Một cụm máy xúc kết hợp các bộ phận cơ khí, thủy lực hoặc kết cấu thành một khối thống nhất. Bạn phụ thuộc vào cụm máy xúc để duy trì hoạt động ổn định của máy mỗi ngày. Sơ đồ và bản vẽ chi tiết các bộ phận giúp bạn nhanh chóng xác định các bộ phận bị mòn. Các sơ đồ hệ thống rõ ràng này cũng giúp tăng tốc độ khắc phục sự cố và ngăn ngừa thời gian ngừng hoạt động tốn kém tại công trường. Bạn có thể dựa vào hướng dẫn đầy đủ này để điều hướng cấu trúc máy móc phức tạp một cách hiệu quả. Một hướng dẫn phù hợp sẽ giúp bạn tìm kiếm các bộ phận thay thế chính xác mà không cần phải đoán mò. Hiểu rõ từng sơ đồ bộ phận máy xúc giúp đơn giản hóa việc bảo trì định kỳ và sửa chữa phức tạp. Hãy làm việc nhanh hơn nhiều bằng cách nắm vững các bộ phận máy xúc thiết yếu này ngay hôm nay.
Các nội dung chính
Sơ đồ máy xúc giúp bạn nhanh chóng tìm ra các bộ phận bị mòn và tránh những sự chậm trễ tốn kém tại công trường.
Việc vệ sinh phần đáy xe và siết chặt xích đúng cách sẽ giúp bảo vệ các bộ phận khung dưới khỏi bị mòn quá sớm.
Kiểm tra và điều chỉnh độ căng của xích gầm xe sau mỗi 100 đến 150 giờ hoạt động để đảm bảo các bộ phận được căn chỉnh chính xác.
Việc thay dầu động cơ thường xuyên và sử dụng bộ lọc nhiên liệu sạch sẽ giúp động cơ diesel của bạn hoạt động trơn tru.
Kiểm tra ống dẫn nước hàng ngày giúp bạn phát hiện sớm các vết nứt nhỏ trên bề mặt và ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng đột ngột.
Các công cụ tiếp xúc với mặt đất như răng gầu giúp bảo vệ khung gầu chính khỏi những va đập mạnh từ mặt đất.
Luôn sử dụng số sê-ri của máy để đặt mua phụ tùng thay thế chính xác mà không mắc phải những sai lầm tốn kém.
Hướng dẫn đầy đủ về kiến trúc máy móc và các bộ phận của máy xúc.
Bạn sẽ học được cấu trúc máy móc hoàn chỉnh bằng cách nghiên cứu các sơ đồ bố trí máy cơ bản. Hướng dẫn đầy đủ về các bộ phận này giúp bạn hiểu rõ các nền tảng kết cấu. Máy móc hạng nặng dựa vào các cụm phụ kiện bền chắc để hoàn thành các công việc đào bới khó khăn.
Bạn có thể kiểm tra các loại máy xúc khác nhau để xem kết cấu xây dựng khác nhau như thế nào giữa các công trường.
Loại máy xúc | Đặc điểm cấu trúc chính |
|---|---|
Máy xúc bánh xích | Được xây dựng bằng đường ray (băng tải liên tục). |
Máy xúc bánh lốp | Được chế tạo với lốp (bánh xe) bằng cao su. |
Cấu trúc cơ khí chính
Khung gầm dưới
Bạn dựa vào khung gầm dưới để hỗ trợ hoạt động của máy móc hạng nặng. Cấu trúc phía dưới cứng cáp này chịu toàn bộ trọng lượng của máy trong các công việc nâng hạ nặng. Khung gầm chắc chắn truyền tải tải trọng hoạt động trực tiếp xuống mặt đất.
Bạn chịu trách nhiệm bảo trì khung ray thép và các kết cấu đỡ trên khung đế dưới này. Thường xuyên làm sạch bụi bẩn khỏi các bộ phận phía dưới để ngăn ngừa mài mòn sớm. Việc làm sạch các cụm đế giúp bảo vệ xích ray và con lăn đáy khỏi sự tích tụ mảnh vụn mài mòn.
