Kegagalan kebocoran oli pada sistem hidrolik merupakan masalah yang sering dihadapi oleh excavator kami. Jika terjadi kebocoran oli, akan mudah mencemari lingkungan dan menyebabkan sistem bekerja tidak normal, bahkan membahayakan keselamatan pribadi. Kebocoran oli pada sistem hidrolik terutama dibagi menjadi kebocoran internal dan kebocoran eksternal. Secara umum, kebocoran oli terutama mengacu pada kebocoran eksternal. Jika terjadi kebocoran oli eksternal, maka harus dimatikan dan diperbaiki sesegera mungkin untuk menghindari kerusakan pada komponen sistem.
Pertama, kebocoran minyak pipa:
1. Kualitas pipa buruk. Ada banyak jenis pipa yang digunakan dalam sistem hidrolik, antara lain pipa baja, pipa karet, dan pipa plastik. Jika sistem hidrolik menggunakan pipa berkualitas rendah, karena kesenjangan antara ketebalan lengan pipa, keseragaman, kekuatan karet, kepadatan kawat baja dan teknologi pipa tekanan, dll., Dibandingkan dengan pipa berkualitas tinggi, mudah menyebabkan kerusakan pipa akibat pengaruh tekanan minyak. tumpahan minyak. Oleh karena itu, saat membeli pipa hidrolik, Anda harus memilih pipa yang diproduksi oleh produsen reguler yang memenuhi persyaratan tekanan dan masa pakai.
2. Pemasangan pipa tidak memenuhi persyaratan. Tabung keras dan selang pemasangan pipa harus memenuhi persyaratan sistem hidrolik, seperti radius tekuk yang besar, selang tidak dapat diputar, dan terdapat margin panjang tertentu. Jika tidak, hal ini akan menyebabkan tegangan yang tidak merata pada tekanan hidrolik, dan pipa rentan retak atau pecah akibat benturan tekanan tinggi. Selain itu, selang karet tidak boleh dekat dengan sumber panas seperti radiator, agar tidak pecah akibat penuaan karet akibat penggunaan suhu tinggi dalam jangka waktu lama.
3. Kebocoran oli pada sambungan pipa. Kebocoran oli pada sistem hidrolik paling sering terjadi pada sambungan pipa. Penyebab utamanya adalah sambungan tidak tersegel dengan baik, dan tekanan oli penyegel lebih rendah dari tekanan puncak oli hidrolik.
Kedua, segel kebocoran minyak:
1. Segelnya menua. Ketika seal melebihi masa pakainya, maka seal akan menua, rusak, dan kehilangan elastisitasnya, sehingga tekanan permukaan penyegelan lebih rendah dari tekanan kerja, sehingga mengakibatkan kebocoran oli pada permukaan penyegelan. Penuaan segel seringkali berkaitan erat dengan suhu sistem.
2. Pemasangan segel yang tidak tepat, jika segel oli terpelintir atau tergores selama pemasangan, masa pakai dan kinerja penyegelan segel akan berkurang. Ini akan berdampak buruk pada kerja normal mesin.
3. Jika tekanan awal segel terlalu besar, terlalu kecil, atau tidak rata, kinerja penyegelan dan masa pakai segel akan sangat berkurang.
Ketiga, kebocoran oli bagian:
1. Kebocoran internal berbagai komponen terutama disebabkan oleh kerusakan segel. Untuk pompa hidrolik komponen daya dan motor hidrolik aktuator, kebocoran internal merupakan penyebab utama penurunan efisiensi mekanis seluruh rangkaian hidrolik.
2. Kebocoran oli internal seringkali sulit dideteksi. Dalam kebanyakan kasus, komponen dengan kebocoran internal yang serius dapat ditemukan melalui pemeriksaan sistematis sesuai dengan diagram sirkuit, sehingga dapat diperbaiki dan diganti tepat waktu guna meningkatkan efisiensi mekanis sistem hidrolik.
