Deskripsi Sensor Tekanan Rendah 161-1703
Sensor Tekanan Rendah YNF16403 (referensi OEM 161-1703) adalah komponen penting untuk keselamatan yang digunakan pada ekskavator dan peralatan bertenaga diesel untuk memantau kondisi tekanan oli atau bahan bakar rendah. Sensor ini dirancang untuk mengaktifkan peringatan atau protokol penghentian ketika tekanan turun di bawah ambang batas operasi yang aman, mencegah kerusakan mesin yang mahal. Dibangun dengan konektor tertutup dan diafragma peka tekanan, sensor ini mempertahankan pembacaan yang stabil di bawah penggunaan terus menerus. Sensor ini banyak dipasang di sistem hidrolik, sirkuit pelumasan mesin, dan saluran pasokan bahan bakar diesel. Ideal untuk dealer suku cadang B2B, pusat layanan, dan operator alat berat yang memprioritaskan keselamatan dan keandalan sistem.
Lembar Teknis Sensor Tekanan Rendah
| Parameter |
Detail |
| Part Number |
161-1703 |
| Nomor Bagian YNF |
YNF16403 |
| Kategori Bagian |
Sensor / Sakelar Tekanan Rendah |
| fungsi |
Mendeteksi kondisi tekanan rendah |
| Aplikasi |
Sistem oli, bahan bakar, atau hidrolik |
| Konektor Jenis |
Steker 2-pin / tertutup rapat |
| Keluaran |
Sinyal ON/OFF (tipe sakelar) |
| tekanan Rentang |
Titik aktivasi tekanan rendah yang telah ditetapkan sebelumnya |
| Bahan |
Badan logam dengan diafragma sensor |
| Asal negara |
Tiongkok |
| Merek |
YNF |
| MOQ |
2 Potongan |
| Metode pengiriman |
Laut, Udara, Ekspres |
| Metode Pembayaran |
T / T, PayPal, Western Union |
161-1703 Aplikasi Sensor
| Area Aplikasi |
Deskripsi |
| Sistem Tekanan Oli Mesin |
Mendeteksi tekanan pelumasan yang sangat rendah |
| Saluran Pasokan Bahan Bakar |
Memicu peringatan untuk tekanan yang tidak mencukupi |
| Sirkuit Hidrolik |
Mencegah keausan komponen karena tekanan rendah |
| Bengkel Perawatan & Perbaikan |
Barang penting dalam kit diagnostik |
161-1703 Tampilan Detail Sensor Tekanan
Produk-produk terkait:
-
106-0179 Sensor Tekanan Umpan untuk Mesin Diesel
-
Sensor Sakelar Tekanan Oli untuk Ekskavator
-
Sensor Mati Darurat untuk Peralatan CAT
Tanya Jawab:
T: Apakah sensor ini bekerja dengan saluran hidrolik dan bahan bakar?
A: Ya, umumnya digunakan pada kedua sistem, tergantung pada konfigurasi ambang batas.
T: Apa saja tanda-tanda sensor rusak?
A: Lampu peringatan mesin, penghentian palsu, atau kegagalan mendeteksi penurunan tekanan.
T: Apakah dikalibrasi sebelum pengiriman?
A: Ya, semua sensor menjalani uji tekanan dan verifikasi fungsional.