Khung nhà xoay phía trên
Bạn điều khiển sự quay của máy trên cụm khung xoay phía trên. Khung phía trên này đỡ chắc chắn mô-đun động cơ, các bơm thủy lực chính và cabin điều khiển. Các tấm thép kết cấu chắc chắn hấp thụ lực momen xoắn cực lớn trong các chuyển động xoay nhanh.
Bạn có thể tiếp cận các bộ phận động cơ chính bên trong máy xúc thông qua bệ thao tác phía trên này. Việc phân bổ trọng lượng hợp lý trên cấu trúc phía trên này giúp bảo vệ các đường ống thủy lực bên trong trong quá trình vận hành liên tục. Cấu trúc khung phía trên chắc chắn giúp bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi các tác động từ bên ngoài tại công trường.
Các cụm giao diện chính
Cụm khớp xoay trung tâm
Bạn dẫn chất lỏng áp suất cao qua cụm khớp xoay trung tâm trong quá trình vận hành. Bộ phận phân phối quay cơ khí này kết nối khung quay phía trên với khung gầm phía dưới một cách trơn tru. Dầu thủy lực áp suất cao chảy liên tục trong khi phần thân trên quay tròn hoàn toàn.
Bạn ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng bằng cách bảo dưỡng các vòng đệm quay bên trong khớp nối xoay. Các vòng đệm khớp nối trung tâm bị hỏng sẽ làm giảm công suất động cơ di chuyển ở cả hai phía của xích. Bảo dưỡng vòng đệm thường xuyên giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận chính của máy xúc.
Chốt gắn phía trước
Bạn cố định các phụ kiện làm việc vào cần cẩu bằng các chốt thép chịu lực cao. Những chốt thép tôi cứng này giữ chặt các dụng cụ làm việc trong các công việc đào đá nặng. Phần cứng lắp đặt chất lượng cao giúp ngăn ngừa sự lỏng lẻo quá mức giữa các bộ phận chính của cần cẩu máy xúc.
Bạn cần bôi trơn các chốt lắp ráp này hàng ngày để giảm ma sát bề mặt kim loại một cách hiệu quả. Các chốt lắp ráp bị mòn gây ra hiện tượng lỏng lẻo và làm lệch các phụ kiện máy xúc khác nhau trong quá trình san lấp mặt bằng chính xác. Thay thế các bạc lót bị mòn sớm sẽ bảo vệ các bộ phận đắt tiền của máy xúc khỏi hư hỏng cấu trúc.
Các bộ phận chính của máy xúc: Khung gầm
Kiểm tra các bộ phận chính của máy xúc để giữ cho máy hoạt động tốt. Khung gầm dưới chịu toàn bộ trọng lượng máy trong các công việc hàng ngày tại công trường. Bảo dưỡng tốt sẽ bảo vệ các bộ phận khung gầm khỏi bị mòn quá sớm. Hướng dẫn đầy đủ này trình bày chi tiết các bước bảo dưỡng khung gầm dưới quan trọng.
Lắp ráp nhóm theo dõi
Bộ xích và guốc xích
Hệ thống bánh xích bám chắc vào mặt đất để di chuyển máy móc hạng nặng trên các công trường. Các mắt xích chắc chắn được bắt vít chặt vào các mắt xích liên tục. Việc điều chỉnh đúng cách hệ thống bánh xích giúp ngăn ngừa hiện tượng chùng lỏng và duy trì sự thẳng hàng.
Độ căng xích không phù hợp sẽ làm giảm tuổi thọ của các bộ phận gầm xe. Xích quá căng sẽ làm tăng ma sát giữa xích và con lăn. Ma sát cao sẽ nhanh chóng làm mòn các mắt xích, con lăn đỡ phía trên và các vòng đệm cao su. Xích bị hỏng khi độ giãn của mắt xích vượt quá hai phần trăm hoặc khi các tấm mắt xích bị nứt.
Bánh xe dẫn hướng và lò xo hồi
Bánh dẫn hướng gầm trước giúp dẫn hướng các cụm bánh xích và giữ chúng thẳng hàng. Lò xo giảm xóc mạnh giúp giảm thiểu tác động mạnh khi xe di chuyển trên địa hình gồ ghề. Hệ thống giảm xóc bảo vệ các bộ phận truyền động bên trong và các bộ phận gắn kèm khỏi hư hỏng nghiêm trọng.
