
掘削機の足回りは、その土台となる部分です。足回りが故障すれば、現場での作業はすべて停止し、損失が発生します。ディーラーから摩耗した履帯部品を購入する場合、価格が高く、品質も不確かな場合が少なくありません。適切な履帯部品を選ぶことは、ビジネスにおいて非常に重要な判断です。
油圧ショベルの足回り部品を卸売りする工場から購入すれば、状況は一変します。販売店ネットワークによる上乗せ価格を回避できるだけでなく、より優れた履帯技術を手に入れることができます。
比較 | フィギュア |
|---|---|
工場直販価格とディーラー価格の比較 | 40%~60%の削減 |
ディーラーネットワークの累積マークアップ | 100%〜150% |
この購入ガイドは、より良いトラックメンテナンスのためのロードマップです。トラックの摩耗の見分け方、素材規格の判断方法、工場直販による金銭的なメリットなどについて解説しています。機器をより長く使い続けるための方法を学ぶことができます。
主要なポイント(要点)
工場から直接購入すると、販売店から購入するよりも40~60%安くなります。
履帯をこまめに点検し、適切な締め具合を維持することで、下部構造の寿命を2倍に延ばすことができます。
耐久性を高めるため、ホウ素合金のような丈夫な鋼材で作られた部品を選びましょう。
お使いの油圧ショベルの機種と用途に合った部品をお選びください。
YNF Machineryのような工場と提携すれば、迅速な納品とサポートを受けることができます。
掘削機のアンダーキャリッジ部品の理解
コアコンポーネントと機能
下部構造は、油圧ショベルを支え、移動を可能にする部分です。主な部品には、トラックチェーン、トラックシュー、ボトムローラー、キャリアローラー、スプロケット、アイドラーホイール、ゴムパッドなどがあります。高品質な油圧ショベル下部構造部品を選ぶには、各部品の特徴を理解しておく必要があります。
下部ローラーと搬送ローラーはそれぞれ異なる役割を担います。以下の表は、それらの主な機能を示しています。
ローラータイプ | 主な機能 |
|---|---|
ボトムローラー | クローラーの重量を支え、張力調整装置と連動して線路の張力を維持し、線路のたわみ(脱線)を防ぎます。 |
キャリアローラー | 接地圧を分散し摩擦を低減することで、履帯への負荷を軽減します。また、悪路での履帯の安定性を高め、機械の走行性能を向上させます。 |
履帯も重要です。履帯の高さによって、軟弱地盤でのトラクションが変わります。シングル履帯の履帯は泥に深く食い込みますが、ダブルやトリプル履帯は旋回性と摩耗のバランスが取れています。履帯リンクアセンブリは、履帯と履帯チェーンを連結します。履帯アセンブリが適切に位置合わせされていると、システム全体の負荷が軽減されます。
油圧ショベルの足回り部品を購入する際は、トラックローラーの種類とシューのデザインを機械に合わせてください。適切な部品を選ぶことで、足回りの寿命を延ばすことができます。
摩耗がパフォーマンスに与える影響
機械を稼働させた瞬間から摩耗が始まります。毎日の下部構造のメンテナンスで摩耗を遅らせることができます。15分間の清掃で詰まったゴミを取り除くことができます。適切なトラック張力は、摩耗問題の85%を防止します。定期的な点検を行うことで下部構造の寿命を2倍に延ばし、2,000時間の交換間隔を4,000時間にすることができます。
摩耗した駆動スプロケットは大きな問題を引き起こします。以下の表でその違いを確認してください。
パフォーマンス指標 | 新しいスプロケット | 摩耗したスプロケット |
|---|---|---|
エンゲージメントタイプ | 滑らかで、流れるような移行 | 衝撃的な、滑るような衝撃 |
振動レベル | 最小限/通常 | 高い/過剰な「震え」 |
燃料効率 | 最適化された電力伝達 | 摩擦による損失は10~15% |
コンポーネントのストレス | システム全体でバランスが取れている | 最終ドライブに集中 |
スプロケットやセグメントが不均一に摩耗すると、トラックリンクアセンブリに衝撃的な噛み合いが生じます。この衝撃によって最終駆動ギアやシールが摩耗し、燃費が悪化するだけでなく、トラックテンショナーへの負荷も増大します。
アイドラーホイールと各トラックローラーを点検することで、問題を早期に発見できます。下部構造部品を適時に交換しないと、小さな問題が高額な修理費用につながる可能性があります。摩耗が深刻なレベルに達したら、下部構造の交換を計画しましょう。油圧ショベルやブルドーザーの下部構造部品について知っておくと、こうした兆候を見逃さずに済みます。
