Beschreibung des Ladeluftkühler-Luftschlauchs für Caterpillar 320GC
Der Ladeluftschlauch YNF15428 ist für Caterpillar 320GC-Bagger konzipiert und ersetzt die OEM-Teilenummer 502-4194 . Er ist eine Schlüsselkomponente des Turbolader- und Ladeluftkühlersystems und transportiert komprimierte Luft vom Turbolader zum Ladeluftkühler und zum Motoransaugkrümmer, um eine optimale Verbrennung und Leistung zu gewährleisten.
Dieser aus hochwertigem, verstärktem Gummi gefertigte Schlauch ist so konstruiert, dass er hohen Temperaturen, Druckschwankungen und Vibrationen standhält, wie sie häufig bei Baumaschinen auftreten. Seine robuste Bauweise gewährleistet einen gleichmäßigen Luftstrom, eine sichere Abdichtung und dauerhafte Zuverlässigkeit.
YNF15428 wird gemäß OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform und zuverlässigen Betrieb für anspruchsvolle Baggeranwendungen.
Technische Spezifikationen für Ladeluftschläuche
| Parameter |
Details |
| YNF-Teilenummer |
YNF15428 |
| OEM-Teilenummer |
502-4194 |
| Produktname |
Ladeluftschlauch |
| kompatibles Modell |
Raupe 320GC |
| Schlauchtyp |
Turbo-/Ladeluftkühler-Luftschlauch |
| Position |
Turbolader zum Ladeluftkühler / Motoransaugung |
| Material |
Verstärkter Gummi |
| Funktion |
Leitet Druckluft zur Verbrennung |
| Installationstyp |
Direkter Ersatz |
| Anforderungen |
New |
| Marke |
YNF |
| Origin |
China |
| MOQ |
1 Stück |
| Versandmethode |
Luft / See / Express |
| Zahlungsbedingungen |
T / T, PayPal, Western Union |
Anwendungen für Ladeluftschläuche
| Anwendungsbereich |
Beschreibung |
| Raupe 320GC |
Luftübertragung vom Turbolader zum Motoransaugkanal |
| Baggermotor |
Druckluftzufuhr für die Verbrennung |
| Baumaschine |
Hochleistungs-Ladeluftkühlersystem |
| Bergbauausrüstung |
Zuverlässig auch bei hohen Temperaturen und Vibrationen |
YNF15428 Ladeluftschlauch-Detailansicht
Häufig gestellte Fragen
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Welches Baggermodell ist mit diesem Schlauch kompatibel?
Caterpillar 320GC Bagger.
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Welche OEM-Nummer wird ersetzt?
502-4194.
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Welche Funktion hat dieser Schlauch?
Leitet komprimierte Luft vom Turbolader zum Ladeluftkühler und zum Motoransaugrohr.
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Handelt es sich um einen direkten Ersatz?
Ja, hergestellt nach OEM-Spezifikationen.
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Welches Material wird verwendet?
Verstärkter Gummi für Hochdruck-Ladeluftkühler und Motorsysteme.