Các gioăng bị rò rỉ gây ra sự cố cho bộ điều chỉnh xích sau thời gian làm việc dài. Bạn nên điều chỉnh độ căng xích sau mỗi 100-150 giờ tùy thuộc vào điều kiện mặt đất. Kiểm tra thường xuyên giúp ngăn ngừa xích thép bị bung ra khỏi bánh dẫn hướng phía trước.
Nhóm linh kiện con lăn
Con lăn đỡ trên
Các con lăn đỡ phía trên chịu được trọng lượng lớn của xích trong quá trình di chuyển. Các bộ phận con lăn chắc chắn này giúp ngăn không cho xích thép bị võng xuống. Sự quay trơn tru của con lăn làm giảm lực cản và cải thiện hiệu suất tổng thể của máy.
Hỏng hóc con lăn trên cùng thường xảy ra do gioăng bị rách hoặc ổ bi bị lỗi. Những vấn đề này tạo ra các vết mòn phẳng và rãnh mài mòn sâu trên bề mặt kim loại. Bạn cần kiểm tra các bộ phận này của máy xúc sau mỗi 250 giờ hoạt động để phát hiện sớm hư hỏng.
Con lăn ray dưới
Các con lăn dẫn hướng phía dưới chịu toàn bộ trọng lượng máy móc trên các mắt xích thép chuyển động. Những con lăn phía dưới này giúp cho các bánh xích nặng quay trơn tru trong quá trình làm việc. Các vòng đệm chất lượng cao bảo vệ các ổ bi bên trong khỏi bùn và bụi bẩn dày đặc.
Nhiệm vụ bảo trì | Khoảng thời gian khuyến nghị (Giờ hoạt động) |
|---|---|
Theo dõi điều chỉnh lực căng | 100-150 giờ một lần |
Kiểm tra bôi trơn con lăn | 200 giờ một lần |
Kiểm tra con lăn tổng quát | 250 giờ một lần |
Kiểm tra vấn đề căn chỉnh | 200-300 giờ một lần |
Hệ thống gầm máy xúc cần được bảo dưỡng định kỳ hàng ngày. Kiểm tra bôi trơn con lăn toàn diện sau mỗi 200 giờ hoạt động. Kiểm tra các vấn đề về căn chỉnh sau mỗi 200-300 giờ để duy trì hiệu suất đào tối ưu.
Cụm động cơ truyền động cuối
Động cơ thủy lực di chuyển
Động cơ thủy lực di chuyển chuyển đổi áp suất chất lỏng thành lực quay ổn định. Dầu thủy lực áp suất cao đẩy các piston bên trong động cơ để làm quay trục truyền động. Lực tạo ra này giúp gầm xe nặng của bạn dễ dàng leo dốc.
Rò rỉ bên trong động cơ làm giảm tốc độ di chuyển ở một bên bánh xích. Khi đó, máy xúc sẽ bị kéo về một hướng khi di chuyển trên công trường. Việc lắp đặt các gioăng phớt bên trong mới sẽ khôi phục áp suất thủy lực cân bằng, giúp máy di chuyển thẳng.
Bộ giảm tốc bánh răng hành tinh
Bộ giảm tốc bánh răng hành tinh giúp tăng mô-men xoắn truyền đến các bánh răng xích nặng. Bộ bánh răng nhiều cấp nhân lên công suất để dễ dàng quay các xích thép dày. Các thợ máy thường xuyên kiểm tra các bộ phận quan trọng để ngăn ngừa hư hỏng nghiêm trọng bên trong máy.
Răng bánh răng bị mòn gây ra hiện tượng chuyển động lỏng lẻo và tạo ra tiếng kêu lớn khi chuyển hướng. Vỏ hộp số nóng và tiếng mài mòn cho thấy ổ bi bên trong bộ truyền động hành tinh bị hỏng nghiêm trọng. Hướng dẫn này giúp bạn phát hiện các bộ phận bị hỏng của máy xúc trước khi hộp số bị hỏng hoàn toàn.
Bố trí động cơ máy xúc và khoang lái phía trên
Máy xúc của bạn cần động cơ và các bộ phận truyền động mạnh mẽ để xử lý công việc nặng nhọc hàng ngày. Toàn bộ cụm động cơ diesel cung cấp năng lượng cơ học trực tiếp cho các bộ phận thủy lực chính và hệ thống làm mát.
