Khi máy xúc Yanmar B50 của bạn cần phụ tùng, việc sử dụng phụ tùng đã qua sử dụng có thể giúp tiết kiệm 40-60% chi phí. Tuy nhiên, thành công phụ thuộc vào việc bạn biết tìm nguồn cung cấp đáng tin cậy ở đâu. Các đại lý chuyên nghiệp, các sàn giao dịch trực tuyến và các bãi phế liệu cung cấp nhiều lựa chọn khác nhau. Bạn cũng cần biết cách kiểm tra tình trạng phụ tùng và xác minh tính xác thực. Đây là chìa khóa để tìm được phụ tùng máy xúc Yanmar B50 đã qua sử dụng đáng tin cậy. Các mẫu máy khác nhau, chẳng hạn như B50-1 và B50-2, sử dụng các phụ tùng khác nhau, vì vậy việc kiểm tra tính tương thích là rất cần thiết. Cần thực hiện đúng các bước để tránh những sai lầm tốn kém.
Các nội dung chính
Bạn có thể tiết kiệm 40–60% bằng cách mua phụ tùng Yanmar B50 đã qua sử dụng thay vì mua phụ tùng mới.
Kiểm tra mã số phụ tùng và số sê-ri để đảm bảo phụ tùng phù hợp với máy của bạn.
Kiểm tra kỹ các bộ phận đã qua sử dụng xem có vết nứt, rò rỉ hoặc hao mòn trước khi mua.
Hãy tuân thủ các thông số mô-men xoắn và các biện pháp an toàn trong quá trình lắp đặt.
Kiểm tra lại mô-men xoắn và mức dầu sau lần sử dụng đầu tiên để tránh sự cố.
Tại sao nên chọn phụ tùng Yanmar B50 đã qua sử dụng?
Tiết kiệm chi phí và tính sẵn có
Bạn sẽ tiết kiệm được một khoản tiền đáng kể khi mua phụ tùng đã qua sử dụng cho máy xúc Yanmar B50 của mình. Phần giới thiệu cho biết bạn có thể tiết kiệm được 40-60% so với phụ tùng mới. Khoảng chênh lệch đó rất quan trọng đối với một chiếc máy xúc nhỏ mà bạn sử dụng hàng ngày. Một bơm thủy lực mới có thể có giá hàng nghìn đô la. Một bơm đã qua sử dụng tốt thường có giá thấp hơn nhiều. Bạn có thể dùng số tiền tiết kiệm được đó cho các sửa chữa hoặc bảo dưỡng khác.
Tính sẵn có là một lý do quan trọng khác. Yanmar đã ngừng sản xuất một số mẫu B50 từ nhiều năm trước. Phụ tùng tồn kho mới ngày càng khó tìm theo từng mùa. Thị trường đồ cũ lấp đầy khoảng trống đó. Các bãi phế liệu và đại lý chuyên dụng dự trữ phụ tùng từ các máy móc đã được tháo dỡ. Bạn có thể tìm thấy các phụ tùng mà nhà sản xuất không còn cung cấp nữa. Điều đó giúp máy xúc của bạn hoạt động thay vì nằm im một chỗ.
Lợi ích về môi trường và thực tế
Việc mua phụ tùng đã qua sử dụng giúp giảm thiểu rác thải. Mỗi phụ tùng bạn tái sử dụng đều góp phần ngăn chặn kim loại và chất lỏng thải ra bãi rác. Sản xuất phụ tùng mới sử dụng nguyên liệu thô và năng lượng. Lựa chọn của bạn ủng hộ một phương pháp sửa chữa thiết bị bền vững hơn. Bạn cũng làm giảm nhu cầu sản xuất mới. Lợi ích đó sẽ lan tỏa khắp toàn ngành.
