Description de la pompe à carburant 4BT VE
La pompe d'injection de carburant YNF16908 VE (référence constructeur 0460424302) est une pompe mécanique rotative diesel conçue pour les moteurs Cummins 4BT atmosphériques. Cette pompe régule et distribue le carburant sous pression aux injecteurs, assurant une combustion efficace en aspiration naturelle. Basée sur la conception Bosch VE, elle offre des performances stables, une maintenance aisée et une grande durabilité. Elle est largement utilisée dans les machines industrielles, les groupes électrogènes, les camions et les engins de chantier. Elle est idéale pour les ateliers de réfection moteur, les centres de maintenance et les distributeurs de pièces détachées à la recherche de composants fiables pour systèmes d'alimentation.
Fiche technique de la pompe diesel VE 4BT
| Paramètre |
DÉTAILS |
| Référence |
0460424302 |
| Numéro de pièce YNF |
YNF16908 |
| Compatibilité moteur |
Cummins 4BT (à aspiration naturelle, sans turbo) |
| Type |
Pompe mécanique rotative VE de type Bosch |
| Système de carburant |
Injection directe mécanique |
| Source |
Corps en acier trempé, résistant à la corrosion |
| Application |
Moteurs de construction, industriels et de générateurs |
| Pays d'origine |
Chine |
| Marque |
FNJ |
| MOQ |
1 Piece |
| Méthodes d'expedition |
Mer, Air, Express |
| Mode de paiement |
T / T, PayPal, Western Union |
0460424302 Applications de la pompe
| Champ d'application |
Description |
| Moteurs industriels Cummins 4BT |
Alimentation en carburant pour les variantes 4BT non turbo |
| Machines de construction |
Alimente les chargeuses compactes, les excavatrices et les pompes |
| Groupes électrogènes |
Alimentation en carburant stable dans les applications stationnaires |
| modernisation des véhicules diesel |
Idéal pour les anciens modèles sans système turbo |
0460424302 Affichage détaillé de la pompe VE
Produits associés:
-
Injecteur de carburant pour Cummins 4BT
-
Kit de conversion Turbo 4BT (mise à niveau facultative)
-
Base de filtre à carburant diesel pour systèmes mécaniques
FAQ:
Q : Cette pompe VE peut-elle être utilisée sur des moteurs turbocompressés ?
R : Non, ce modèle est calibré pour les applications non turbo. Pour les moteurs 4BT turbocompressés, une version différente est requise.
Q : Est-il compatible avec les composants Bosch ?
R : Oui, il suit la conception Bosch VE et est compatible avec les systèmes de carburant de type Bosch.
Q : Est-il livré pré-calibré ?
R : Oui, il est calibré en usine et prêt à être installé.