Hệ thống lắp ráp động cơ máy xúc
Bộ động cơ diesel hoàn chỉnh
Bạn dựa vào động cơ chính để tạo ra công suất cơ học ổn định cho máy móc của mình. Bộ phận này sử dụng nhiên liệu diesel và giữ cho trục truyền động chính quay trơn tru.
Chỉ số hiệu suất | Giá trị định lượng | Bối cảnh hỗ trợ |
|---|---|---|
Mã lực (Công suất đầu ra) | 110 đến 150 kilowatt | Yêu cầu tiêu chuẩn đối với máy xúc 20 tấn để vận hành các bơm thủy lực chính. |
Cải thiện hiệu quả nhiên liệu | Giảm tới 12% lượng nhiên liệu lãng phí. | Có thể đạt được ngay cả khi tải nặng nhờ các động cơ sử dụng hệ thống phun nhiên liệu common rail áp suất cao tiên tiến. |
Động cơ khỏe mạnh giúp máy móc hoạt động tốt hơn tại các công trường bận rộn. Thay dầu định kỳ giúp bảo vệ thành xi lanh bên trong trong suốt thời gian làm việc dài.
Bộ tăng áp và hệ thống phun nhiên liệu
Bộ tăng áp đẩy thêm không khí nén trực tiếp vào các xi-lanh động cơ. Các van phun áp suất cao phun sương nhiên liệu mịn để đốt cháy mạnh mẽ và sạch sẽ. Việc cung cấp nhiên liệu chính xác này giúp cải thiện công suất động cơ đồng thời giảm khói thải độc hại.
Bộ lọc nhiên liệu bẩn sẽ ngăn cản nhiên liệu cần thiết đến động cơ máy. Bạn nên thay thế các bộ phận nhiên liệu bị hỏng nhanh chóng để tránh tình trạng động cơ chết máy đột ngột.
Cụm bơm thủy lực chính
Bơm hướng trục có lưu lượng thay đổi
Bơm hướng trục có lưu lượng thay đổi chuyển đổi công suất động cơ cơ học thành công suất chất lỏng thủy lực. Bên trong bơm, các piston nhỏ trượt qua lại để đẩy dầu qua các đường ống thủy lực. Bạn có thể thay đổi lưu lượng dầu ngay lập tức khi công việc đào bới trở nên khó khăn hơn nhiều.
Các tấm nghiêng bị mòn làm giảm áp suất dầu thủy lực khi nâng vật nặng. Kiểm tra các bộ phận bên trong bơm thường xuyên giúp ngăn ngừa tình trạng mất điện đột ngột trong các công việc nặng nhọc.
Van điều khiển bộ điều chỉnh thí điểm
Van điều chỉnh áp suất thủy lực dẫn dòng dầu thủy lực đến các bộ phận điều khiển chính của máy . Các tín hiệu áp suất nhỏ từ van điều khiển sẽ điều khiển các van trượt lớn mà không gây ra bất kỳ chuyển động giật cục nào. Áp suất dầu ổn định này giúp máy của bạn di chuyển các dụng cụ được gắn kèm một cách cẩn thận.
Dầu thủy lực bẩn sẽ làm tắc nghẽn các đường dẫn nhỏ của van điều khiển sau khi sử dụng nhiều. Dầu mới giúp các cần điều khiển phản ứng nhanh nhạy trong quá trình đào bới đòi hỏi sự tỉ mỉ.
Cơ cấu truyền động xoay
Động cơ thủy lực và phanh xoay
Động cơ thủy lực xoay giúp phần cabin phía trên quay tròn hoàn toàn. Phanh cơ khí tích hợp giữ cho phần cabin phía trên được cố định an toàn trên những dốc cao. Bạn kích hoạt phanh đỗ bên trong này mỗi khi dừng quay cabin.
Các gioăng động cơ bị mòn sẽ làm rò rỉ dầu thủy lực và làm giảm khả năng phanh tổng thể. Thay thế các bộ phận phanh bị hỏng sẽ giúp máy móc của bạn an toàn hơn trên địa hình dốc.
