
油圧ショベルを操作するには、下部構造、上部構造、および前部作業アセンブリという3つの主要なグループに依存します。これらの重要な部品は、作業現場でのあらゆる基本的な作業の動力源となります。機械駆動装置と油圧システムが連携して、掘削、重い土砂の移動、および不整地での走行を行います。すべてのオペレーターは、さまざまなタイプの機械の油圧ショベル部品の全リストを視覚的なチャートで確認する必要があります。オペレーターは、適切な手入れによって日々の機械の性能を管理します。重要な部品の摩耗を防ぐことができます。油圧ショベル部品のリストを知っておくことで、迅速に修理し、作業時間のロスを減らすことができます。また、機械の交換部品の注文もはるかに簡単になります。
主要なポイント(要点)
掘削機は、下部構造、上部構造、および前部アタッチメントグループの3つの主要部分に依存している。
摩耗した部品を定期的に点検・整備することで、高額な機械故障を防ぎ、修理費用を削減できます。
エンジン修理キットとクイックアタッチメントは、機械の生産性を向上させ、作業現場での貴重な時間を節約します。
毎日作動油を点検し、清潔なフィルターを使用することで、主要な油圧ポンプを重大な損傷から守ることができます。
下部構造に搭載されている掘削機部品の完全なリスト
履帯式掘削機の下部フレームは、機器の主要な土台となります。上部構造を支え、重い荷物のバランスを取り、現場内を移動させる役割は、掘削機の下部構造に委ねられます。
下部構造部品/特徴 | 重機の構造的機能 |
|---|---|
基本サポートシステム | 機械の主要土台として機能し、機械の全重量を支える。 |
トラックフレーム | 部品をまとめて保持し、持ち上げる際の強固な土台となる中間フレームとしての役割を果たします。 |
スチールトラックとリンク | 重量物をより広い地面に分散させることで圧力を軽減し、下の土壌を保護します。 |
システム全体 | 重労働時に必要なバランスを提供し、機械が様々な地面を走行することを可能にする。 |
下部構造部品は、機械修理費用の約40~50%を占めます。摩耗しやすいこれらの部品を正しく点検するためには、掘削機部品の完全なリストを確認することをお勧めします。
トラック、ローラー、トラックシューズ
お使いの機械には、凹凸のある地面でも重量を分散させるために、頑丈なショベルカー用履帯と履帯フレームが必要です。スチール製の履帯シューは、緩い土壌をしっかりとグリップし、重機を安全に移動させることができます。
ローラータイプ | 役職 | 主要負荷サポート | 重量配分機構 |
|---|---|---|---|
下部ローラー(トラックローラー) | 着陸装置底部 | 機械の総重量および運転負荷 | 重量物を軌道と土壌に直接分散させることで、スムーズな走行を可能にする |
上部ローラー(キャリアローラー) | 着陸装置上部 | トラックチェーン重量 | 上部のトラックループを持ち上げ、引きずったりたるんだりしないようにします。 |
下部ローラーは機械全体の重量を支え、下部トラックライン全体に力を分散させます。上部キャリアローラーはトラックチェーンを支え、張力を維持します。これらの下部機械部品は、トラックループを適切な張力に保つのに役立ちます。
駆動スプロケットと最終減速機
駆動スプロケットは、走行モーターから回転力を直接トラックリンクに伝達します。駆動ハブ内部のギア機構は、油圧動力を強力な走行運動に変換します。
ファイナルドライブギアボックスは、通常、機器のサイズに応じて20:1から30:1の減速比が必要です。これらの重要な油圧ショベル部品は、急勾配での推進力を高めるために不可欠です。定期的なメンテナンスを行うことで、内部ギアの早期摩耗を防ぐことができます。
掘削機の主要部品 上部構造とキャブ
家の骨組みとスイングモーターアセンブリ
エンジンと運転室は上部構造の真上に設置されています。履帯式掘削機の最上部には、重労働に必要なエネルギーを供給する主要部品が収められています。掘削機の上部フレームのこれらの主要部品は、バランスを保つために不可欠です。
