Bạn cần thay thế thường xuyên 130 bộ phận của máy xúc. Điều này giúp máy hoạt động tốt. Dưới đây là một số bộ phận bạn thường xuyên thay thế và thời điểm cần thay thế:
Giày chạy bộ: 2,000 đến 3,000 giờ
Con lăn: 3,000 đến 5,000 giờ
Bánh đà: 4,000 đến 6,000 giờ
Bánh răng: 3,000 đến 4,000 giờ
Xích tải: 3,000 đến 5,000 giờ
Bộ lọc dầu động cơ: 250 đến 500 giờ
Kim phun nhiên liệu: 1,500 đến 4,000 giờ
Piston: Hơn 10,000 giờ
Quạt làm mát: 2,000 đến 5,000 giờ
Pin: 3 đến 5 năm
Bộ tản nhiệt: 5,000 đến 10,000 giờ
Các bộ phận này bị hao mòn do sử dụng nhiều. Rung động và bụi bẩn cũng khiến chúng hao mòn nhanh hơn. Thay thế thường xuyên các bộ phận máy xúc 130 giúp ngăn ngừa các sự cố bất ngờ. Điều này giúp máy xúc của bạn hoạt động tốt. Nếu bạn tuân theo kế hoạch bảo dưỡng, mỗi bộ phận sẽ bền hơn. Bạn cũng tiết kiệm được thời gian và tiền bạc.
Bảo trì thường xuyên giúp máy xúc hoạt động bền bỉ hơn. Kiểm tra các bộ phận, sửa chữa các sự cố nhỏ và thêm dầu giúp ngăn ngừa hao mòn. Nếu bạn không chăm sóc máy móc của mình, các vấn đề nhỏ sẽ nhanh chóng trở nên nghiêm trọng hơn.
Việc bảo dưỡng các bộ phận máy xúc 130 giúp bạn hoàn thành nhiều công việc hơn. Bạn cũng tránh được những hóa đơn sửa chữa lớn. Chăm sóc đơn giản và kiểm tra thường xuyên giúp máy móc và các bộ phận của nó bền lâu hơn.
Các nội dung chính
Thay thế các bộ phận quan trọng của máy xúc thường xuyên để giữ cho máy hoạt động tốt và tránh những sửa chữa tốn kém. – Kiểm tra ống dẫn thủy lực và gioăng mỗi ngày xem có hư hỏng gì không, chẳng hạn như rò rỉ hoặc nứt, để máy không bị hỏng hóc. – Kiểm tra các bộ phận gầm xe như xích và guốc xích thường xuyên để đảm bảo chúng vẫn còn tốt. – Chăm sóc các bộ phận động cơ và hệ thống làm mát bằng cách kiểm tra xem có rò rỉ và làm sạch bộ lọc để máy không bị quá nóng. – Ghi chép lại tất cả các công việc bảo dưỡng để nhớ những bộ phận nào bạn đã thay thế và phát hiện sự cố sớm.
Phụ tùng hệ thống thủy lực máy xúc 130
Hệ thống thủy lực hoạt động liên tục mỗi ngày. Bạn cần kiểm tra và thay thế các bộ phận thủy lực thường xuyên. Điều này giúp máy móc hoạt động tốt. Nếu bạn bỏ qua các bộ phận này, máy xúc của bạn có thể bị hỏng. Chi phí sửa chữa có thể rất tốn kém. Bạn có thể phát hiện sớm các vấn đề nếu bạn biết các dấu hiệu hao mòn. Bạn cũng có thể sử dụng các mẹo bảo dưỡng để ngăn các bộ phận bị hao mòn quá sớm. Điều này giúp máy xúc của bạn luôn trong tình trạng tốt.