Những lợi ích thiết thực cũng rất quan trọng. Phụ tùng đã qua sử dụng thường được giao nhanh hơn so với đặt hàng từ nhà máy. Bạn tránh được thời gian chờ đợi lâu từ các nhà sản xuất ở nước ngoài. Nhà cung cấp địa phương hoặc nhà bán lẻ trực tuyến có thể có sẵn chính xác mặt hàng đó. Bạn có thể đưa máy móc của mình hoạt động sớm hơn. Các máy B50 đời cũ cũng có mạng lưới hỗ trợ hậu mãi mạnh mẽ . Nhiều phụ tùng máy xúc Yanmar B50 đã qua sử dụng vẫn dễ dàng tìm thấy thông qua các kênh chuyên dụng. Mạng lưới đó giúp bạn tránh thời gian ngừng hoạt động và hoàn thành việc sửa chữa theo lịch trình của mình.
Phụ tùng máy xúc Yanmar B50 đã qua sử dụng
Phụ tùng động cơ và bơm thủy lực
Các bộ phận động cơ và bơm thủy lực là những thứ đắt nhất khi mua mới. Một khối động cơ hoặc đầu xi lanh Yanmar B50 đã qua sử dụng có thể giúp bạn tiết kiệm hàng ngàn đô la. Điều tương tự cũng đúng với bơm thủy lực . Những bộ phận này điều khiển các chức năng cốt lõi của máy móc. Một bơm bị hỏng sẽ làm dừng mọi hoạt động ngay lập tức.
Bạn phải kiểm tra những mặt hàng đắt tiền này thật cẩn thận. Kiểm tra động cơ xem có vết nứt, rò rỉ dầu và hao mòn bất thường trên các bộ phận bên trong không. Kiểm tra bơm thủy lực xem có vết xước trên bề mặt bên trong không. Yêu cầu người bán cung cấp kết quả kiểm tra độ nén hoặc dữ liệu lưu lượng. Một bơm không giữ được áp suất sẽ hỏng ngay sau khi lắp đặt. Các phụ tùng máy xúc Yanmar B50 đã qua sử dụng này có giá trị rất tốt khi chúng vượt qua kiểm tra.
Bộ phận gầm xe và xích
Các bộ phận gầm xe là một trong những phụ tùng đã qua sử dụng được tìm kiếm nhiều nhất cho máy kéo B50. Xích, bánh răng, con lăn và bánh dẫn hướng bị mòn nhanh hơn bất kỳ hệ thống nào khác trên máy. Bạn phải làm việc với chúng trong điều kiện bụi bẩn, bùn đất và đá mỗi ngày. Chi phí thay thế sẽ tăng lên nhanh chóng nếu bạn mua mới.
Xích và các bộ phận gầm xe đã qua sử dụng là một giải pháp thiết thực. Hãy đo độ sâu gai lốp còn lại trên xích đã qua sử dụng trước khi mua. Kiểm tra răng nhông xem có bị nhọn hoặc mòn không đều không. Con lăn phải quay trơn tru mà không phát ra tiếng kêu ken két. Con lăn dẫn hướng bị mòn có thể làm hỏng xích mới của bạn trong thời gian ngắn. Hãy đảm bảo độ mòn đồng đều giữa tất cả các bộ phận gầm xe để đạt hiệu suất tối ưu. Nhiều người mua tìm thấy các bộ gầm xe đã qua sử dụng chất lượng tốt thông qua các bãi phế liệu và các trang rao bán trực tuyến. Những bộ phận này thường vẫn còn sử dụng được lâu dài với giá chỉ bằng một phần nhỏ so với giá mới.
Tìm nguồn cung cấp phụ tùng máy xúc Yanmar B50 đã qua sử dụng
Các đại lý ủy quyền và các bãi phế liệu chuyên dụng
Các đại lý ủy quyền của Yanmar đôi khi bán phụ tùng đã qua sử dụng hoặc được tân trang lại. Họ hiểu rất rõ về dòng máy B50. Hãy hỏi quầy phụ tùng xem họ có các linh kiện tháo ra từ các máy đã qua sử dụng hoặc được thu hồi hay không. Các đại lý này cũng đặt hàng hàng tồn kho mới khi có thể tìm thấy. Bạn sẽ phải trả nhiều hơn so với mua ở bãi phế liệu, nhưng bạn sẽ nhận được bảo hành và mã số phụ tùng có thể truy xuất nguồn gốc.