Hộp số giảm tốc xoay hành tinh
Hộp số hành tinh xoay giúp nhân công suất quay từ động cơ. Các bánh răng nhiều cấp làm giảm tốc độ quay trong khi tăng tổng lực quay. Các bộ phận cơ khí mạnh mẽ này giúp bánh răng vòng xoay lớn quay trơn tru trên máy của bạn.
Mức dầu hộp số thấp sẽ tạo ra nhiệt độ cao và ma sát lớn bên trong hộp số. Bạn phải thường xuyên kiểm tra mức dầu để tránh làm gãy răng bánh răng.
Hội nghị Nhóm làm việc về Giao diện người dùng
Bạn điều khiển các công cụ phía trước máy xúc để thực hiện các công việc đào và bốc xếp nặng nhọc. Các phụ kiện phía trước hoạt động cùng nhau để cung cấp năng suất máy cao tại các công trường đang hoạt động.
Tập đoàn lắp ráp Boom
Cấu kiện hàn cần cẩu và chốt chân
Bạn có thể tin tưởng vào kết cấu cần cẩu chắc chắn để chịu được tải trọng nâng chính. Các chốt chân chắc chắn cố định cần cẩu chính vào khung xoay phía trên.
Các chốt chân bằng thép rèn hấp thụ lực tác động mạnh trong quá trình đào bới nặng nhọc. Bôi trơn chốt đúng cách giúp ngăn ngừa trầy xước sớm trên các bộ phận trục xoay.
Xi lanh thủy lực cần kép
Hai xi lanh thủy lực nâng cần chính lên bằng lực thủy lực mạnh mẽ. Luồng dầu chảy đều vào cả hai xi lanh giúp duy trì lực nâng thẳng khi nâng các phụ kiện nặng.
Rò rỉ gioăng xi lanh làm giảm công suất nâng trong quá trình làm việc nặng nhọc. Thay thế gioăng thủy lực bị mòn sẽ nhanh chóng khôi phục lại độ an toàn vận hành tốt nhất.
Bộ phận tay và gậy
Xi lanh thủy lực cánh tay
Xi lanh thủy lực của cần gầu tạo lực kéo hướng vào trong cho cụm cần gầu. Bạn di chuyển vị trí cần gầu để vươn xa và kiểm soát độ sâu đào tốt. Chiều dài cần và tay gầu trực tiếp xác định giới hạn đào của máy xúc trong công việc hàng ngày.
Loại cánh tay | Chiều dài cánh tay | Độ sâu đào tối đa | Chiều cao đổ tối đa |
|---|---|---|---|
Cánh tay tiêu chuẩn | 3 ft 9 trong (1.15 m) | 7 ft 6 inch (2280 mm) | 8 ft 6 inch (2580 mm) |
Cánh tay dài | 4 ft 5 trong (1.35 m) | 8 ft 2 inch (2480 mm) | 8 ft 10 inch (2700 mm) |
Các lựa chọn cần dài hơn giúp tăng tầm với tổng thể đồng thời nâng cao độ sâu đào. Chọn đúng phụ kiện sẽ giúp tăng tốc độ đào trên nhiều loại địa hình khác nhau.
Cơ cấu liên kết gầu xúc
Cơ cấu truyền động này truyền lực cơ học từ xi lanh tay cần đến các dụng cụ khác nhau. Bộ phận truyền động này giúp các dụng cụ xoay chuyển mượt mà theo các đường cong chuyển động toàn phần.
Các chốt khớp bị mòn tạo ra độ rơ và làm nghiêng các dụng cụ làm việc khác nhau. Kiểm tra các bạc lót trục xoay thường xuyên giúp ngăn ngừa sự mài mòn sớm của các bộ phận.
Lắp ráp thùng và GET
Lắp ráp xi lanh gầu
Xi lanh gầu quay giúp dụng cụ đào, xúc và đổ đất nhanh chóng. Áp suất dầu cao tạo ra chuyển động cuộn gầu chính xác trong quá trình san lấp mặt bằng.
Dầu thủy lực sạch giúp các van xi lanh bên trong hoạt động trơn tru. Việc bảo dưỡng đúng cách giúp bảo vệ các bộ phận quan trọng của máy xúc khỏi bị mất áp suất bên trong.