下部構造部品を購入する際の重要な要素

材料の品質と基準
下部構造部品に使用されている鋼材の種類によって、その寿命が決まります。通常のローラーやアイドラーは、40Mnや50Mnなどの中炭素鋼で作られています。高耐久性のものは、35MnBや25MnBなどのホウ素合金鋼を使用しています。寿命の差は一目瞭然です。標準アイドラーの寿命は1,500~2,500時間です。高耐久性アイドラーは3,500~5,500時間以上使用できます。1時間あたりのコストも異なります。標準部品は1時間あたり0.032~0.167ドル、高耐久性部品は1時間あたり0.045~0.143ドルです。より優れた材料を使用することで、長期的にはコストを節約できます。
属性 | 標準アイドラー(中炭素鋼) | 高耐久性アイドラー(ホウ素合金鋼) |
|---|---|---|
材料グレード | 40万~50万 | 35MnB / 25MnB |
耐用年数 | 1,500 - 2,500時間 | 3,500~5,500時間以上 |
負荷定格 | 最大25トン | 30万トン以上 |
XNUMX時間あたりのコスト | $ 0.032 - $ 0.167 | $ 0.045 - $ 0.143 |
現在、35MnBや40Mn2といったグレードが市場をリードしています。マンガンは引張強度を大幅に向上させ、ホウ素は熱処理中の鋼の硬化を促進します。トラックシューには、強度が高く、耐摩耗性に優れた特殊鋼が使用されています。表面強化熱処理後、全体の硬度はロックウェル硬度HCR35~50に達します。トラックリンクアセンブリは、岩の多い路面での摩耗に耐えるために、このレベルの靭性を必要とします。トラックシューを比較する際は、硬度等級を確認してください。高品質の下部構造部品には、これらの先進的な材料が使用されています。
互換性と仕様の一致
ご使用の油圧ショベルに適合するかどうかを必ず確認してください。選択する油圧ショベルの足回り部品は、モデル、トン数、および作業条件に合致している必要があります。足回り部品を購入する際は、まず以下の4つの点を確認してください。
油圧ショベルの機種とトン数– 機械のメーカー、機種、運転質量を確認してください。適切なサイズを選ぶことで、設置時のトラブルや摩耗の早期化を防ぐことができます。
作業条件– 岩場では厚手の靴が必要です。軟弱地盤では、接地圧を下げるために幅広の靴が必要です。
材料と製造工程– 適切な熱処理を施した高強度鋼は、より優れた耐衝撃性を発揮します。
互換性– キャタピラー、コマツ、日立、ボルボ、コベルコ、斗山、ヒュンダイなど、26以上のブランドがそれぞれ異なる仕様を使用しています。
いくつかの仕様が一致する必要があります トラックアセンブリ. トラック ゲージは間隔を設定します 追跡する 中心間距離。全体の幅によって接地圧が変わります。リンク数は張力に直接影響します。ピッチが間違っていると、振動やスプロケットのかみ合い不良の原因となります。 トラック 張力は10~20mmのたるみが必要です。張力が不十分だと切断されます。 追跡する 寿命を最大23パーセント延ばす。 トラックリンクアセンブリ スプロケットと完全に一直線に並んでいる必要があります。全体をチェックしてください。 トラックリンクアセンブリ 正しい音程のために。ミニ 掘削機ゴムを使用する一方、より大きな 掘削機鉄骨システムを使用するものもある。 アンダーキャリッジs を使用すると、任務クラスを切り替えることができます。 トラックローラー レールプロファイルに一致する必要があります。 トラックチェーンこれらの仕様を再確認してください。 トラックアセンブリ リンクします アンダーキャリッジ 地面に。すべて トラックリンクアセンブリ スプロケットと完全に一致する必要があります。 備品 早期交換費用を節約できます。 高品質の下部構造 まずは、仕様の正確な照合から始まる。
掘削機下部構造部品の卸売工場からの調達

コスト効率と価格モデル
工場直販価格は、あらゆる下部構造部品の注文における計算方法を変えます。掘削機下部構造部品の卸売工場から直接購入すれば、ディーラーネットワークとその余分なマージンを排除できます。これらの中間業者は最終価格に100%から150%を上乗せします。つまり、保管費用、従業員の人件費、そして利益マージンを負担することになります。工場は、実際の生産コストに近い価格で販売します。この価格差は、トラックシュー、トラックチェーン、あるいは車両一式用のトラックアセンブリを注文する際に重要になります。