Các bãi phế liệu chuyên dụng tập trung vào việc tháo dỡ máy xúc nhỏ gọn. Họ lấy các bộ phận từ những máy bị hỏng nặng hoặc đã hết tuổi thọ. Một bãi phế liệu thường xuyên xử lý các máy B50-2 sẽ có sẵn các bộ truyền động cuối, bơm thủy lực và bộ khung gầm. Hãy gọi điện trước và mô tả máy của bạn. Cung cấp cho họ biến thể kiểu máy và số sê-ri. Một bãi phế liệu tốt sẽ kiểm tra hàng tồn kho trong khi bạn chờ. Hãy hỏi cách họ bảo quản các bộ phận. Giá đỡ trong nhà bảo vệ các gioăng và thiết bị điện tử khỏi hư hại do thời tiết. Các đống ngoài trời khiến chúng dễ bị gỉ sét và ẩm ướt.
Khi có thể, hãy đến xem bãi phế liệu. Bạn có thể kiểm tra phụ tùng trước khi thanh toán. Hãy tìm một bãi phế liệu ghi rõ số giờ hoạt động và năm sản xuất của máy cũ trên từng phụ tùng. Lịch sử đó sẽ cho bạn biết rất nhiều về tuổi thọ sử dụng còn lại của phụ tùng.
Thị trường và diễn đàn trực tuyến
Các trang thương mại điện tử trực tuyến luôn niêm yết hàng ngàn phụ tùng máy xúc Yanmar B50 đã qua sử dụng. Bạn có thể tìm thấy mọi thứ, từ động cơ hoàn chỉnh đến từng con bu lông riêng lẻ. Danh sách bao gồm ảnh, giá cả và đôi khi cả số sê-ri của máy. Hãy tìm kiếm bằng mã model chính xác của bạn. Thêm biến thể vào các từ khóa tìm kiếm. Ví dụ, một bơm cho máy B50-1 có thể không phù hợp với máy B50-2.
Các diễn đàn và nhóm mạng xã hội về thiết bị hạng nặng giúp bạn kết nối với chủ sở hữu, thợ máy và các đại lý nhỏ. Thành viên đăng bán phụ tùng và chia sẻ cảnh báo về những người bán hàng không đáng tin cậy. Các bộ phận gầm xe thường xuyên xuất hiện trên các kênh này. Xích, con lăn và bánh răng bán rất nhanh vì chúng bị mòn nhanh nhất. Hãy đăng tin tìm mua kèm theo model và địa điểm của bạn. Bạn thường nhận được phản hồi trong vòng một ngày.
Hãy xác minh kỹ lưỡng mọi người bán trước khi thanh toán. Kiểm tra điểm đánh giá và lịch sử giao dịch của họ. Yêu cầu xem lịch sử của phụ tùng: số giờ hoạt động của máy gốc, lý do tháo dỡ và bất kỳ hồ sơ sửa chữa nào. Yêu cầu thêm ảnh chụp từ nhiều góc độ khác nhau. Người bán từ chối những yêu cầu này không đáng để bạn bỏ tiền ra mua. Sử dụng các phương thức thanh toán có bảo vệ người mua. Tránh chuyển khoản ngân hàng cho người lạ. Đối với các mặt hàng có giá trị cao, hãy hỏi xem dịch vụ kiểm định bên thứ ba có thể xác minh phụ tùng trước khi giao hàng hay không.
Kiểm tra các bộ phận đã qua sử dụng của máy Yanmar B50
Kiểm tra và đo lường bằng mắt thường
Bạn cần kiểm tra kỹ lưỡng từng bộ phận trước khi thanh toán. Bắt đầu với bề mặt sạch sẽ. Bụi bẩn, rỉ sét, sơn và dầu mỡ có thể che giấu những vết nứt nhỏ. Sử dụng chất tẩy dầu mỡ và chà sạch những khu vực trông có vẻ đáng ngờ bằng bàn chải sắt hoặc miếng chà nhám. Lớp sơn cũ cũng có thể có những vết nứt riêng. Đừng nhầm lẫn vết nứt trên sơn với vết nứt trên thép. Nhưng cũng đừng bỏ qua chúng. Vết nứt trên sơn thường xuất hiện sau những vết nứt ẩn trong kim loại.
