
新しいゴムクローラーを選ぶ際には、3つの重要な点を注意深く確認する必要があります。正確なサイズを測定し、製造品質をチェックし、作業現場に適したトレッドパターンを選択する必要があります。新しい部品を購入する前に、必ず機械の実際のサイズを確認してください。トラックの幅、ピッチ、リンク数を測定することで、購入ミスを防ぎ、スプロケットを保護し、高額な遅延を回避できます。また、丈夫な内部部品と総コストを比較する必要があります。ヤンマーの油圧ショベル用トラック部品を購入することで、所有者はあらゆる建設現場で機械を良好な状態に保つことができます。適切な部品を選択することで、重機を保護し、修理費用を削減し、機器の寿命を大幅に延ばすことができます。
主要なポイント(要点)
適切な交換部品を購入するには、トラックの幅、ピッチ、リンク数を直接測定してください。
伸びて突然切れるのを防ぐため、鋼鉄製のケーブルが途切れていない線路を選択してください。
作業現場の地面に合わせて履帯パターンを選択することで、機械のグリップ力を向上させることができます。
新しい履帯に不均一な損傷が生じないよう、下部フレームのアライメントを頻繁に確認してください。
ヤンマー製油圧ショベルの履帯部品の測定

交換部品を注文する前に、必ずご自身で現在の履帯のサイズを測定してください。機械のデータシートには通常標準サイズが記載されていますが、以前の所有者が標準以外の下部構造部品を取り付けている可能性があります。公式のガイドブックだけに頼ると、間違った履帯を購入してしまう恐れがあります。手動で測定することで、取り付けミスを防ぎ、スプロケットの損傷を軽減し、高額な機械の遅延を回避できます。
幅、ピッチ、リンクの測定
トラックのサイズを調べるには、主に3つの測定が必要です。トラックの全幅、ピッチ長、およびリンクの総数を確認する必要があります。まず、ゴム製トラックの外側表面全体の幅を測定します。
ゴム製トラックの上部にメジャーを当ててください。
片側の外側からもう片側の外側までの全幅を測定してください。
この測定値をミリメートル(mm)で書き留めてください。
ショベルカーを平らな地面に停め、履帯に荷重がかからないようにしてください。作業を開始する前に、安全ロックをかけてください。柔軟な巻尺を上面の最も広い部分にしっかりと当ててください。外側の端から外側の端までまっすぐ測る必要があります。内側の駆動リンク間の隙間は測らないでください。履帯がひどく摩耗している場合は、数カ所で測って平均サイズを求めてください。
次に、トラックピッチを計算する必要があります。ピッチとは、一列に並んだ2つのドライブリンクの中央点間の長さのことです。メジャーを一方の金属歯の中央に当て、次の歯の中央までまっすぐ測ります。この距離をミリメートル単位で正確に書き留めてください。
最後に、トラックの内側にあるすべてのドライブリンクを数えます。ドライブリンクとは、スプロケットホイールにはめ込まれる金属製の歯のことです。正確に数えられるように、チョークを使って1つの歯に印を付けます。トラックの周囲を歩きながら、スタート地点の印に戻るまですべてのリンクを数えます。リンクの総数にピッチサイズを掛けると、トラックの全長がわかります。これらの3つの数値を正しく把握することで、お使いの機械に合ったヤンマー製油圧ショベルのトラック部品を確実に購入できます。
内側トラックの刻印の位置特定
メーカーは通常、製造時にゴム製の本体に工場出荷時のサイズコードを刻印します。これらのサイズ表示は、トラックの内側表面にあります。硬めのブラシを使って、内側のトラックバンドから汚れ、泥、グリースをこすり落としてください。ドライブリンク間のゴム部分を注意深く見てください。ゴムの壁に浮き彫りの文字や数字が成形されていることがよくあります。
