Descripción del sello de aceite del eje
El retén de aceite para ejes YNF16807 , número de pieza 124-9913, está diseñado para sellar ejes giratorios y alternativos en sistemas hidráulicos de excavadoras. Con unas dimensiones de 60-80-7-5.5 mm, se ajusta perfectamente a su alojamiento, evitando fugas de aceite y la entrada de suciedad. Su estructura tipo esqueleto refuerza el retén bajo condiciones exigentes de presión y temperatura. Ya sea para repuestos originales o para mantenimiento rutinario, este retén goza de la confianza de técnicos hidráulicos y distribuidores de repuestos.
Ficha técnica del sello de aceite del eje
| Parámetro |
Detalles |
| Código YNF |
YNF16807 |
| Número de pieza OEM |
124-9913 |
| Nombre del producto |
Sello de aceite del eje (sello esqueleto) |
| Tamaño |
60×80×7×5.5 mm |
| Material |
NBR / FKM / Viton (opcional) |
| Tipo |
Doble labio tipo TC con resorte |
| Estructura
|
Recubierto de goma + esqueleto de metal |
| Aplicación |
Eje hidráulico de excavadora |
| Compatibilidad |
CAT, Komatsu, Volvo, Doosan, etc. |
| MOQ |
50 unidades |
| Natural |
China |
| Embalaje |
Bolsa individual sellada + caja |
| Opciones de envío |
Flete exprés, aéreo y marítimo |
| Formas de pago |
T / T, Western Union, L / C |
Aplicaciones del sello del eje
| Componente de aplicación |
Caso de uso |
| Motor de giro de excavadora |
Sellado del eje bajo rotación |
| Conjunto de transmisión final |
Prevención de fugas de aceite para engranajes |
| Bomba hidráulica |
Eje de sellado para evitar pérdida de fluido |
| Varilla del cilindro hidráulico |
Sellado de doble labio, polvo y aceite. |
| Caja de cambios y reductor |
Protección de los mecanismos internos contra la pérdida de aceite |
Detalle del sello de aceite esqueleto 124-9913
Conocimientos relacionados:
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Los sellos de aceite esqueléticos son vitales para el sellado del eje bajo alta presión y RPM.
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Una opción común para bombas, motores y reductores hidráulicos en excavadoras.
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Las dimensiones correctas del sello y el diseño del labio (como el tipo TC) garantizan un funcionamiento más prolongado.
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Preguntas más frecuentes:
-
P: ¿Cuál es la diferencia entre un espesor de 7 mm y 10 mm?
R: Los sellos más gruesos (por ejemplo, 10 mm) pueden tolerar un mayor desgaste o adaptarse a carcasas más profundas.
-
P: ¿Puedo solicitar material FKM (Viton) en lugar de NBR?
R: Sí, la versión FKM está disponible para entornos de alta temperatura a pedido.