Các dụng cụ cơ bản sẽ giúp bạn dễ dàng phát hiện sự cố. Hãy mang theo đèn pin có chùm sáng mạnh, kính lúp có đèn chiếu sáng 5x–10x, thước đo kỹ thuật và thước đo độ dày mối hàn, gương soi dạng ống lồng để soi ở những chỗ chật hẹp, và máy ảnh kỹ thuật số để chụp ảnh. Những vật dụng này có giá thành thấp nhưng lại giúp bạn quan sát được rất nhiều thứ.
Hãy tìm kiếm những dấu hiệu cảnh báo này trên cần cẩu, tay cần và các bộ phận kết cấu:
Các điểm gián đoạn tuyến tính — các đường thẳng hoặc hơi lượn sóng trên bề mặt kim loại, đặc biệt là ở chân mối hàn, vết nứt miệng hố hoặc mép tấm.
Rỉ sét rỉ ra — một vệt màu nâu mỏng xuất hiện từ vết nứt nhỏ, cho thấy vết nứt xuyên suốt đang hoạt động.
Sơn bị phồng rộp hoặc bong tróc — rỉ sét dưới lớp sơn cạnh vết nứt có nghĩa là hơi ẩm đã xâm nhập.
Biến dạng hoặc cong vênh — hiện tượng uốn cong vĩnh viễn cho thấy đã từng bị quá tải trong quá khứ, và các mối hàn ở khu vực bị uốn cong có thể đã bị nứt.
Vết lõm dọc theo mối hàn — một rãnh được hình thành do quá trình nóng chảy kim loại ở mép mối hàn, đóng vai trò là điểm tập trung ứng suất và có thể đã chứa các vết nứt nhỏ.
So sánh hai mặt trái và phải của cần trục. Các vết nứt không giống nhau ở cả hai mặt thường cho thấy có hiện tượng tải trọng ngang. Kiểm tra các vết nứt nghi ngờ bằng cách sờ. Móng tay hoặc mũi khắc cacbua sẽ bám vào đầu vết nứt. Ghi lại vị trí, hướng và chiều dài ước chừng của mỗi vết nứt nghi ngờ. Nếu vết nứt rõ ràng xuyên suốt chiều dày và xuất hiện ở cả hai mặt, hãy loại bỏ chi tiết đó ngay lập tức.
Hãy nhớ một lời cảnh báo quan trọng: việc không thấy dấu hiệu nào không có nghĩa là cấu trúc vẫn vững chắc. Nhiều vết nứt do mỏi lan rộng bên dưới bề mặt hoặc bên trong vật liệu hàn, nơi mắt thường không thể nhìn thấy.
Tài liệu và quy trình kiểm tra
Giấy tờ đầy đủ là yếu tố phân biệt một giao dịch tốt với một rủi ro. Hãy yêu cầu người bán cung cấp số sê-ri, năm sản xuất và số giờ hoạt động của máy. Yêu cầu hồ sơ bảo dưỡng và lý do tháo dỡ. Một bộ phận lấy từ máy đang hoạt động có lịch sử bảo dưỡng được ghi chép đầy đủ sẽ ít rủi ro hơn nhiều so với một bộ phận lấy từ máy hỏng không có thông tin.
Đối với các bộ phận động cơ và thủy lực, cần có dữ liệu kiểm tra chất lượng. Kết quả kiểm tra độ nén, báo cáo phân tích dầu và các phép đo lưu lượng thủy lực cho bạn biết tình trạng bên trong. Một bơm không giữ được áp suất sẽ hỏng ngay sau khi lắp đặt. Một đầu xi lanh có chỉ số nén thấp sẽ khiến bạn tốn thêm chi phí trong vài tháng nữa.