メーカーによっては、これらのコード番号をスチール製ガイドリンクに刻印することもあります。これらのコードは、業界標準のレイアウトを使用しています。標準コードでは、トラック幅、ピッチサイズ、リンク数がまとめて記載されています。例えば、トラックの刻印には、文字またはハイフンで区切られた3つの数字が表示される場合があります。最初の数字は幅をミリメートル単位で示し、真ん中の数字はピッチをミリメートル単位で示し、最後の数字はリンクの総数を示します。
これらの刻印は、摩擦、泥、汚れなどにより、時間の経過とともに消えてしまうことがあります。消えた刻印に頼るのではなく、必ずご自身で手動で寸法を測ってください。テープで計測した寸法を内側のトラック刻印と照らし合わせることで、完全な精度が確保されます。この2つの手順を実行することで、取り付けミスを防ぎ、新しいヤンマー製油圧ショベルのトラック部品がショベル上でスムーズに動作することを保証します。
高品質ゴムクローラーの主な特徴
高品質の履帯は、過酷な建設現場でもミニショベルを安全に稼働させます。頑丈な内部部品が、重負荷や継続的なストレスからショベルを保護します。高品質の交換用履帯を選ぶことで、日々の修理費用を削減し、高額な作業遅延を防ぐことができます。内部のスチールコア、防振層、そして上部のゴム素材が、機械の早期摩耗をどのように防ぐのかを理解することが重要です。
連続鋼線とボンディング
耐久性に優れたゴム製トラックの内部には、頑丈な金属製の骨組みが収められています。低グレードのトラックでは、ゴム製の本体内部にスチールケーブルを重ねて使用することがよくあります。これらのケーブルは、大きな負荷がかかると分離し、トラックの伸びの原因となります。一方、優れたトラックでは、スチールケーブルを連続的に巻いた芯材を使用しています。継ぎ目のないスチールコードが、弱い継ぎ目なくトラックバンドを包み込みます。この継ぎ目のない設計により、引っ張る力がトラック表面全体に均等に分散されます。丈夫なスチールコードは、伸びや早期破損を防ぎ、機器を長期にわたる摩耗から保護します。また、トラックメーカーは、機械の振動を軽減するために防振層を追加しています。振動が少ないほど、オペレーターの疲労が軽減され、繊細な油圧部品が損傷するのを防ぎます。
構成要素とプロセス | トラックの耐久性への影響 |
|---|---|
連続巻き鋼線ケーブルコア | 負荷がかかった際の伸びや早期破損を防ぎます |
高張力鋼線 | トラックの寿命全体にわたって伸びを防ぎます |
強化された接着プロセス | ゴムとスチール部品の分離を防ぎます |
弱いコードとの接着不良 | ひび割れ、伸び、破損などの不具合につながる |
特殊な加硫処理により、スチールケーブルが周囲のゴム層に直接接着されます。強力な接着プロセスにより、悪路での急旋回時にゴムとスチール部品が割れるのを防ぎます。接着が不十分だと、水や砂利がトラック内部に侵入します。湿気は時間の経過とともに内部のスチールを錆びさせます。再生ゴムと弱いコードが混ざると、接着不良は重荷重下でのひび割れや切断などの重大な故障を引き起こします。高品質のヤンマー油圧ショベル用トラック部品を購入することで、日常業務中の突然のトラックの破損を防ぐことができます。
耐摩耗性ゴム化合物
外側のゴムシェルは、厳しい天候や荒れた土壌条件による絶え間ない攻撃にさらされます。直射日光は、有害な紫外線によって通常のゴム混合物を急速に劣化させます。高品質の合成ゴム化合物は、紫外線による損傷や強力な土壌化学物質に効果的に耐性があります。高品質のゴムは、寒冷地でも高温でも形状と柔軟性を維持します。最新の化合物は、酸性土壌、油流出、泥混合物による化学的損傷にも耐性があります。
生成物 | 土壌化学物質や破片に対する主要な保護特性 |
|---|---|
プレミアムコンパウンド(LINATEXなど) | 耐薬品性、優れた耐切創性・耐引裂性、優れた耐湿性・耐摩耗性 |
弾性化合物(REMALINE 35など) | 湿った研磨剤や鋭利な粒子に対する優れた耐性、95%天然ゴムによる高い弾性 |
