Turbo / Luftschlauchbeschreibung
Der Turbo-/Luftschlauch YNF16275 ist als Ersatz für die OEM-Teilenummer 2912619 konzipiert . Er ist eine wichtige Komponente des Turboladersystems und transportiert die komprimierte Luft vom Turbolader zum Motoransaugkrümmer, um eine optimale Verbrennung und Motorleistung zu gewährleisten.
Der aus hochwertigem, verstärktem Gummi gefertigte Schlauch ist so konstruiert, dass er den hohen Temperaturen, Druckschwankungen und Vibrationen standhält, die in Baumaschinen und Bergbaugeräten auftreten. Seine robuste Bauweise gewährleistet einen zuverlässigen Luftstrom, eine sichere Abdichtung und eine lange Lebensdauer.
YNF16275 wird gemäß OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform und zuverlässigen Betrieb für anspruchsvolle Baggeranwendungen.
Technische Daten zu Turbolader-/Luftschlauch
| Parameter |
Details |
| YNF-Teilenummer |
YNF16275 |
| OEM-Teilenummer |
2912619 |
| Produktname |
Turbo / Luftschlauch |
| kompatibles Modell |
Bagger |
| Schlauchtyp |
Turbolader-/Motoransaugschlauch |
| Position |
Turbolader zum Motoransaugsystem |
| Material |
Verstärkter Gummi |
| Funktion |
Leitet Druckluft zum Motor |
| Installationstyp |
Direkter Ersatz |
| Anforderungen |
New |
| Marke |
YNF |
| Origin |
China, Kambodscha |
| MOQ |
1 Stück |
| Versandmethode |
Luft / See / Express |
| Zahlungsbedingungen |
T / T, PayPal, Western Union |
Turbo-/Luftschlauchanwendungen
| Anwendungsbereich |
Beschreibung |
| Baggermotor |
Luftübertragung vom Turbolader zum Motoransaugkanal |
| Baumaschine |
Hochdruckluftzufuhr für die Verbrennung |
| Bergbauausrüstung |
Widersteht Hitze, Druck und Vibrationen |
| Schwere Ausrüstung |
Langlebiger, verstärkter Schlauch für optimale Motorleistung |
YNF16275 Turbo / Luftschlauch Detailanzeige
Häufig gestellte Fragen
-
An welche Maschinen passt dieser Schlauch?
Schwerlastbagger.
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Welche OEM-Nummer wird ersetzt?
2912619.
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Welche Funktion hat dieser Schlauch?
Leitet komprimierte Luft vom Turbolader zum Motoransaugrohr.
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Handelt es sich um einen direkten Ersatz?
Ja, hergestellt nach OEM-Spezifikationen.
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Welches Material wird verwendet?
Verstärkter Gummi für Hochdruck-Turbosysteme.