Hãy đối chiếu từng mã số phụ tùng với biến thể chính xác của máy bạn. Thị trường phụ tùng máy xúc Yanmar B50 đã qua sử dụng bao gồm phụ tùng từ các máy B50-1, B50-2 và B50-2B. Các biến thể này không dùng chung mọi bộ phận. Bộ truyền động cuối từ biến thể này có thể không lắp vừa vào biến thể khác. Hãy sử dụng sách hướng dẫn phụ tùng cho model chính xác của bạn làm tài liệu tham khảo. Kiểm tra chéo mã số phụ tùng của người bán với sách hướng dẫn đó trước khi mua.
Hãy chụp ảnh mọi thứ trong quá trình kiểm tra. Ghi ngày tháng vào ảnh. Ghi chú lại bất kỳ lỗi nào bạn tìm thấy và chia sẻ với người bán trước khi mua. Một người bán trung thực sẽ đánh giá cao sự chu đáo này. Một người bán cố tình đẩy bạn bỏ qua các bước này thì không đáng để bạn giao dịch.
Khả năng tương thích và lắp đặt cho máy Yanmar B50
Đối chiếu số sê-ri
Bạn cần kiểm tra từng bộ phận so với số sê-ri của máy trước khi mua. Yanmar sản xuất máy B50 vào các thời điểm khác nhau, mỗi lần sử dụng các bộ phận khác nhau. Một bộ phận phù hợp với dãy số sê-ri này có thể không phù hợp với dãy số sê-ri khác. Tìm tấm bảng số sê-ri trên khung máy gần vị trí người vận hành. Ghi lại số sê-ri đó. Chia sẻ số sê-ri đó với tất cả người bán mà bạn liên hệ.
Sách hướng dẫn phụ tùng là công cụ tốt nhất trong trường hợp này. Bạn có thể mua sách hướng dẫn phụ tùng B50 bản điện tử hoặc bản in từ các nhà bán hàng trực tuyến và các đại lý chuyên dụng với giá khoảng 75 đô la. Sách hướng dẫn đó liệt kê mọi mã số phụ tùng cho từng dải số seri. Hãy kiểm tra mã số phụ tùng của người bán với sách hướng dẫn của bạn trước khi thanh toán. Người bán không cung cấp mã số phụ tùng là một rủi ro. Hãy tránh xa những giao dịch như vậy.
Các biến thể mẫu và lịch sử sửa đổi
Các mẫu B50-1 và B50-2 không dùng chung tất cả các bộ phận. Yanmar đã thay đổi hệ thống thủy lực, bố trí động cơ và một số kích thước khung gầm giữa hai phiên bản này. Bơm thủy lực của B50-1 sẽ không lắp vừa vào B50-2. Điều tương tự cũng áp dụng cho bộ truyền động cuối và nhiều bộ phận động cơ khác. Bạn cần biết chính xác model của mình trước khi mua hàng.
Tính năng | B50-1 | B50-2 |
|---|---|---|
Bơm thủy lực | Thiết kế trước đó | Thiết kế được sửa đổi |
Ổ đĩa cuối cùng | Kiểu bố trí bu lông khác nhau | Kiểu bố trí bu lông khác nhau |
Bộ phận động cơ | Trao đổi hạn chế | Trao đổi hạn chế |
Bộ truyền động cuối B50-2B là một phụ tùng phổ biến. Nhiều nhà cung cấp phụ tùng thay thế đều có sẵn vì nhu cầu cao. Việc dễ dàng tìm mua khiến việc sửa chữa B50-2B dễ dàng hơn so với một số mẫu khác. Tuy nhiên, hãy kiểm tra kỹ số hiệu phụ tùng với sách hướng dẫn sử dụng của bạn. Chủ sở hữu trước đây có thể đã thay thế các bộ phận trong những năm qua. Một máy ban đầu là B50-1 giờ có thể có các bộ phận của B50-2. Hãy hỏi người bán số sê-ri và năm sản xuất của máy gốc. Thông tin đó giúp bạn tránh mua phải các phụ tùng máy xúc Yanmar B50 đã qua sử dụng không phù hợp.