旋回ギアは、回転力をフレーム全体に分散させることで、回転中の機械の安定性を保ちます。これにより、特定の部品に過度の圧力がかかるのを防ぎ、金属の損傷を防止し、重荷重下でも構造の強度を維持します。
スイングモーターを作動させると、上部セクションがレール上で完全に回転します。
仕様パラメータ | 値 / 範囲 |
|---|---|
モータモデル | M2X63-19(8.0~12.0トン級油圧ショベル) |
最大作動圧力 | 29 MPaで |
最大トルク出力 | 5760 Nm |
最高回転数 | 115回転 |
上部フレームは重い作業工具を支えます。この上部セクションはエンジンを保護する役割も担っています。旋回ベアリングは、旋回時に上部ボディと下部フレームをつなぐ重要な接続部として機能します。横方向の力、真下方向の重量、転倒荷重に対応します。旋回駆動部の油圧によって、上部フレームがトラックベースの上で回転します。適切なバランスを保つことで、掘削機は坂道でも安全に作業できます。掘削機の部品一覧は、日常点検時に確認できます。
運転席および制御インターフェース
運転席に座って機械の操作を行います。この上部の運転席からは視界が良好です。承認済みの安全フレームが、機械が転倒した場合でも作業員を保護します。
標準カテゴリ | 識別する | 範囲/説明 |
|---|---|---|
国際基準 | ISO-12117 2 | 建設用掘削機モデル用のROPSカバー |
指令および法令 | 2006年建設規則 | ROPSの使用に関する法定安全規制 |
運転席内部のレバーを使って機械を操縦します。これらのレバーは、手の動きを流体動力に変換します。
オペレーターの入力:ドライバーがコントロールハンドルを操作する。
経路調整:この動作により、内部バルブが移動してオイルの流れを制御します。
信号変換:物理的な動きが流体圧力信号に変換される。
アクチュエータの動作:油圧システムは、油圧ラムを動かすための信号を送信します。
操作系が即座に反応すれば、作業員は素晴らしい仕事ができる。運転手は運転席から現場のすべての作業を直接管理できる。
YNF Machinery社製油圧ショベルエンジンアセンブリの主要部品
エンジンアセンブリは、機器の主要な動力源として機能します。ディーゼルエンジンは、機械に必要な動力を生み出します。このエンジンは油圧ポンプを直接駆動し、加圧された作動油を供給します。また、エンジンの動力は走行モーターを駆動し、掘削機を現場内で移動させます。定期点検の際には、掘削機エンジンアセンブリの主要部品を点検する必要があります。
ディーゼルエンジンおよびオーバーホール部品
エンジン内部部品は、燃料エネルギーを回転力に変換します。高出力により、掘削機は大量の土砂を素早く移動させることができます。しかし、エンジン内部の表面は時間の経過とともに機械的に摩耗します。計画的なオーバーホールメンテナンスの際に摩耗した内部部品を交換することで、継続的な出力を維持できます。
エンジンオーバーホールキットを使用すれば、工場出荷時の出力を迅速に回復できます。これらのキットに含まれる部品により、作業現場でのエンジンの機械的なダウンタイムをなくすことができます。標準的なオーバーホールキットには、以下の重要な交換部品が含まれています。
ピストンアセンブリとそれに適合するピストンリング
メインベアリング、コネクティングロッドベアリング、スラストベアリングのセット
エンジンガスケットセットとオイルシール部品一式
カムシャフトベアリング
タイミングベルトやタイミングチェーンなどのタイミングシステム部品
バルブガイドとバルブシール
ウォーターポンプ
冷却システムおよび燃料噴射コンポーネント
冷却システムは、掘削機の重要な部品を過度の熱ストレスから保護します。ラジエーターは余分な熱を直接周囲の空気に放出します。エンジンは金属の損傷を防ぐため、厳格な温度制限内に維持する必要があります。
運用指標 | 温度範囲(°C) | 温度範囲 (°F) |
|---|---|---|
通常の冷却液作動範囲 | 82 ℃〜96 ℃ | °Fを180するF°205 |
サーモスタットの開閉開始 | 82°C | 180°F |
