Mô tả Bộ phớt chắn bùn
Bộ gioăng xi lanh cần cẩu YNF16362 , thay thế cho phụ tùng Volvo mã số 14589726 , được thiết kế đặc biệt cho xi lanh thủy lực cần cẩu của máy xúc bánh lốp Volvo EW160D . Bộ sản phẩm bao gồm tất cả các bộ phận làm kín thiết yếu như gioăng piston, gioăng cần, vòng chắn bụi và vòng chống mài mòn, được sản xuất từ vật liệu hiệu suất cao để chịu được môi trường làm việc khắc nghiệt. Bộ sản phẩm này khôi phục hoàn toàn khả năng làm kín cho xi lanh cần cẩu, ngăn ngừa rò rỉ dầu thủy lực, giảm tần suất bảo trì và cải thiện thời gian hoạt động của thiết bị. Lý tưởng cho các nhà phân phối B2B, trung tâm sửa chữa và các nhà quản lý đội xe xây dựng tập trung vào các giải pháp thay thế chất lượng cho hệ thống thủy lực máy xúc Volvo.
Bảng thông số kỹ thuật của Bộ phớt xi lanh cần trục
| Tham số |
Mô tả Chi tiết |
| Mô hình máy |
Volvo EW160D |
| Số phần OEM |
14589726 |
| Mã số sản phẩm YNF |
YNF16362 |
| Loại sản phẩm |
Bộ phớt xi lanh cần thủy lực |
| Các thành phần bao gồm |
Phớt piston, phớt thanh truyền, vòng đệm, phớt bụi |
| Vật liệu |
Các tùy chọn gia cố bằng vải, PU, NBR, PTFE |
| Chức năng |
Làm kín chất lỏng thủy lực trong xi lanh cần trục |
| áp suất làm việc |
Lên đến 350 thanh |
| Phạm vi nhiệt độ |
-30 ° C đến + 110 ° C |
| MOQ |
5 đặt |
| Nhãn hiệu |
YNF |
| Xuất xứ |
Trung Quốc |
| Vận chuyển |
Đường hàng không, đường biển, đường cao tốc |
| Điều khoản thanh toán |
T / T, L / C, Western Union |
Ứng dụng Bộ phớt chắn bùn Boom 14589726
| Ngành ứng dụng |
Mô tả Chi tiết |
| Bảo trì máy xúc |
Xây dựng lại xi lanh cần cẩu Volvo EW160D |
| Sửa chữa hệ thống thủy lực |
Ngăn ngừa rò rỉ và phục hồi hiệu suất xi lanh |
| Đại lý bán lẻ và nhà cung cấp phụ tùng |
Sản phẩm phớt thủy lực có nhu cầu cao dành cho người dùng Volvo |
| Công ty cho thuê thiết bị |
Sửa chữa phòng ngừa cho thời gian hoạt động dài hạn |
Bộ phớt chắn bùn Volvo YNF16362 Hiển thị chi tiết
Kiến thức liên quan:
Những sảm phẩm tương tự:
-
Bộ phớt xi lanh tay đòn cho Volvo EW160D
-
Bộ phớt xi lanh gầu 14589204
-
Bộ phớt bơm thủy lực cho dòng Volvo EC
Hỏi đáp về:
-
Bộ phớt này có được bôi trơn trước không?
Không, cần phải bôi trơn trong quá trình lắp đặt.
-
Bao lâu thì nên thay phớt cần trục?
Thông thường là sau mỗi 1,500–2,000 giờ trong điều kiện làm việc bình thường.