Lắp đặt và an toàn đối với phụ tùng đã qua sử dụng
Hướng dẫn thao tác và thông số mô-men xoắn thích hợp
Bắt đầu với một khu vực làm việc sạch sẽ. Loại bỏ tất cả vật liệu gioăng cũ và mảnh vụn khỏi bề mặt tiếp xúc. Sử dụng chất tẩy dầu mỡ và giẻ sạch. Bụi bẩn là nguyên nhân gây hỏng hóc sớm. Một bộ phận đã qua sử dụng cần một bề mặt mới để làm kín đúng cách.
Hãy làm theo hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng phụ tùng để xác định giá trị mô-men xoắn. Sử dụng cờ lê lực đã hiệu chuẩn cho các chi tiết quan trọng như bu lông đầu xi lanh và nắp ổ trục chính. Siết quá chặt sẽ làm hỏng ren hoặc làm biến dạng chi tiết. Siết quá lỏng sẽ gây rò rỉ chất lỏng hoặc làm lỏng các mối nối. Đối với các chi tiết có nhiều bu lông, hãy siết mô-men xoắn theo từng bước. Trước tiên, siết đến một nửa giá trị cuối cùng. Sau đó, siết đến mô-men xoắn tối đa. Hãy làm theo thứ tự được chỉ dẫn trong sách hướng dẫn của bạn. Cách làm này giúp phân bổ áp lực đều và ngăn ngừa biến dạng chi tiết.
An toàn bắt đầu từ phương pháp nâng vật đúng cách. Sử dụng tời hoặc kích nâng sàn để nâng các vật nặng. Một bơm thủy lực hoặc bộ truyền động cuối đã qua sử dụng nặng hơn vẻ ngoài của nó. Không bao giờ tự mình nâng những vật này. Sử dụng dây đai nâng có khả năng chịu được trọng lượng. Đeo găng tay bảo hộ lao động khi xử lý các bộ phận có cạnh sắc hoặc cặn gioăng cũ. Giữ tay tránh xa các điểm kẹp khi căn chỉnh và bắt vít bộ phận.
Kiểm tra sau khi lắp đặt và đột nhập
Kiểm tra mức chất lỏng sau khi hoàn tất việc lắp đặt. Đổ đầy hệ thống đến vạch chính xác trên que thăm dầu hoặc kính quan sát. Khởi động động cơ ở tốc độ không tải. Kiểm tra xem có rò rỉ ở mỗi điểm nối hay không. Một giọt nhỏ cũng có thể trở thành vấn đề lớn theo thời gian.
Hãy khởi động máy ở chế độ làm nóng chậm trước khi vận hành. Ban đầu, hãy thao tác nhẹ nhàng với từng chức năng. Mở rộng cần cẩu hết cỡ. Xoay cabin sang trái và phải. Cho bánh xích chạy tiến và lùi. Lắng nghe xem có tiếng mài, tiếng rít hoặc tiếng gõ phát ra từ bộ phận mới hay không. Những tiếng động này báo hiệu có vấn đề. Hãy dừng động cơ và kiểm tra ngay lập tức.
Tăng tải từ từ trong vài giờ đầu. Bơm thủy lực hoặc bộ truyền động cuối cần thời gian để ổn định vị trí làm việc. Không nên vận hành máy ở công suất tối đa ngay lập tức. Hãy để các gioăng và các bộ phận bên trong thích nghi với áp suất và chuyển động bình thường. Những kiểm tra này xác nhận rằng các bộ phận đã qua sử dụng của máy xúc Yanmar B50 hoạt động chính xác.
Kiểm tra lại lực siết của các ốc vít quan trọng sau chu kỳ nhiệt đầu tiên. Nhiệt độ làm cho bu lông giãn nở và lỏng ra, ngay cả những bu lông cảm thấy chặt khi nguội. Kiểm tra lại lực siết sau tám giờ sử dụng. Bước đơn giản này giúp ngăn ngừa hỏng hóc do các mối nối lỏng lẻo.