Răng gầu và bộ chuyển đổi
Các dụng cụ xúc đất giúp phá vỡ đất cứng và bảo vệ gầu xúc chính khỏi bị mài mòn. Bạn có thể lắp các loại răng gầu đặc biệt để tăng hiệu quả đào bới trên các loại đất cứng.
Loại vật liệu | Tối ưu cho | Thuộc tính chính | Tình trạng hao mòn chủ yếu |
|---|---|---|---|
Thép tôi cứng toàn bộ | Vật liệu chịu lực cao, đất hỗn hợp | Độ bền tổng thể | Sự mài mòn chủ yếu do tác động |
Hợp kim đúc | Vật liệu mài mòn sạch, cát, sỏi | Độ cứng bề mặt tối đa | Mài mòn thuần túy |
Bộ phận giữ răng bị mòn khiến răng giả không khớp chặt, làm tăng tốc độ hư hại răng. Tuổi thọ răng giả thay đổi tùy thuộc vào mức độ mòn của răng:
Cát, sỏi: 150–300 giờ
Sỏi nén chặt, đá vôi cứng: 80–150 giờ
Đá cứng: 40–100 giờ
Quặng có độ mài mòn cao: 20–60 giờ
Việc giữ cho bộ chuyển đổi có hình dạng tốt sẽ giúp kéo dài tối đa tuổi thọ cho các bộ phận gầu xúc. Sử dụng hướng dẫn này sẽ giúp bạn thay thế các bộ phận bị mòn của máy xúc trước khi xảy ra hư hỏng lớn. Hãy làm theo hướng dẫn này để dễ dàng xử lý các dụng cụ gầu xúc quan trọng và các bộ phận máy xúc hạng nặng.
Sơ đồ định tuyến hệ thống thủy lực và điện
Cụm van điều khiển chính
Khối phân phối van cuộn
Bạn xem sơ đồ hệ thống thủy lực này để theo dõi các đường dẫn chất lỏng xuyên suốt cụm van điều khiển chính. Khối ở giữa này nhận dầu áp suất cao trực tiếp từ các bơm chính. Bên trong, các van trượt thay đổi vị trí để dẫn chất lỏng đến các xi lanh và mô tơ di chuyển khác nhau.
Chuyển động trơn tru của trục quay giúp bạn điều khiển máy chính xác trong các công việc đào bới khó khăn. Trục quay bị mòn sẽ làm rò rỉ dầu qua các gioăng bên trong khối máy. Sự thất thoát này làm giảm công suất máy và làm chậm thời gian phản hồi của dụng cụ.
Van xả áp chính
Bạn bảo vệ các bộ phận thủy lực nặng khỏi những xung áp nguy hiểm bằng cách sử dụng các van xả áp chính. Các van an toàn lò xo này sẽ mở ra khi áp suất bên trong đạt đến giới hạn không an toàn. Lượng dầu thừa sẽ chảy thẳng trở lại bể chứa dầu thủy lực chính.
Việc cài đặt áp suất không chính xác sẽ làm giảm công suất nâng tổng thể trong các công việc đào bới nặng nhọc. Bạn cần kiểm tra cài đặt van an toàn trong các lần kiểm tra máy định kỳ. Dầu sạch giúp các van an toàn quan trọng này hoạt động lâu hơn.
Đường dây truyền tải điện
Đường ống dẫn thủy lực áp suất cao
Bạn dựa vào các ống mềm chịu áp lực cao để truyền lực chất lỏng qua các khớp máy chuyển động. Thành ống nhiều lớp bằng cao su với dây thép chịu được sự thay đổi áp suất liên tục và khắc nghiệt. Những ống mềm chắc chắn này dễ dàng uốn cong trong quá trình chuyển động của cần cẩu và tay cần.
Lớp vỏ ngoài bảo vệ các lớp thép bên trong khỏi bị trầy xước do va chạm mạnh tại công trường. Bạn cần kiểm tra các đường ống mềm hàng ngày để phát hiện sớm các vết nứt nhỏ trên bề mặt. Thay thế các ống dẫn bị mòn giúp ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng đột ngột và đảm bảo hệ thống thủy lực hoạt động an toàn.