作業現場の過酷な環境下では、ミニショベルの部品は常に危険な状態にあります。鋭利な石、割れたコンクリート片、金属くずなどは、安価なゴム製クローラーを簡単に切断してしまいます。高品質のゴム配合は、優れた耐切断性と耐引裂性を備え、深い亀裂を防ぎます。高い弾性により、大きな衝撃を吸収し、大きな負荷がかかっても破れることはありません。特殊な配合の中には、天然ゴムを95%使用し、驚異的な伸縮性と柔軟な動きを実現するものもあります。湿潤摩擦や鋭利な物体に対する優れた耐性により、長時間の作業でもクローラー表面を安全に保ちます。ヤンマーの頑丈なショベルカー用クローラー部品を選ぶことで、機械を鋭利な破片や深刻な化学物質による損傷から守ることができます。
トレッドパターンとトレッド幅の選択

地形に応じたトレッドパターンの選択
現地の地面の種類に合ったトレッドパターンを選ぶことは依然として重要です。標準的なブロック型とCラグ型は、一般的な建設現場で優れた性能を発揮します。これらの形状は、硬いアスファルト上で高いグリップ力を発揮すると同時に、激しい摩耗にも耐えます。一方、マルチバー型は、機械の重量を多数の小さなラグに分散させます。このレイアウトにより、仕上げ済みの芝生や滑らかな土壌の上を走行する際の路面痕を最小限に抑えることができます。
表面タイプ | 理想的なトレッドパターン | トラクションスタイル | 接地圧許容値 |
|---|---|---|---|
芝生サイト | ジグザグ、マルチバー | バランスが良く、穏やか | 3~6PSI(理想値:3~4PSI) |
建設現場 | ブロック、千鳥ブロック | アグレッシブでグリップ力の高いタイヤ | 7PSI以上が許容範囲 |
ストレートバータイプは、ぬかるんだ泥道でも強力なグリップ力を発揮しながら、柔らかい地面にも優しく対応します。ライトニングボルトデザインは、芝生へのダメージを軽減し、様々な建築エリアでの安定性を向上させます。柔らかいトレッドを装着することで、繊細な庭園を丁寧に造園する作業でも傷みを防ぎます。頑丈なブロックパターンは、過酷な解体作業で最大限の推進力を発揮します。
浮力のための幅広トラック
幅広の履帯を取り付けると、掘削機が不安定な土壌を走行する際の動き方が変わります。幅広のゴム製履帯は、機械全体の重量をより広い地面面積に分散させます。この質量分散により、掘削機の下部にかかる下向きの力が軽減されます。
幅広の靴は、柔らかい地面や不安定な地面での浮力を高めます。
幅広の履帯は、雨天時の軟弱地盤での優れた浮力を発揮します。これにより、掘削機が泥や軟弱な土に深く沈み込むのを防ぎます。浮力性能の向上により、豪雨や季節的な嵐の中でも安全に作業を行うことができます。また、荷重圧が低いため、土壌を損傷することなく、軟弱地盤でもスムーズに走行できます。
ヤンマー製油圧ショベルの幅広トラックを使用することで、芝生や軟弱地盤への深刻な損傷を防ぐことができます。泥濘に引っかかることなくスムーズに走行できるため、作業効率が向上します。また、軟弱地盤でもしっかりとグリップを維持できるため、作業時間を短縮できます。接地圧の低下はモーターへの負荷を軽減し、下部構造部品の寿命を延ばすことにもつながります。
YNF Machinery社からヤンマー油圧ショベルの履帯部品を調達する
品質検査基準
YNF Machineryは、信頼できるグローバルプロバイダーとして35年以上の業界経験を有しています。この長年の経験により、チームは多くの国における多様な機器ニーズを理解することができます。当社は、お客様の重機が最高の状態で稼働し続けるための、有益な専門的なソリューションを提供します。すべての製品は出荷前に厳格な品質チェックを受け、お客様の現場での早期故障を防止します。
YNF Machineryは、製品の品質を損なうことなく適正な価格設定を実現しており、経費を賢く管理する上で役立ちます。この低価格と少量からの注文が可能であるため、お客様は費用対効果の高い製品をお求めいただけます。
