Do tần suất sử dụng cao, máy xúc có một số bộ phận cần thay thế. Những bộ phận này không phải là kim loại có thể chịu được điều kiện khắc nghiệt trong thời gian dài. Thay vào đó, chúng được làm bằng vật liệu phi kim loại có độ dẻo dai và khả năng hấp thụ sốc cao. Đó là các vòng đệm bên trong xi lanh thủy lực của máy xúc . Khi lựa chọn vòng đệm cho máy xúc của bạn, bạn có thể thấy một số yếu tố quan trọng như kích thước, độ dẻo dai, khả năng chịu lực, v.v. Tuy nhiên, một số yếu tố bổ sung sẽ giúp bạn đưa ra quyết định tốt hơn. Chắc chắn bạn sẽ nhận được kết quả tích cực vì các bước này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn.
Quyết định chất liệu và loại con dấu
Không phải tất cả các con dấu đều có cùng chất liệu vì các vật liệu khác nhau có khả năng chống chịu khác nhau. Một số có thể chịu được áp lực nhưng không chịu được nhiệt độ, trong khi một số có thể chịu được cả hai. Bạn sẽ phải chọn vật liệu làm kín thủy lực, điều này cũng phụ thuộc vào loại con dấu. Các con dấu khác nhau được lắp đặt bên trong xi lanh thủy lực của máy xúc. Bạn sẽ tìm thấy sự khác biệt trong sự hình thành của chúng và các đặc điểm thể chất khác.
Bạn sẽ phải lựa chọn trong số các loại gioăng phớt của xi lanh thủy lực. Bạn sẽ tìm thấy gioăng gạt, gioăng piston, gioăng cần và gioăng giảm chấn. Chúng được làm từ NBR, PU, FKM và PTFE. Cũng có thể có một số loại vật liệu khác, như kim loại mềm. Cấu trúc của gioăng và vật liệu sẽ là yếu tố chính trong việc lựa chọn. Bạn sẽ phải quyết định dựa trên các điều kiện dưới đây.
Phạm vi áp suất của xi lanh
Phạm vi áp suất là điều kiện đầu tiên ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của phốt. Sẽ rất hữu ích nếu bạn chọn phù hợp vì các phạm vi áp suất khác nhau phụ thuộc vào kích thước và tình trạng của xi lanh. Thông thường, có ba phạm vi áp suất, điều này cũng sẽ tạo ra sự khác biệt ở các vòng đệm. Bạn phải đảm bảo khả năng tương thích giữa áp suất cấp 1 và phốt cấp 1. Việc chọn sai loại phớt với phạm vi áp suất sẽ làm cho phớt bị mòn nhanh chóng hoặc gây ra các vấn đề khác. Phạm vi áp suất của hệ thống thủy lực trong máy xúc sẽ phải phù hợp với độ bền của phớt.
Nếu bạn mắc sai lầm khi phân tích loại phốt về độ bền áp suất trong xi lanh, phốt sẽ bị nén hoặc bị gãy. Vì hải cẩu có một số giới hạn nên bất kỳ khả năng nào trong số này đều có thể xảy ra. Tuy nhiên, nếu chọn đúng kích cỡ và loại phớt thì xi lanh sẽ hoạt động hiệu quả. Điều đó sẽ đáp ứng các yêu cầu tối thiểu của máy đào để xử lý áp suất ổn định trong một thời gian thích hợp.