Ống dẫn thủy lực bằng thép
Các ống thép dẫn chất lỏng dọc theo các bộ phận cứng như khung trên và cấu trúc cần chính. Các đường ống thép cứng cáp vận chuyển lượng dầu lớn mà không bị giãn nở dưới tải trọng nặng. Các giá đỡ chắc chắn giữ chặt các ống thép này vào khung máy.
Các kẹp chống rung giữ cho đường ống thép an toàn khỏi sự rung lắc mạnh của động cơ. Các kẹp lỏng lẻo gây ra hiện tượng mỏi kim loại và nứt do ứng suất dọc theo các khúc uốn của đường ống theo thời gian. Bạn siết chặt các phụ kiện lắp đặt để giữ cho các đường ống thép được thẳng hàng chính xác.
Mạch điều khiển cabin
Cần điều khiển phi công
Bạn điều khiển chuyển động của máy bằng cần điều khiển thủy lực áp suất thấp bên trong cabin vận hành. Di chuyển cần điều khiển sẽ gửi các tín hiệu chất lỏng nhỏ trực tiếp đến van điều khiển chính. Hệ thống dễ sử dụng này giúp giảm mệt mỏi cho người vận hành trong những ngày làm việc dài.
Tín hiệu điều khiển mượt mà mang lại phản hồi chính xác và chính xác cho các bộ phận làm việc. Van cần điều khiển bị kẹt gây ra chuyển động giật cục của xi lanh trong các công việc san lấp mặt bằng chính xác. Dầu điều khiển sạch giúp cần điều khiển chuyển động trơn tru để đạt hiệu suất máy tốt nhất.
Bộ dây dẫn và bộ điều khiển
Bạn giám sát các hệ thống máy xúc thông qua bộ điều khiển điện tử chính và bó dây dẫn. Bộ phận chính này xử lý các tín hiệu cảm biến để tự động điều chỉnh công suất động cơ và lưu lượng thủy lực. Các đầu nối dây kín giúp bảo vệ các chân điện nhạy cảm khỏi bụi bẩn và nước.
Các bó dây điện bị hư hỏng gây ra mã lỗi sai và làm gián đoạn hoạt động điều khiển bơm điện. Bạn nên kiểm tra các bó dây điện trong quá trình bảo dưỡng định kỳ để phát hiện sớm hiện tượng rỉ sét. Các kết nối điện tốt giúp toàn bộ hệ thống thủy lực máy xúc hoạt động ở hiệu suất tối đa.
Đọc sơ đồ mạch điện cho cụm phụ tùng máy xúc.
Các thợ máy kiểm tra bản vẽ chi tiết các cụm lắp ráp phụ để xác định chính xác các bộ phận bên trong bị hư hỏng. Những bản vẽ này hiển thị rõ số hiệu phụ tùng để bạn có thể đặt mua phụ tùng thay thế chính xác một cách nhanh chóng. Việc tuân theo các sơ đồ kỹ thuật này giúp tránh tình trạng máy móc bị chậm trễ kéo dài tại công trường. Hướng dẫn đầy đủ này giúp bạn dễ dàng đọc hiểu mọi sơ đồ thủy lực.
Biểu đồ dạng nổ
Hệ thống đánh số ký hiệu bộ phận
Các bản vẽ hình chiếu tháo rời cho thấy các chi tiết nhỏ được lắp ráp như thế nào thành một cụm hoàn chỉnh của các bộ phận máy xúc . Các số nhỏ chỉ trực tiếp đến các bộ phận riêng lẻ trong sơ đồ cơ khí. Bạn cần đối chiếu các số này với danh sách bên dưới bản vẽ. Tránh các lỗi đọc thường gặp khi xem lại sơ đồ của bạn.
