Yanmar Glührelais Beschreibung
Das Glühkerzenrelais YNF16482 ist eine Schlüsselkomponente in den Vorwärmsystemen von Yanmar-Dieselmotoren und ersetzt die OEM-Teile 8-94248-1610 und 8-94423-314-0. Es aktiviert die Glühkerzen, um den Brennraum vor der Motorzündung vorzuwärmen und so einen zuverlässigen Start bei niedrigen Temperaturen zu ermöglichen. Mit einer Nennspannung von 24 V wird dieses Relais häufig in Yanmar-Baggern, Ladern und kompakten Baumaschinen eingesetzt. Es ist für raue Baustellenbedingungen konzipiert und widersteht Vibrationen, Feuchtigkeit und hohen Temperaturen. Dank der schnellen Installation und der vollständigen Kompatibilität mit Standardkabelbäumen ist dieses Relais ein unverzichtbarer Ersatz für vorbeugende Wartung oder Reparatur.
Technische Daten des Glühkerzenrelais
| Parameter |
Beschreibung |
| Anwendbarer Motor |
Yanmar Dieselmotoren (verschiedene Modelle) |
| OEM-Teilenummern |
8-94248-1610 / 8-94423-314-0 |
| YNF-Teilenummer |
YNF16482 |
| Stromspannung |
24V DC |
| Funktion |
Glühkerzen-Schaltkreissteuerung (Vorglühaktivierung) |
| Anwendungsbereich |
Elektrisches Motorsteuerungssystem |
| Material |
Hitzebeständiger Verbundwerkstoff und versiegelte Spule |
| Marke |
YNF-Maschinen |
| Origin |
China |
| MOQ |
1 Stück |
| Versand |
Express / Luft / See |
| Zahlung |
T / T, PayPal, Western Union |
Yanmar-Glührelaisanwendungen
| Anwendungsbereich |
Luftüberwachung |
| Baumaschinen |
Kaltstartkontrolle in Yanmar-Baggermotoren |
| Landmaschinen |
Zuverlässige Zündunterstützung für Dieseltraktoren |
| Motorreparaturwerkstätten |
Ersatz in Motorvorwärmsystemen |
| Flottenwartung |
Vorbeugender Austausch bei Inbetriebnahmen bei kaltem Wetter |
| Dieselmotor-Baugruppe |
Integriert in neue oder überholte Motorkabelbäume |
Yanmar Glühkerzenrelais Detailanzeige
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Häufig gestellte Fragen:
-
Ist dieses Relais sowohl für Industrie- als auch für Schiffsmotoren von Yanmar geeignet?
A: Es ist in erster Linie für Baumaschinen konzipiert, kann aber auch mit anderen Yanmar-Motoren kompatibel sein – prüfen Sie die Spezifikationen.
-
Ist eine ECU-Programmierung erforderlich?
A: Nein, es ist ein Plug-and-Play-Ersatz.
-
Wie lange kann es in Umgebungen mit hohen Temperaturen verwendet werden?
A: Konzipiert für den Dauereinsatz im Motorraum bei bis zu 125 °C.