Ống thủy lực và phớt
Ống dẫn và gioăng thủy lực có chức năng vận chuyển chất lỏng và giữ chất lỏng bên trong. Các bộ phận này phải chịu áp lực và bụi bẩn rất lớn. Bạn nên kiểm tra chúng mỗi ngày. Hãy tìm kiếm những dấu hiệu hao mòn sau:
Vết xước hoặc vết cắt trên ống dẫn nước
Bong bóng hoặc vết phồng rộp trên ống dẫn
Rò rỉ gần các đầu hoặc dọc theo ống dẫn.
Các vết nứt hoặc lớp niêm phong cứng
Nếu ống dẫn hoặc gioăng bị hỏng, bạn có thể thấy rò rỉ. Máy có thể hoạt động không tốt. Đây là những dấu hiệu rõ ràng của sự hao mòn. Hãy lắng nghe xem có tiếng rít nào không. Điều này có thể báo hiệu rò rỉ. Nếu bạn thấy dầu trên mặt đất, hãy khắc phục nhanh chóng.
Có nhiều nguyên nhân khiến ống dẫn và gioăng bị mòn:
Bụi bẩn hoặc nước trong chất lỏng
Cọ xát với kim loại hoặc các ống dẫn khác
Màng dầu bị phân hủy
Uốn cong và gập người quá mức
Các bọt khí trong chất lỏng
Bạn có thể làm những điều này để ngăn ngừa hao mòn sớm:
Kiểm tra ống dẫn và gioăng mỗi ngày trước khi bắt đầu làm việc.
Làm sạch bụi bẩn khỏi hệ thống thủy lực
Thay thế những ống dẫn có dấu hiệu bị mòn.
Sử dụng đúng loại dầu thủy lực
Hãy đảm bảo các ống dẫn không cọ xát vào các cạnh sắc nhọn hoặc vào nhau.
Mẹo: Luôn kiểm tra những chỗ hẹp, nơi ống dẫn uốn cong hoặc tiếp xúc với kim loại. Những chỗ này thường bị mòn trước tiên.
Nếu bạn bảo trì thường xuyên, bạn sẽ tránh được những sự cố đột ngột. Thay dầu thủy lực sạch và kiểm tra hàng ngày sẽ giúp hệ thống thủy lực của bạn hoạt động bền lâu hơn.
Bơm và van thủy lực
Bơm và van thủy lực di chuyển chất lỏng và điều khiển áp suất. Các bộ phận này hoạt động trong điều kiện chịu tải rất lớn. Nếu chúng bị hỏng, máy của bạn có thể ngừng hoạt động hoặc mất điện. Bạn cần biết các dấu hiệu hao mòn của các bộ phận này:
Các chuyển động giật cục hoặc run rẩy
Cảnh báo trên bảng điều khiển
Rò rỉ gần bơm hoặc van
Âm thanh đập hoặc gõ
Nhiệt độ cao (trên 180°F hoặc 82°C)
Động cơ truyền động cuối yếu
Nếu bơm hoặc van gặp sự cố, bạn có thể thấy rò rỉ hoặc nghe thấy những âm thanh lạ. Đây là những dấu hiệu quan trọng của sự hao mòn. Nếu máy móc di chuyển chậm hoặc rung lắc, hãy kiểm tra hệ thống thủy lực ngay lập tức.
Những điều này có thể khiến máy bơm và van bị hao mòn:
Bụi bẩn hoặc kim loại trong chất lỏng
Không khí trong chất lỏng
Sử dụng máy móc mọi lúc
Không đủ dầu
Dầu thủy lực bẩn có thể làm hỏng các bộ phận thủy lực rất nhanh. Bụi bẩn và kim loại sẽ làm trầy xước các bộ phận và khiến chúng hoạt động kém hiệu quả hơn. Bạn có thể làm những điều sau để ngăn ngừa sự hao mòn sớm:
Thay dầu thủy lực và bộ lọc đúng thời hạn
Kiểm tra xem có chỗ nào bị rò rỉ không và khắc phục ngay lập tức.
Hãy lắng nghe những âm thanh mới khi bạn sử dụng máy.