大量在庫があれば、プロジェクトのスピードアップにもつながります。地元の倉庫を持つ工場であれば、通常の注文は2~5日で発送できます。一方、サードパーティの販売業者は部品の製造に10~14日、さらに発送に7~10日かかることがよくあります。緊急の故障の場合は、さらに大きな差が生じます。販売代理店は特注品の製造に3週間以上かかる場合もあります。工場の倉庫であれば、緊急部品を2時間で確認し、24時間以内に速達航空便で発送できます。
チリのある鉱山請負業者は、以前は故障が発生するたびに72時間ものダウンタイムが発生していました。これは、地域の倉庫から純正部品が届くのを待っていたためです。しかし、配送の速い広州のサプライヤーに切り替えたところ、緊急部品のダウンタイムは平均21時間に短縮されました。これにより、設備の遊休時間が減り、年間約480,000万ドルのコスト削減につながりました。
この例は、迅速な調達がいかにコスト削減につながるかを示しています。掘削機が稼働していない時間はすべて損失につながります。掘削機下部構造部品の卸売工場を利用すれば、機械の稼働を維持できます。
カスタマイズと品質管理
優れた工場は、低価格以上の価値を提供します。仕様や品質をコントロールできるのです。岩場用のカスタムトラックシューや、軟弱地盤用の幅広シューなどを注文できます。工場は、お客様の油圧ショベルの機種に合わせて、トラックリンクアセンブリのピッチとリンク数を調整します。このようなきめ細やかなサポートにより、取り付け時のトラブルや早期摩耗を防ぐことができます。
品質管理は、優良工場と劣悪工場を見分ける重要な要素です。契約前に認証を確認しましょう。優良なサプライヤーは、ISO 9001、CE、またはBVなどの認証を取得しているはずです。これらの認証は、工場が安定した生産基準を遵守していることを示しています。サプライヤーがISO 9001認証を取得しているか確認しましょう。ISO、CE、またはその他の関連認証を探してください。これらの認証がなければ、材料のグレードや熱処理を信頼することはできません。
最小注文数量が少ないため、多額の費用をかける前にテストを行うことができます。トラックローラー1個、またはトラックリンクアセンブリ1個を注文して品質を確認できます。部品が適合し、問題なく機能すれば、追加注文を行います。この方法によりリスクが軽減され、高品質な下部構造部品の安定したサプライチェーンが構築されます。
多くの工場では、10,000種類以上の足回り部品を在庫しています。この品揃えは、26以上の掘削機ブランドに対応するトラックチェーン、ローラー、スプロケット、アイドラーなどを網羅しています。掘削機やブルドーザーの足回り部品はすべて、この工場から調達できます。これほど豊富な品揃えを持つ掘削機足回り部品の卸売工場は、長期的なパートナーとなります。多くの業者を追いかける手間が省け、信頼できる在庫体制を構築できます。
下部構造部品のニーズに関してYNF Machinery社と提携
YNF Machineryを選ぶ理由
YNF Machineryは、油圧ショベル部品業界で35年以上の実績を誇ります。この長い歴史は、お客様の機械に必要なものを熟知したサプライヤーであることを意味します。同社は世界中の建設、鉱業、インフラ業界にサービスを提供しており、お客様の業務ニーズを理解するパートナーとして活躍しています。
YNF Machineryは、下部構造部品に加え、油圧ショベル用のあらゆる部品を取り揃えています。同社のCF-Aカップリングは、機械本体とアタッチメント間の動力伝達をスムーズにします。これらのカップリングは、ねじり剛性に優れた高強度素材を使用することで、油圧システムのストレスを軽減します。また、油圧ショベル用バケットの摩耗部品も提供しています。油圧ポンプ、走行モーター、ファイナルドライブなど、必要な部品をすべて一箇所で入手できます。この幅広い品揃えにより、高品質な下部構造部品とその他の必需品をまとめて注文することが可能です。
保証はお客様の投資を守ります。YNF Machineryは、部品に対して最長12ヶ月以上の保証を提供しています。アフターサービス技術サポートでは、部品の取り付けに関するガイダンス、部品の手入れ、トラブルシューティングなど、幅広いサポートを提供しています。専門チームがお客様の油圧ショベルに最適な部品選びをお手伝いし、トラックシステムを良好な状態に保つためのアドバイスも行います。迅速な問題解決により、機械のダウンタイムを最小限に抑えます。