Hãy theo dõi kim chỉ nhiệt độ trong ngày sử dụng đầu tiên. Bất kỳ bộ phận nào quá nóng cần được xử lý ngay lập tức. Dừng máy và tìm ra nguyên nhân. Quá trình chạy rà cẩn thận sẽ giúp mọi bộ phận bạn lắp vào bền lâu hơn.
Giờ bạn đã biết cách mua phụ tùng máy xúc Yanmar B50 đã qua sử dụng mà không cần lo lắng. Người bán uy tín và quy trình kiểm tra kỹ lưỡng sẽ giúp bảo vệ tiền của bạn. Luôn kiểm tra biến thể và số seri trước khi thanh toán. Phụ tùng của máy B50-1 có thể không phù hợp với máy B50-2. Không bao giờ bỏ qua các bước kiểm tra an toàn khi lắp đặt phụ tùng. Kiểm tra lại mô-men xoắn sau chu kỳ nhiệt đầu tiên.
Để có những lựa chọn đáng tin cậy, hãy nghĩ đến YNF Machinery như một nguồn cung cấp đáng tin cậy cho lần sửa chữa tiếp theo của bạn. Trước khi sửa chữa lần tới, hãy lưu lại hướng dẫn này và sử dụng nó để tự tin tìm kiếm phụ tùng đã qua sử dụng trên thị trường.
FAQ
Tôi có thể tiết kiệm được bao nhiêu tiền nếu sử dụng phụ tùng Yanmar B50 đã qua sử dụng?
Bạn có thể tiết kiệm được 40-60% so với mua phụ tùng mới. Một bơm thủy lực hoặc linh kiện động cơ đã qua sử dụng thường có giá rẻ hơn hàng nghìn đô la. Khoản tiết kiệm đó cho phép bạn dùng tiền để sửa chữa những thứ khác. Số tiền chính xác phụ thuộc vào loại phụ tùng và người bán.
Liệu phụ tùng của máy B50-1 có lắp vừa máy B50-2 của tôi không?
Không phải lúc nào cũng vậy. Yanmar đã thay đổi hệ thống thủy lực, bố trí động cơ và kích thước khung gầm giữa các phiên bản. Hãy kiểm tra sách hướng dẫn phụ tùng và số seri trước khi mua. Bơm của B50-1 sẽ không lắp vừa cho B50-2. Luôn luôn xác minh số hiệu phụ tùng trước.
Tôi có thể tìm mua phụ tùng B50 đã qua sử dụng đáng tin cậy ở đâu?
Hãy thử tìm ở các đại lý ủy quyền , các bãi phế liệu chuyên dụng và các chợ trực tuyến. Các diễn đàn và nhóm mạng xã hội cũng đăng bán phụ tùng. Kiểm tra phản hồi của người bán và hỏi về lịch sử của máy móc cần lấy phụ tùng. Người bán từ chối cung cấp thông tin chi tiết thì không đáng để bạn bỏ tiền ra mua.
Tôi nên kiểm tra những gì trước khi mua phụ tùng đã qua sử dụng?
Kiểm tra xem các bộ phận kết cấu có bị nứt, rỉ sét lan ra và sơn bị phồng rộp không. Kiểm tra răng nhông và chuyển động của con lăn trên các bộ phận gầm xe. Yêu cầu dữ liệu kiểm tra độ nén hoặc lưu lượng trên các bộ phận động cơ và thủy lực. Loại bỏ bất kỳ bộ phận nào có vết nứt xuyên suốt.
Tôi có cần sách hướng dẫn phụ tùng để kiểm tra tính tương thích không?
Đúng vậy. Sách hướng dẫn phụ tùng B50 có giá khoảng 75 đô la và liệt kê mọi số hiệu phụ tùng theo dãy số seri. Hãy đối chiếu số hiệu của người bán với sách hướng dẫn của bạn. Bước này giúp bạn tránh mua phải phụ tùng không phù hợp với máy của mình.