Theo dõi nhiệt độ và áp suất của chất lỏng.
Hãy kiểm tra hệ thống nếu bạn thấy bất kỳ dấu hiệu hao mòn nào.
Lưu ý: Dầu sạch là cách tốt nhất để bảo vệ hệ thống thủy lực của bạn. Dầu bẩn là nguyên nhân gây ra hầu hết các sự cố.
Nếu bạn làm theo những lời khuyên này, máy xúc của bạn sẽ bền hơn. Bạn cũng sẽ tiết kiệm được tiền sửa chữa và thời gian bị mất.
Các sự cố thường gặp của hệ thống thủy lực | Dấu hiệu và triệu chứng hao mòn | Mẹo bảo dưỡng để ngăn ngừa hao mòn sớm |
|---|---|---|
Ống rò rỉ | Dầu loang trên mặt đất, phát ra tiếng xì xì. | Kiểm tra hàng ngày, thay thế các ống dẫn bị mòn. |
Bơm hỏng hóc | Chuyển động giật cục, tiếng ồn | Thay dịch truyền, theo dõi nhiệt độ. |
dính van | Phản hồi chậm hoặc yếu | Làm sạch dung dịch, kiểm tra xem có bị nhiễm bẩn không. |
Bạn nên thường xuyên kiểm tra các bộ phận của hệ thống thủy lực trên máy xúc của mình. Nếu phát hiện sớm các dấu hiệu hao mòn, bạn có thể khắc phục sự cố trước khi chúng trở nên nghiêm trọng hơn. Hãy sử dụng những lời khuyên này để ngăn ngừa sự hao mòn sớm và giữ cho máy của bạn hoạt động tốt.
Bộ phận gầm xe và xích
Hệ thống gầm xe nâng đỡ máy xúc và cho phép nó di chuyển trên nhiều bề mặt khác nhau. Bạn cần kiểm tra các bộ phận gầm xe thường xuyên vì chúng phải chịu tải trọng nặng và điều kiện khắc nghiệt hàng ngày. Nếu bỏ qua các bộ phận này, máy của bạn có thể bị hỏng hoặc ngừng hoạt động. Bảo dưỡng tốt giúp bạn tránh được những chi phí sửa chữa tốn kém và giữ cho máy xúc hoạt động trơn tru.
Xích và giày theo dõi
Xích và guốc xích giúp máy xúc di chuyển và bám chắc mặt đất. Các bộ phận gầm máy xúc này sẽ nhanh mòn hơn khi làm việc trên đất gồ ghề hoặc ẩm ướt. Bạn nên thường xuyên kiểm tra chúng xem có vết nứt, chốt lỏng hoặc bu lông bị thiếu hay không. Nếu thấy mòn không đều hoặc xích bị giãn, bạn cần thay thế chúng sớm.
Chu kỳ thay thế xích bánh xe thường từ 3,000 đến 5,000 giờ. Guốc bánh xe có tuổi thọ khoảng 2,000 đến 3,000 giờ. Bạn có thể xem các chu kỳ điển hình trong bảng dưới đây:
Thành phần | Chu kỳ thay thế (giờ) |
|---|---|
Chuỗi theo dõi | 3,000 để 5,000 |
Giày chạy bộ | 2,000 để 3,000 |
Có nhiều nguyên nhân khiến xích và guốc xích bị mòn nhanh hơn:
Việc sử dụng giày có bản rộng sẽ làm tăng độ mài mòn và có thể làm hỏng cấu trúc.
Giày rộng không bền lâu. Chúng dễ bị trơn trượt và gây mòn nhanh hơn.
Nếu bạn sử dụng giày quá rộng trên dốc hoặc địa hình nhiều đá, các chốt và bạc lót có thể bị lỏng.
Giày rộng cũng có thể khiến chất bôi trơn bị rò rỉ ra ngoài, làm khô các khớp.
