Beschreibung des Luftschlauchs für den Turbolader des Caterpillar E325D
Der Turbolader-Luftschlauch YNF14750 ist für Caterpillar E325D-Bagger konzipiert und ersetzt die OEM-Teilenummer 190-5791 . Dieser Schlauch ist eine Schlüsselkomponente des Turbolader-Luftsystems und leitet komprimierte Luft vom Turbolader zum Motoransaugkrümmer, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten.
Der aus hochwertigem, verstärktem Gummi gefertigte YNF14750 ist so konstruiert, dass er extremen Temperaturen, Druckschwankungen und Vibrationen standhält, wie sie häufig bei Baumaschinen auftreten. Seine robuste Bauweise gewährleistet einen gleichmäßigen Luftstrom, eine dichte Abdichtung und langfristige Zuverlässigkeit.
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Schlauch garantiert präzise Passform und zuverlässige Leistung und ist somit ein zuverlässiger Ersatz für anspruchsvolle Baggeranwendungen.
Technische Daten zum Turbolader-Luftschlauch
| Parameter |
Details |
| YNF-Teilenummer |
YNF14750 |
| OEM-Teilenummer |
190-5791 |
| Produktname |
Turbolader-Luftschlauch |
| kompatibles Modell |
Caterpillar E325D |
| Schlauchtyp |
Turbolader-/Motorluftschlauch |
| Position |
Turbolader zum Motoransaugsystem |
| Material |
Verstärkter Gummi |
| Funktion |
Leitet Druckluft zur Verbrennung |
| Installationstyp |
Direkter Ersatz |
| Anforderungen |
New |
| Marke |
YNF |
| Origin |
China, Kambodscha |
| MOQ |
1 Stück |
| Versandmethode |
Luft / See / Express |
| Zahlungsbedingungen |
T / T, PayPal, Western Union |
Anwendungen für Turbolader-Luftschläuche
| Anwendungsbereich |
Beschreibung |
| Caterpillar E325D |
Luftübertragung für Turbolader |
| Baggermotor |
Druckluftzufuhr für die Verbrennung |
| Baumaschine |
Hochleistungs-Turboluftsystem |
| Bergbauausrüstung |
Zuverlässig auch bei hohen Temperaturen und Vibrationen |
YNF14750 Turbolader-Luftschlauch – Detailansicht
Häufig gestellte Fragen
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Welches Baggermodell ist mit diesem Schlauch kompatibel?
Caterpillar E325D Bagger.
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Welche OEM-Nummer wird ersetzt?
190-5791.
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Welche Funktion hat dieser Schlauch?
Leitet komprimierte Luft vom Turbolader zum Motoransaugrohr.
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Handelt es sich um einen direkten Ersatz?
Ja, hergestellt nach OEM-Spezifikationen.
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Welches Material wird verwendet?
Verstärkter Gummi, entwickelt für Hochdruck-Turboluftsysteme.