ヤンマーの迅速な配送システムにより、徹底的にテストされた部品が遅延なく現場に直接届けられます。丈夫なヤンマー製油圧ショベルの履帯部品を購入することで、信頼性の高い掘削作業が保証され、高額なプロジェクトの中断を防ぐことができます。
下部構造の調整と取り付け
機械に交換用トラックを取り付ける前に、下部構造部品を入念に点検する必要があります。スプロケットのずれ、フロントアイドラーの摩耗、ガイドフレームの曲がりなどは、トラックの寿命を著しく縮めます。定期的なアライメントチェックは、高価な機器を保護し、修理費用を削減し、悪路でもスムーズなトラック動作を確保します。
摩耗パターンが観察された | 影響を受けるコンポーネント | 潜在的な根本原因(アライメント/フィッティングに関連) | トラックの寿命と装着性への影響 |
|---|---|---|---|
側面摩耗 | スプロケットとセグメント | 下部構造の歪み、アライメント不良、フロントアイドラーのガイド不良 | 不均一かつ加速的な摩耗を引き起こし、早期故障や部品の嵌合不良につながる。 |
側面摩耗(中央のリブ/グルーザー部分) | トラックリンク | トラックリンクがアイドラーと一直線になっていない(フレームのひび割れ、マウントアームの摩耗などによる) | 位置ずれを示しており、摩擦や過度の摩耗を引き起こし、トラックのガイドや張力調整に影響を与えます。 |
フレームの破損やサポートアームの摩耗により、トラックリンクがフロントアイドラーから外れてしまいます。この位置ずれによって、中央リブ部分で激しい摩擦や擦れが発生します。ヤンマー製油圧ショベルの高品質なトラック部品をショベルに取り付ける際は、これらの機械的な問題を解決して、完璧なフィット感を得るようにしてください。
簡単なチェックリストがあれば、ミニショベルを毎日良好な状態に保つことができます。
トラック幅、ピッチサイズ、リンク数などは、お使いの機械で直接確認できます。
最高の引張強度を得るには、ゴムの中に継ぎ目のないスチールコードを使用してください。
作業面に最適なトレッドパターンを見つけてください。
YNF Machineryから高品質のヤンマー製油圧ショベル用履帯部品を購入すれば、最高の性能が得られます。
YNF Machineryは、高価な掘削機を安全に保つための信頼性の高いスペアパーツを提供しています。最後に、定期的に履帯の締め付け具合を確認し、調整してください。履帯の締め付けが適切であれば、早期摩耗を防ぎ、突然の滑りを回避し、部品の寿命を大幅に延ばすことができます。
FAQ
ヤンマーのゴムクローラーのピッチはどのように測定するのですか?
金属製の歯の中央に巻尺を当てます。次に、隣の歯の中央までをミリメートル単位で直接測定します。この簡単な距離測定で、新しい交換用トラックの正確なピッチ長がわかります。
内側の刻印が摩耗して消えてしまった場合、トラックのサイズをどうやって調べればいいですか?
巻尺を使って、トラックの幅、ピッチ、リンクの総数を自分で測定してください。リンク数にピッチサイズ(ミリメートル単位)を掛けることで、トラックの全長を計算できます。手動で測定することで、取り付けミスを防ぐことができます。
重ね合わせケーブルではなく、連続スチールコードを選ぶべき理由は何ですか?
継ぎ目のないスチールコードを採用することで、ゴムバンド内部の弱点を解消。引っ張る力をトラック全体に均等に分散させます。この設計により、トラックの伸びを防ぎ、突然の破損を防止し、下部構造の寿命を大幅に延ばします。
柔らかい地面やぬかるんだ地面には、どのトレッドパターンが最適でしょうか?
ストレートバーと幅広のラグパターンにより、ぬかるんだ泥の中でも強力なグリップ力を発揮し、柔らかい地面も優しく処理します。幅広のゴム製トラックは下向きの圧力を軽減し、ミニショベルが柔らかい土に沈み込むのを防ぎます。