Việc căn chỉnh không chính xác khung con lăn, con lăn dẫn hướng và bánh răng dẫn động sẽ gây ra hiện tượng mài mòn không đều.
Đất có tính mài mòn cao, độ ẩm cao, trọng lượng máy xúc lớn và tốc độ di chuyển nhanh đều làm tăng sự mài mòn.
Mẹo: Chọn độ rộng giày phù hợp với công việc của bạn. Thường xuyên kiểm tra độ thẳng hàng để giữ cho gầm xe luôn trong tình trạng tốt.
Bảo trì thường xuyên giúp bạn phát hiện sự cố sớm. Làm sạch bùn và mảnh vụn khỏi gầm xe sau mỗi lần sử dụng. Bôi trơn các chốt và bạc lót để chúng chuyển động trơn tru. Thay thế xích và guốc xích đã mòn trước khi chúng bị đứt.
Con lăn và người làm biếng
Các con lăn và bánh dẫn hướng xích chịu trọng lượng của máy xúc và dẫn hướng xích. Các bộ phận gầm xe này lăn dọc theo khung xích và giữ cho xích luôn căng. Bạn cần kiểm tra chúng xem có bị mòn không, nứt hoặc rò rỉ. Nếu bạn nghe thấy tiếng mài hoặc thấy dầu rò rỉ, các con lăn hoặc bánh dẫn hướng có thể cần được thay thế.
Các con lăn xích thường có tuổi thọ từ 3,000 đến 5,000 giờ. Các con lăn dẫn hướng có tuổi thọ khoảng 4,000 đến 6,000 giờ. Bảng dưới đây cho thấy chu kỳ thay thế cho các bộ phận gầm máy xúc này:
Thành phần | Chu kỳ thay thế (giờ) |
|---|---|
Theo dõi con lăn | 3,000 để 5,000 |
Trẻ mới biết đi | 4,000 để 6,000 |
Loại đất và độ ẩm ảnh hưởng đến tuổi thọ của con lăn và bánh dẫn hướng. Bùn và đất sét có thể bám chặt vào các bộ phận này và khiến chúng hoạt động không đúng cách. Điều này làm tăng sức căng của xích và tạo thêm tải trọng lên con lăn và bánh dẫn hướng. Đất ẩm làm cho kim loại bị mòn nhanh hơn. Đất cứng, nhiều đá cũng làm mòn con lăn và bánh dẫn hướng nhanh chóng.
Bạn có thể giữ cho các con lăn và bánh dẫn hướng xích luôn trong tình trạng tốt bằng cách:
Dọn sạch bùn và mảnh vụn sau mỗi công việc.
Kiểm tra xem có rò rỉ không và thêm dầu nếu cần.
Kiểm tra xem có hiện tượng mòn không đều hoặc tiếng động lạ hay không.
Đảm bảo độ căng của dây xích luôn ở mức phù hợp.
Lưu ý: Nếu thấy bùn hoặc đất sét đóng cục, hãy làm sạch ngay lập tức. Điều này giúp gầm xe bền hơn.
Nhông xích và bộ căng xích
Các bánh răng truyền động giúp xích máy xúc di chuyển. Bộ căng xích giữ cho xích luôn căng. Nếu các bộ phận này hỏng, máy có thể ngừng hoạt động hoặc xích có thể bị rơi ra. Bạn nên kiểm tra xem bánh răng có bị mòn, răng bị gãy hoặc bộ căng xích có bị lỏng không.