物流とサポート
YNF Machineryは、使いやすいプラットフォームで簡単に注文できます。必要なトラックチェーン、トラックシュー、ローラーを素早く見つけることができます。同社は、必要な書類と物流サポートをすべて提供し、最初から最後までスムーズな購入体験を保証します。
YNF Machineryはグローバルなネットワークを活かし、お客様の現場へ迅速に製品をお届けします。鉱山で多数の掘削機を運用されている場合でも、建設現場で1台の機械を使用されている場合でも、YNF Machineryは世界中に製品を発送いたします。ご注文の追跡や通関手続きもサポートいたしますので、お客様は業務に集中していただけます。配送に関する詳細はYNF Machineryにお任せください。
足回り部品のご要望は、YNF Machineryまで直接お問い合わせください。メールアドレスは[email protected]です。お電話またはWhatsAppでのお問い合わせは、+86 189 2425 0310までお願いいたします。また、ゾーイ(+86 152 1747 1319)、ウェンディ(+86 190 4282 8659)、シェリー(+86 189 2425 0310)までご連絡いただくことも可能です。YNF Machineryのチームは迅速に対応し、お客様のトラックシステムに最適な部品をご提供いたします。
品質と互換性は、油圧ショベルの足回り部品の寿命を左右します。鋼材のグレードを確認し、履帯を機械に適合させ、機種間での適合性を確認する方法を学びました。これらの手順を踏むことで、早期摩耗や高額なダウンタイムを防ぐことができます。
YNF Machineryのような油圧ショベル下部構造部品の卸売工場と直接取引することで、中間業者のマージンを排除できます。より良い価格、迅速な配送、そしてすべてのトラックチェーン注文に対する万全のサポートが受けられます。
大量注文をする前に、サンプルを請求するか、工場見学を実施してください。まずはトラックローラーまたはトラックリンクアセンブリを1つテストしてみましょう。この簡単な手順で、投資を保護し、品質を確認できます。
賢明な調達は、フリートの稼働を円滑にします。適切な足回り交換パートナーを見つけることで、コストを抑え、稼働時間を最大限に延ばすことができます。今すぐ、その関係を築き始めましょう。
FAQ
油圧ショベルの足回り部品はどのくらいの頻度で交換すべきですか?
部品交換のタイミングは、一定の時間ではなく、摩耗具合によって決まります。500時間ごとに下部構造を点検してください。トラックチェーンのピッチが3%以上伸びた場合は、部品交換が必要です。ローラーやアイドラーは、漏れや固着が発生した場合は点検が必要です。毎日の点検で問題を早期に発見し、部品の寿命を延ばすことができます。
トラックチェーンの交換時期を示す兆候は何ですか?
旋回時にパチッという音がしないか確認してください。床を通して振動が伝わってこないかも確認してください。ゲージを使ってトラックチェーンのピッチを測定してください。チェーンが伸びるとスプロケットの摩耗が早まります。ピッチがメーカーの許容範囲を超えた場合は、他の部品に損傷を与える前にチェーンを交換してください。
異なるメーカーの足回り部品を組み合わせて使用することはできますか?
異なるメーカーの製品を混用すると、摩耗が不均一になります。各油圧ショベルの機種ごとに、適切なピッチ、ゲージ、リンク数が必要です。あるメーカーのトラックローラーが、別のメーカーのレール形状に適合しない場合があります。必ずお使いの機械の仕様に合わせてください。ご注文前に、主要26メーカーすべての適合性を確認してください。
大量注文の前に部品の品質を確認するにはどうすればよいですか?
まずはサンプルを請求してください。トラックローラーまたはトラックリンクアセンブリを1つ、ご自身の機械でテストしてください。ISO 9001またはCE認証を取得しているか確認してください。高耐久性部品の場合は、35MnBなどの材質グレードを確認してください。工場を訪問することで、品質管理手順を確認できます。これは、お客様の投資を守ることにつながります。
工場直送部品とディーラー部品の価格差はどれくらいですか?
工場直販価格は、販売店価格より40%~60%もお得です。販売店は保管料、人件費、利益などを上乗せして100%~150%のマージンを上乗せしています。卸売工場は製造原価に近い価格で販売するため、トラックチェーン、シュー、ローラーのご注文ごとにコスト削減が可能です。