ぐことができます。徹底的な点検を行い、掘削機を常に良好な状態に保ちましょう。適切な計画があれば、フリート全体の作業効率が向上します。YNF Machineryは、Yuchai掘削機の部品に関して信頼できるパートナーです。35年の実績を持つYNF Machineryは、最高品質のYuchai掘削機部品、迅速な配送、そして徹底した点検を提供しています。丈夫な部品は、掘削機の安全な稼働を維持します。今すぐ当社のフレンドリーなチームにご連絡いただき、工場に必要な純正スペアパーツを入手してください!

明確なトラブルシューティング手順に従うことで、油圧出力の低下、液漏れ、過熱、ポンプの故障などを解消できます。適切なメンテナンスは、機械の突然の故障を防ぎます。定期的なメンテナンススケジュールに従うことで、内部部品の早期摩耗を防ぐことができます。毎日の点検は、現場での高額な作業遅延を防ぎます。定期的なサービス作業は、圧力レベルを安定させます。信頼できるサービスは、システム全体を健全な状態に保ちます。適切なメンテナンス習慣は、機械への投資を守ります。

機械の性能を最大限に引き出すには、最高品質のYuchai製油圧ショベル部品が必要です。予備部品を常備しておけば、突然の故障時にも迅速に対応できます。予備のシール、ホース、バルブ、フィルター、ハードウェアなどを作業場に保管しておきましょう。YNF Machineryへのお問い合わせは、ウェブサイト、メール、またはWhatsAppからどうぞ。

FAQ

Yuchai製油圧ショベルの油圧オイルとフィルターは、どのくらいの頻度で交換すべきですか?

油圧オイルは2,000~3,000時間ごとに交換してください。油圧フィルターは1,000時間ごとに交換してください。この基本的なメンテナンスを行うことで、汚れの蓄積を防ぎ、ポンプ内部部品の深い傷を防ぎ、機械の圧力を安定させることができます。

油圧シリンダーシールキットの故障原因は何ですか?

高温での使用により、時間の経過とともに内側のゴムリングが軟化します。また、日常的な掘削作業では、粗い土が滑らかな金属製のシャフトを削り取ります。さらに、強い衝撃荷重や汚れた液体も、柔らかいパッキンシールを劣化させます。不要な液体の漏れを防ぐには、丈夫なNBR、FKM、またはPTFE製のシールキットを取り付けることができます。

なぜ油圧ショベルの油圧システムが過熱するのですか?

オイルクーラーが詰まると、流体ライン内に熱がこもります。汚れたオイル、内部圧力バイパス、古いバルブスプールも余分な熱を発生させます。圧力漏れを止めるには、4バールの圧力でクーラーフィンに空気を吹き込み、劣化した内部シールを交換する必要があります。

油圧ポンプのキャビテーションをどのように識別しますか?

メインポンプ内部から、異音(ノッキング音や甲高い唸り音)が聞こえることがあります。オイルが不足したり、フィルターが詰まったりすると、小さな気泡が作動油ラインに入り込みます。これらの気泡が収縮する際に、光沢のある金属壁に激しく衝突し、メインポンプ内部に深刻な損傷を与えるのです。

ジェフリー・チェンの写真

ジェフリー・チェン

こんにちは。この記事の著者、ジェフリー・チェンです。当社は30年以上にわたり掘削機部品の製造・供給に携わり、世界50カ国以上の企業に高品質な部品を提供しています。小規模な修理工場から大規模な販売店まで、業界基準を満たす耐久性と精度の高い掘削機部品を求めるお客様からご信頼をいただいています。当社の幅広い製品ラインナップには、掘削機用カップリング、ゴムマウント、油圧部品、フィルター、電気部品、アンダーキャリッジ部品などがあり、幅広いブランドとモデルをカバーしています。建設、鉱業、農業、重機など、あらゆる用途において、当社の部品は過酷な作業条件にも耐えられるよう設​​計されており、信頼性の高い性能と長寿命を保証します。
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