Dưới đây là một số dấu hiệu cảnh báo cho thấy cần thay thế nhông xích và bộ căng xích:
Cảnh báo Đăng nhập | Mô tả Chi tiết |
|---|---|
Các kiểu mài mòn bất thường | Cho thấy sự lệch lạc hoặc lực căng không tốt. |
Các vấn đề căng dây dẫn kéo dài | Điều này cho thấy có vấn đề với bộ phận dẫn động hoặc bộ phận giật lùi. |
Tiếng ồn bất thường | Tiếng mài hoặc tiếng rít cho thấy có hư hỏng bên trong. |
Con dấu rò rỉ | Việc phải thêm mỡ bôi trơn thường có nghĩa là có chỗ rò rỉ và bộ phận căng xích bị hỏng. |
Tiếng ồn mài | Cho thấy hiện tượng thiếu chất bôi trơn và có thể ổ bi bị hư hỏng. |
Bạn nên thay nhông xích sau mỗi 3,000 đến 4,000 giờ hoạt động. Kiểm tra bộ căng xích nếu bạn gặp khó khăn trong việc giữ cho xích căng. Luôn lắng nghe những tiếng động lạ và kiểm tra xem có rò rỉ hay không.
Lưu ý: Nếu bạn thấy dấu hiệu mài mòn bất thường hoặc nghe thấy tiếng ma sát, hãy dừng xe và kiểm tra gầm xe ngay lập tức.
Việc bảo trì thường xuyên các bộ phận gầm máy xúc giúp máy của bạn hoạt động an toàn và hiệu quả. Vệ sinh, kiểm tra và thay thế các bộ phận khi cần thiết. Điều này giúp bạn tránh thời gian ngừng hoạt động và chi phí sửa chữa tốn kém.
Các bộ phận động cơ và hệ thống làm mát
Động cơ là trái tim của máy xúc. Bạn cần giữ cho nó ở trạng thái tốt nhất để tránh hỏng hóc và chi phí sửa chữa tốn kém. Bảo dưỡng tốt các bộ phận động cơ giúp máy hoạt động trơn tru và bền lâu hơn. Bạn nên thường xuyên kiểm tra các bộ phận quan trọng của động cơ và hệ thống làm mát.
Bộ tăng áp và kim phun
Bộ tăng áp giúp động cơ của bạn mạnh mẽ hơn. Kim phun nhiên liệu phun nhiên liệu vào động cơ. Cả hai bộ phận này đều hoạt động dưới áp suất và nhiệt độ cao. Nếu bạn thấy khói đen, nghe thấy tiếng rít hoặc nhận thấy động cơ bị giảm công suất, bạn có thể gặp vấn đề với các bộ phận này của động cơ. Nhiên liệu hoặc dầu bẩn có thể làm hỏng kim phun và bộ tăng áp. Bạn nên thay bộ lọc đúng thời hạn và sử dụng nhiên liệu sạch. Bảo dưỡng thường xuyên giúp động cơ của bạn hoạt động mạnh mẽ và giúp bạn tránh được những chi phí sửa chữa tốn kém.
Bộ tản nhiệt và ống dẫn nước làm mát
Bộ tản nhiệt và ống dẫn nước làm mát giúp làm mát động cơ. Nếu các bộ phận này bị hỏng, động cơ có thể bị quá nhiệt. Quá nhiệt có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ và dẫn đến chi phí sửa chữa cao. Bạn nên kiểm tra bộ tản nhiệt và ống dẫn nước làm mát xem có vết nứt hoặc rò rỉ không. Vệ sinh lõi tản nhiệt mỗi ngày, đặc biệt là ở những nơi nhiều bụi. Kiểm tra mức nước làm mát mỗi tuần. Thay nước làm mát sau mỗi 2,000 giờ hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Hệ thống làm mát bị hỏng có thể khiến động cơ quá nóng.
Hiện tượng quá nhiệt có thể làm hỏng động cơ và tốn rất nhiều chi phí sửa chữa.
Luôn kiểm tra mức nước làm mát và két nước.
Kiểm tra xem có vết nứt hoặc rò rỉ nào trên các ống dẫn hay không.
Mẹo: Thường xuyên vệ sinh két nước và kiểm tra nước làm mát để bảo vệ động cơ.