サーモスタット全開 | 95°C | 203°F |
高温警告トリガー | > 105°C | > 221°F |
エンジン保護/シャットダウン | 110°C | 230°F |
最新の燃料システムは、微細な燃料ミストをエンジンシリンダーに噴射します。高圧燃料供給の精密な制御により、燃焼プロセスが最適化されます。この正確な燃料噴射により、クリーンなエンジンエネルギーが生み出され、掘削機の総合的な性能が向上します。高品質の掘削機部品を取り付けることで、機械の生産性を長年にわたって維持でき、耐久性の高い部品を調達することで、予期せぬ故障を防ぐことができます。
フロントアタッチメントグループの必須油圧ショベル部品
ブームとアームの構成
フロント構造アセンブリは、現場でのあらゆる掘削作業を支えます。メインブームとアーム機構を操作することで、深い溝に到達し、重い土砂を持ち上げることができます。頑丈な構造部品は、日常の掘削作業中に発生する大きな荷重を支えます。多用途な掘削機は、狭い作業エリアでも容易に操作できます。適切な構造アライメントにより、重量物の持ち上げ作業中に金属に過度の負荷がかかるのを防ぎます。
高圧流体の力でメインリフト機構が駆動します。特殊な油圧シリンダーが重い鋼構造物をスムーズに押し上げます。シンプルなレバー操作でメインアームを前方に伸ばすことができます。オペレーターはバケットシリンダーを操作して掘削ツールを正確に傾けます。信頼性の高い油圧システムによる流体エネルギーは、あらゆる作業サイクルにおいて一定のリフトパワーを発揮します。このスムーズな機械的動作により、資材は効率的に搬送されます。
掘削バケットとクイックカプラー
さまざまな作業を効率的に行うために、掘削機にはそれぞれ異なるアタッチメントを選択できます。スチール製のバケットを使用すると、掘削機は土砂をすくい上げたり、岩を砕いたり、地面を平らにしたりできます。硬化鋼製の歯は、バケットの主要摩耗部品として機能し、メインの鋼板を激しい摩擦から保護します。地面との摩擦は、保護されていない金属を時間の経過とともに急速に損傷させます。摩耗した歯を定期的に交換することで、バケット全体の強度を維持し、機器の寿命を延ばすことができます。
ISO 13031:2016規格は、クイックカプラの安全性を規定するものであり、ISO 12100フレームワークにおけるカテゴリーC規格として機能します。
最新のクイックカプラーは工具交換を大幅に迅速化します。運転室からの直接操作で、手動でハンマーを叩くことなく工具を交換できます。
切り替え方法 | 平均スワップ時間 | 年間機械稼働時間の削減 | 効率性の向上 |
|---|---|---|---|
手動ピン&クリップ | 10〜15分 | ベースライン | ベースライン |
油圧クイックカプラー | 1~3分以内 | 30-50時間 | ダウンタイムを最大70%削減 |
多忙な現場では、迅速な工具交換が不可欠です。自動ロック機構により、重い工具も安全に固定できます。地上からの補助なしで、オペレーター1人で素早く工具交換が可能です。この最新システムにより、機械の稼働時間を保護しながら、安全リスクを低減し、長時間の作業でもエンジンの最大出力を維持できます。高い機械生産性と信頼性の高い現場性能は、これらの重要な機械部品を良好な状態に保つことによって実現されます。
コア油圧システムおよび高摩耗アタッチメント
油圧ポンプおよび主安全弁
加圧された作動油は、油圧システム全体を通して機械エネルギーを伝達します。メイン油圧ポンプは、油圧シリンダー、アーム、回転する旋回ジョイントにオイルを送り込みます。この安定したオイルの流れにより、重い機械部品が非常に高い精度で動作します。優れたフィルターは、気泡がメイン油圧ポンプを損傷するのを防ぎます。
ブリーザーフィルター:液体タンクの上部に取り付けられたこれらの部品は、オイルレベルが低下すると空気を内部に取り込み、圧力を均一に保ち、真空状態を防ぎます。
戻りラインろ過:これらの装置は、ポンプの吸込口ではなく、貯蔵タンクに戻る際に汚れた作動油を浄化します。
