La défaillance des fuites d’huile du système hydraulique est un problème que nos excavatrices rencontrent souvent. Une fois qu'une fuite d'huile se produit, il est facile de polluer l'environnement et de provoquer un fonctionnement anormal du système, voire de mettre en danger la sécurité des personnes. Les fuites d'huile du système hydraulique sont principalement divisées en fuites internes et fuites externes. D’une manière générale, les fuites d’huile se réfèrent principalement aux fuites externes. Lorsqu'une fuite d'huile externe se produit, elle doit être arrêtée et réparée dès que possible pour éviter d'endommager les composants du système.
Premièrement, fuite de pétrole dans le pipeline :
1. La qualité du pipeline est médiocre. Il existe de nombreux types de canalisations utilisées dans le système hydraulique, notamment les tuyaux en acier, les tuyaux en caoutchouc et les tuyaux en plastique. Si le système hydraulique utilise des canalisations de mauvaise qualité, en raison de l'écart entre l'épaisseur du bras de tube, l'uniformité, la résistance du caoutchouc, la densité du fil d'acier et la technologie des canalisations sous pression, etc., par rapport aux canalisations de haute qualité, il est facile de provoquer dommages au pipeline sous l’impact de l’huile sous pression. Marée noire. Par conséquent, lors de l'achat de tuyaux hydrauliques, vous devez choisir des tuyaux produits par des fabricants réguliers qui répondent aux exigences de pression et de durée de vie.
2. L’installation du pipeline ne répond pas aux exigences. Le tube dur et le tuyau d'installation du pipeline doivent répondre aux exigences du système hydraulique, telles qu'un grand rayon de courbure, le tuyau ne peut pas être tordu et il y a une certaine marge de longueur. Sinon, cela provoquera des contraintes inégales sous la pression hydraulique et le pipeline sera sujet aux fissures ou aux éclats sous l'impact à haute pression. De plus, le tuyau en caoutchouc ne doit pas être proche de sources de chaleur telles que des radiateurs, afin d'éviter l'éclatement dû au vieillissement du caoutchouc lors d'une utilisation prolongée à haute température.
3. Fuite d’huile au niveau des joints du pipeline. Les fuites d’huile dans le système hydraulique sont plus courantes au niveau des joints des pipelines. La cause fondamentale est que les joints ne sont pas bien scellés et que la pression de l’huile d’étanchéité est inférieure à la pression maximale de l’huile hydraulique.
Deuxièmement, fuite d’huile d’étanchéité :
1. Le sceau vieillit. Lorsque le joint dépasse sa durée de vie, il vieillit, se détériore et perd son élasticité, rendant la pression de la surface d'étanchéité inférieure à la pression de service, entraînant une fuite d'huile au niveau de la surface d'étanchéité. Le vieillissement des joints est souvent étroitement lié à la température du système.
2. Une mauvaise installation du joint, si le joint d'huile est tordu ou rayé lors de l'installation, la durée de vie et les performances d'étanchéité du joint seront réduites. Cela nuirait au fonctionnement normal de la machine.
3. Si la prépression du joint est trop grande, trop petite ou inégale, les performances d'étanchéité et la durée de vie du joint seront considérablement réduites.
Troisièmement, fuite d’huile des pièces :
1. Les fuites internes de divers composants sont principalement causées par des dommages au joint. Pour la pompe hydraulique du composant de puissance et le moteur hydraulique de l'actionneur, les fuites internes sont la principale raison de la baisse de l'efficacité mécanique de l'ensemble du circuit hydraulique.
2. Les fuites d’huile internes sont souvent difficiles à détecter. Dans la plupart des cas, les composants présentant de graves fuites internes peuvent être détectés grâce à une inspection systématique selon le schéma de circuit, afin de les réparer et de les remplacer à temps pour améliorer l'efficacité mécanique du système hydraulique.