Thắt lưng và ròng rọc
Dây đai và ròng rọc giúp vận hành quạt động cơ, máy phát điện và các bộ phận khác. Nếu dây đai bị trượt hoặc đứt, động cơ có thể ngừng hoạt động. Bộ căng dây có thể bị mòn và khiến ròng rọc bị lệch. Nếu dây đai không chạy ở giữa, hãy kiểm tra bộ căng dây. Vòng bi hoặc ròng rọc bị mòn có thể gây ra tiếng ồn hoặc cảm giác thô ráp. Ròng rọc dẫn hướng bị hỏng có thể khiến dây đai bị tuột.
Kiểm tra tất cả các ổ bi và ròng rọc xem có tiếng ồn hoặc độ ma sát không.
Hãy đảm bảo dây đai chạy thẳng trên ròng rọc.
Thay thế dây đai và ròng rọc bị mòn trong quá trình bảo dưỡng định kỳ.
Lưu ý: Bảo dưỡng tốt dây đai và ròng rọc giúp động cơ hoạt động trơn tru.
Bạn nên luôn tuân theo kế hoạch bảo dưỡng cho động cơ máy xúc của mình. Điều này giúp bạn phát hiện sự cố sớm và giữ cho máy hoạt động hiệu quả.
Các bộ lọc và linh kiện điện thường được thay thế cho máy xúc
Bộ lọc nhiên liệu, dầu và thủy lực
Bạn cần thay thế bộ lọc thường xuyên. Điều này giúp máy xúc của bạn hoạt động tốt. Bộ lọc sạch ngăn bụi bẩn làm hỏng động cơ. Chúng cũng bảo vệ hệ thống thủy lực. Hầu hết các nhà sản xuất đều khuyến cáo thay bộ lọc sau mỗi 2,000 đến 4,000 giờ hoạt động. Nếu bạn làm việc ở những nơi khắc nghiệt, hãy thay chúng sau mỗi 2,000 giờ. Thay dầu, thay bộ lọc nhiên liệu và dây đai cần được bảo dưỡng sau mỗi 500 giờ hoạt động. Nếu bạn tuân theo kế hoạch này, máy xúc của bạn sẽ bền hơn. Nhiên liệu kém chất lượng có thể gây ra nhiều vấn đề. Nước hoặc bụi bẩn trong nhiên liệu sẽ làm tắc nghẽn bộ lọc nhanh chóng. Bộ lọc sẽ nhanh hỏng hơn nếu nhiên liệu bẩn. Bạn có thể thấy rỉ sét hoặc hư hỏng ở bộ phận tách dầu. Luôn sử dụng nhiên liệu sạch. Nhiên liệu tốt bảo vệ các bộ phận và giúp hệ thống hoạt động tốt hơn.
Mẹo: Ghi lại mỗi lần thay bộ lọc vào sổ nhật ký. Điều này giúp bạn nhớ và theo dõi tiến độ.
Pin và dây cáp
Ắc quy và dây cáp cung cấp năng lượng cho máy xúc của bạn. Hãy thường xuyên kiểm tra chúng xem có bị rỉ sét, lỏng lẻo hoặc phồng rộp không. Nếu thấy bột màu trắng, hãy làm sạch ngay lập tức. Ắc quy yếu khiến động cơ khó khởi động. Dây cáp cũ hoặc bị hỏng sẽ ngăn cản nguồn điện đến các bộ phận. Bạn có thể giúp ắc quy bền hơn bằng cách giữ chúng sạch sẽ và chắc chắn. Thay ắc quy sau mỗi 3 đến 5 năm. Kiểm tra dây cáp mỗi khi bảo dưỡng. Nếu thấy vết nứt hoặc sờn, hãy thay dây cáp để tránh hỏng hóc.