オフライン(キドニーループ)ろ過システム:独立した洗浄ループがタンクからオイルを吸い上げ、フィルターを通してろ過し、メインポンプがオイルを吸い出す前にタンクに戻します。
メインリリーフバルブは、以下の3つの簡単な手順で、機械内部の急激な圧力上昇に対応します。
保持圧力(標準動作):金属製のバネが小さなバルブをシートに押し付けて閉じた状態に保持します。流体にかかる力がバネの設定値以下であれば、バルブは閉じたままになり、オイルは正常に流れます。
過剰圧力の迂回(過圧発生時):システム圧力が過剰に上昇すると、油圧によってバルブが開きます。この動作により、余分な作動油が側方経路を通ってメインタンクに直接送り込まれ、圧力が瞬時に低下します。
再シールシステム(圧力正常化):油圧が安全限界を下回ると、内部スプリングがバルブを再び押し閉じます。これにより、側方経路が遮断され、通常の流体流量が回復します。
地盤掘削工具およびゴム製摩耗部品
土に接触する部品は、過酷な作業中に高い摩擦を吸収します。頑丈なバケット歯は、固い土を砕き、メインバケットを保護する上で不可欠なバケット摩耗部品です。すべてのオペレーターは、定期点検時にこれらの部品を確認する必要があります。鋭利な新しい歯を取り付けることで、掘削力が最大限に回復し、重要な部品が保護されます。摩耗した歯先を早期に交換することで、機械の性能を最大限に維持できます。
機械周辺のゴム部品もすべて点検する必要があります。油圧シールがしっかりしていれば油圧ポンプ内のオイルが漏れるのを防ぎ、丈夫なゴムホースは高圧で動力を伝達します。ゴム製のフロアマットはキャブの金属部分を保護し、ゴム製のトラックパッドは硬い汚れを吸収します。定期的な点検は漏れを防ぎ、作業員の安全を確保します。作業員が操作を担当し、もう一人が機械の出力を確認することで、作業効率が向上します。適切なメンテナンスは油圧ポンプを保護し、日々の作業速度を向上させます。
掘削機の主要部品をすべて習得すれば、日々の作業効率が向上します。各機械オペレーターは、簡単な日常点検を行うことで、機械の安全性を確保できます。各シフトごとに、上部構造、下部履帯、エンジンオイル、油圧ラインを点検する必要があります。
掘削機の主要部品について学ぶことで、多忙な作業現場での突然の機械故障を防ぐことができます。
損傷した部品をすぐに交換することで、すべての掘削機を最高の状態で稼働させることができます。熟練した運転手は、過酷な掘削作業にも対応できる最高品質の掘削機部品を信頼しています。バケットの傾きやたるみをチェックすることで、高額な作業遅延を防ぐことができます。すべての運転手は、YNF Machineryと連携することで、フリート全体の性能を最大限に引き出すための適切な掘削機部品を迅速に入手できます。
FAQ
掘削機部品の完全なリストは、主にどのような部分で構成されていますか?
掘削機の部品リストは、大きく3つのグループに分けられます。これらのグループには、下部トラックベース、上部ハウジング、およびフロント掘削アームが含まれます。それぞれのシステムは、現場で重要な作業を担っています。
掘削機の主力部品のうち、上部構造に搭載されているのはどれですか?
エンジン、メインオイルポンプ、運転室、そして車体フレームがこの上部セクションを構成しています。これらの部品は回転する台座の上に載っています。旋回モーターによって上部フレームは容易に回転し、線路の上を通ります。
オペレーターはどのようにして油圧システムを保護するのでしょうか?
運転手は毎日オイルレベルをチェックし、ゴムホースに漏れがないか点検する必要があります。基本的な日常的なメンテナンスを行うことで、システムバルブを安全に保つことができます。フィルターを清潔に保つことで、汚れがメインポンプを損傷するのを防ぎます。
機械用の高品質な部品はどこで注文できますか?
YNF Machineryでは、頑丈な油圧ショベル部品を直接ご購入いただけます。YNF Machineryは、高性能エンジン、オイルシール、およびお客様の車両用交換部品を販売しています。ドライバーのお客様には、迅速な配送と親切なサービスをご提供いたします。