Phải phù hợp với nhiệt độ và tốc độ của Piston
Nhiệt độ cao hoặc nhiệt độ khắc nghiệt là thách thức lớn nhất đối với phớt. Vì FKM, PU và NBR là các loại nhựa và cao su nên chúng có những hạn chế về nhiệt độ khắc nghiệt. Vì lực bên trong xi lanh thủy lực tạo ra ma sát nên NBR, FKM và PU sẽ gặp khó khăn trong việc xử lý nó trong những trường hợp cực đoan. Tuy nhiên, đây cũng là những vật liệu chịu được áp suất và nhiệt độ nhẹ bên trong xi lanh. Vì vậy, sẽ rất hữu ích nếu bạn chọn NBR, FKM và PU cao cấp để tăng khả năng sống sót của hải cẩu. Sử dụng gioăng PTFE sẽ làm giảm tính linh hoạt đồng thời khả năng chịu nhiệt và áp suất cao. PTFE có mức độ chịu nhiệt cao, điều này sẽ làm cho nó trở thành lựa chọn tốt hơn cho các điều kiện khắc nghiệt
Vật liệu này có lợi thế hơn các loại khác, như cao su và nhựa, sẽ làm giảm tần suất thay thế. Sự khớp giữa phớt và piston là bắt buộc. Bạn cần đảm bảo rằng các con dấu đã được kiểm tra kỹ lưỡng và tuân thủ toàn cầu. Mua chúng từ các nhà sản xuất tuân thủ các tiêu chuẩn toàn cầu. Điều đó sẽ làm giảm nguy cơ hỏng hóc sớm hoặc hư hỏng vòng đệm.
Tốc độ piston cũng sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất của phớt. Biết tốc độ tiêu chuẩn và tốc độ của máy xúc sẽ giúp bạn quyết định nên chọn loại nào.
Áp suất và tác động hóa học của chất lỏng
Áp suất chất lỏng cũng sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất của phớt. Bạn không thể bỏ qua phần này. Vì vậy, bạn sẽ phải kiểm tra áp suất trung bình của chất lỏng bên trong xi lanh thủy lực. Giới hạn chịu lực của phốt chỉ chịu được áp lực nếu nó có thể đáp ứng được tính tương thích. Một số loại cao su không phù hợp với một số chất lỏng. Các hóa chất bên trong chất lỏng đó có thể phản ứng với các phân tử cao su. Điều đó sẽ phá vỡ bề mặt khiến các gioăng sẽ sớm bị mòn. Sẽ rất hữu ích nếu bạn nhớ rằng một số chất đã làm hỏng cao su và nhựa.
Tuy nhiên, gioăng PTFE có thể chịu được các chất lỏng khắc nghiệt trong xi lanh. Bản chất khắc nghiệt của chúng sẽ không dễ dàng làm mòn bề mặt PTFE . Tuy nhiên, bạn có thể gặp khó khăn với độ linh hoạt của gioăng. Gioăng cao su có độ linh hoạt cao hơn so với loại PTFE. Vì vậy, bạn cần phân tích dựa trên tần suất sử dụng xi lanh và loại chất lỏng.
Đo chiều dài hành trình và đường kính của thanh và lỗ khoan
Chiều dài hành trình piston sẽ được đo trước khi bạn chọn gioăng. Điều đó sẽ giúp bạn quyết định đường kính và độ dày gioăng phù hợp . Sau đó, sẽ không có vấn đề gì trong quá trình lựa chọn. Ngoài ra, đường kính của cần piston và lỗ xi lanh cũng sẽ được phân tích để chọn gioăng phù hợp . Đó sẽ là kích thước của gioăng, phải đáp ứng chiều dài và chiều rộng của các bộ phận bên trong xi lanh.
Nếu bạn không phân tích các kích thước này, sẽ có vấn đề liên quan đến rò rỉ và áp suất. Các con dấu phải đáp ứng được độ chân không hoặc áp suất bên trong của xi lanh. Sau đó, các vòng đệm phải được lắp đặt chắc chắn và kín bên trong xi lanh, loại bỏ mọi nguy cơ rò rỉ.
Kết luận
Đây là những yếu tố phụ cần phân tích khi lựa chọn phốt cho xi lanh thủy lực. Vì bạn đã biết rằng các yếu tố chính là kích thước con dấu và tính linh hoạt nên những yếu tố này cũng rất cần thiết.