Động cơ khởi động và máy phát điện
Động cơ khởi động và máy phát điện giúp máy xúc của bạn khởi động và hoạt động. Hãy chú ý đến những dấu hiệu sau đây cho thấy bạn cần thay thế các bộ phận mới: Tiếng mài hoặc tiếng rít khi khởi động động cơ. Khó khởi động hoặc động cơ thường xuyên dừng lại. Đèn mờ hoặc nhấp nháy. Ắc quy yếu hoặc hết điện. Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển. Đồng hồ đo hoặc cảm biến không hoạt động. Nếu bạn nghe thấy tiếng rít hoặc tiếng mài từ máy phát điện, có thể có vấn đề bên trong. Kiểm tra thường xuyên giúp bạn phát hiện sự cố sớm. Thay thế động cơ khởi động và máy phát điện bị hỏng trước khi chúng bị vỡ.
Lưu ý: Việc kiểm tra sớm và sửa chữa nhanh chóng giúp máy xúc của bạn luôn sẵn sàng hoạt động.
Phụ kiện và bộ phận hao mòn
Các phụ kiện giúp bạn hoàn thành nhiều công việc hơn với máy xúc của mình. Bạn sử dụng các phụ kiện khác nhau để đào, nâng hoặc phá vỡ. Những bộ phận này phải chịu tải nặng và địa hình gồ ghề mỗi ngày. Bảo trì tốt giúp các phụ kiện của bạn luôn bền chắc và an toàn.
Xô, răng và lưỡi cắt
Gầu xúc, răng gầu và lưỡi cắt là những bộ phận đảm nhiệm phần lớn công việc nặng nhọc. Bạn cần thường xuyên kiểm tra các bộ phận này xem có vết nứt, sứt mẻ hoặc mòn không. Nếu thấy răng gầu bị mất hoặc lưỡi cắt mỏng, hãy thay thế chúng ngay lập tức. Các bộ phận bị mòn sẽ làm giảm hiệu quả hoạt động của máy xúc và có thể làm chậm tiến độ công việc.
Vật liệu làm răng gầu và lưỡi cắt ảnh hưởng đến tuổi thọ của chúng. Thép carbon hoạt động tốt trong nhiều công việc, nhưng có thể không bền trong đất đá. Thép boron bền hơn và chịu được việc đào bới khó khăn. Hợp kim crom và niken chống gỉ, vì vậy chúng hoạt động tốt ở những nơi ẩm ướt hoặc khắc nghiệt. Lưỡi cắt được gắn cacbua mang lại khả năng chống mài mòn tốt nhất khi đào đá. Mỗi vật liệu đều có điểm mạnh và điểm yếu riêng. Một số vật liệu trở nên bền hơn khi sử dụng, một quá trình gọi là làm cứng do gia công. Điều này giúp chúng bền hơn trong điều kiện khắc nghiệt.
Loại vật liệu | Cơ chế mặc | Ảnh hưởng của việc làm cứng cơ thể |
|---|---|---|
Thép Martensitic | Mài mòn, Mài mòn do va đập | Có tác động đáng kể đến khả năng chống mài mòn |
Thép thương mại 500HB | Các dải trượt trên bề mặt và dưới bề mặt | Quan sát thấy sự khác biệt rõ rệt về tốc độ mài mòn. |
Mẹo: Hãy chọn vật liệu phù hợp cho các phụ kiện dựa trên điều kiện công trường. Điều này giúp bạn tiết kiệm chi phí và giảm thời gian ngừng hoạt động.
Khớp nối nhanh và chốt
Khớp nối nhanh và chốt cho phép bạn thay đổi phụ kiện máy xúc một cách nhanh chóng. Bạn cần giữ cho các bộ phận này ở trạng thái tốt để đảm bảo an toàn và làm việc nhanh chóng. Có nhiều nguyên nhân gây mòn khớp nối nhanh và chốt:
Vội vàng hoặc không chú ý khi lắp ráp dụng cụ.
Quên khóa khớp nối.
Sử dụng các bộ phận khóa bị mòn hoặc bảo trì kém.
Làm quá tải khớp nối hoặc gầu xúc.
Bất kỳ sự kết hợp nào của những vấn đề này.
Việc lắp đặt không đúng cách hoặc bảo trì kém cũng có thể gây ra hỏng hóc sớm. Bảng dưới đây cho thấy một số vấn đề thường gặp:
Hệ số | Mô tả Chi tiết |
|---|---|
Đánh giá thấp mô-men xoắn | Việc không tính đến tải trọng đột ngột có thể làm gãy khớp nối hoặc các chốt. |
Hệ số dịch vụ không chính xác | Sử dụng khớp nối không đúng kích cỡ sẽ làm tăng nguy cơ hỏng hóc. |
Bỏ qua sự căn chỉnh | Các bộ phận không được lắp đặt đúng cách sẽ nhanh bị mòn và có thể bị hỏng. |
Bỏ qua bảo trì | Việc bỏ qua khâu kiểm tra hoặc vệ sinh sẽ dẫn đến nhiều sự cố hỏng hóc và thời gian ngừng hoạt động hơn. |
Bạn nên kiểm tra các khớp nối nhanh và chốt mỗi ngày. Kiểm tra xem có chốt nào bị lỏng, khóa bị mòn hoặc có dấu hiệu bị cong vênh không. Vệ sinh và bôi trơn các bộ phận này như một phần của việc bảo trì định kỳ. Thay thế bất kỳ bộ phận nào bị hư hỏng trước khi chúng bị hỏng hoàn toàn.
Lưu ý: Bảo dưỡng tốt các phụ kiện máy xúc giúp máy của bạn luôn an toàn và sẵn sàng cho mọi công việc.
Bạn sẽ tiết kiệm được tiền và giữ an toàn cho máy xúc của mình khi kiểm tra và thay thế các bộ phận quan trọng đúng thời hạn. Bảo dưỡng thường xuyên giúp máy móc hoạt động lâu hơn. Điều này cũng có nghĩa là máy xúc của bạn sẽ ít bị hỏng hơn. Kiểm tra máy thường xuyên giúp bạn phát hiện sớm các vấn đề nhỏ. Hãy ghi lại mỗi lần bạn bảo dưỡng. Danh sách này giúp bạn nhận ra các vấn đề và lên kế hoạch sửa chữa. Nếu cần sửa chữa lớn, hãy nhờ chuyên gia giúp đỡ.
FAQ
Bạn nên kiểm tra độ mòn của các bộ phận máy đào bao lâu một lần?
Bạn nên kiểm tra các bộ phận quan trọng mỗi ngày trước khi bắt đầu công việc. Tìm kiếm các vết rò rỉ, vết nứt hoặc bu lông lỏng. Việc kiểm tra sớm giúp bạn phát hiện vấn đề trước khi chúng trở nên nghiêm trọng hơn.
Những dấu hiệu nào cho thấy ống dẫn dầu thủy lực cần được thay thế?
Hãy kiểm tra xem có rò rỉ, phồng rộp, nứt nẻ hoặc tiếng rít nào không. Nếu thấy dầu trên mặt đất hoặc ống mềm, hãy thay thế ngay lập tức.
Tại sao bạn cần thay bộ lọc thường xuyên như vậy?
Bộ lọc giữ lại bụi bẩn và bảo vệ động cơ cũng như hệ thống thủy lực. Bộ lọc bẩn sẽ làm tắc nghẽn dòng chảy dầu và nhiên liệu. Việc thay bộ lọc đúng thời hạn giúp máy móc của bạn hoạt động tốt.
Có thể sử dụng các bộ phận không chính hãng để thay thế không?
Bạn có thể sử dụng phụ tùng thay thế không chính hãng, nhưng luôn kiểm tra chất lượng. Phụ tùng kém chất lượng có thể nhanh hỏng hơn hoặc không lắp ráp vừa vặn. Hãy sử dụng các thương hiệu uy tín cho các bộ phận quan trọng.