Lỗi phổ biến | Hậu quả điển hình | Giải pháp được đề nghị |
|---|---|---|
Đọc sai ký hiệu hoặc đường dẫn luồng | Dẫn đến việc lắp ráp không chính xác, gây ra sự cố hoặc hỏng hóc thiết bị. | Đối chiếu từng ký hiệu với các biểu đồ tiêu chuẩn để xác minh chức năng và hướng dòng chảy của nó. |
Biểu đồ quá phức tạp | Điều này khiến việc khắc phục sự cố và điều chỉnh thiết kế trong tương lai trở nên khó khăn hơn đáng kể. | Sử dụng bố cục đơn giản, theo dạng mô-đun, phân tách rõ ràng các thành phần và chức năng của hệ thống. |
Bỏ qua vị trí và trạng thái của van | Có thể dẫn đến hiện tượng tăng áp suất ngoài ý muốn hoặc vận hành hệ thống không chính xác. | Đảm bảo tất cả trạng thái van được hiển thị rõ ràng để cung cấp bức tranh đầy đủ về hoạt động của hệ thống. |
Sử dụng ký hiệu không nhất quán | Gây ra sự hiểu nhầm và sai sót trong quá trình lắp ráp. | Hãy tuân thủ một tiêu chuẩn ký hiệu duy nhất xuyên suốt sơ đồ và ghi rõ tiêu chuẩn nào đang được sử dụng. |
Bỏ sót các thành phần thiết yếu (ví dụ: bình chứa, bộ lọc, đường ống dẫn khí) | Làm tăng nguy cơ ô nhiễm hệ thống hoặc kiểm soát dầu thủy lực không đúng cách. | Hãy kiểm tra xem tất cả các thành phần quan trọng đã được bao gồm và đặt đúng vị trí trong sơ đồ hệ thống hay chưa. |
Bộ dụng cụ niêm phong và các nhóm phụ kiện
Sơ đồ bộ phận máy xúc tiêu chuẩn nhóm các vòng đệm O-ring nhỏ, vòng đỡ và bu lông lại với nhau. Các bộ phận phần cứng hoàn chỉnh này giúp đơn giản hóa công việc bảo trì hàng ngày của bạn. Thay thế toàn bộ bộ gioăng phớt giúp ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng nhỏ trước khi xảy ra các vấn đề lớn hơn.
Sơ đồ thủy lực ISO
Bản vẽ thủy lực theo tiêu chuẩn ISO 1219 giúp cải thiện độ chính xác khi chẩn đoán sự cố máy móc:
Bản vẽ tiêu chuẩn chung : Bản vẽ đường ống thủy lực theo tiêu chuẩn ISO cung cấp bố cục trực quan rõ ràng về các đường ống thủy lực, bất kể vị trí thực tế.
Chẩn đoán có hệ thống : Các thợ máy lần theo đường đi của dầu để tìm ra các bộ phận bị hỏng bằng cách so sánh hiệu suất thực tế với bản vẽ.
Ngôn ngữ tiêu chuẩn hóa : Các quy tắc quốc tế chuẩn hóa các ký hiệu nội bộ để tạo ra một ngôn ngữ chung cho các loại máy móc hạng nặng.
Lộ trình chẩn đoán : Sơ đồ mạch điện hoạt động như bản đồ cấu trúc, giúp kỹ thuật viên tìm ra vấn đề chính xác mà không cần phỏng đoán.
Tránh sai sót : Việc học các ký hiệu tiêu chuẩn giúp ngăn ngừa những giả định sai lầm về hoạt động của mạch điện và tránh những lỗi tốn kém.
Các ký hiệu tiêu chuẩn cho van và bơm
Bạn cần nhận biết các ký hiệu tiêu chuẩn trên bản vẽ thủy lực:
Ký hiệu bơm thủy lực : Hình tròn với mũi tên liền nét chỉ ra ngoài, thể hiện sự chuyển động của chất lỏng trong các đường ống của hệ thống.
Ký hiệu động cơ thủy lực : Một vòng tròn có mũi tên hướng vào trong, thể hiện chất lỏng áp suất cao làm quay các bộ phận bên trong động cơ.
Ký hiệu van điều khiển hướng : Một số hộp nối liền nhau thể hiện đường dẫn chất lỏng cho các vị trí van khác nhau.
Van điều áp : Được vẽ với các lò xo nhỏ và mũi tên, giống như các biểu tượng van an toàn thông thường.
Các bộ phận có thể điều chỉnh : Được nhận biết bằng các mũi tên chéo bổ sung vẽ ngang qua biểu tượng van chính.
Điểm kiểm tra áp suất mạch
Kiểm tra áp suất chất lỏng có nghĩa là gắn các dụng cụ kiểm tra vào các cổng đặc biệt trên toàn bộ hệ thống thủy lực.
Vị trí điểm kiểm tra | Chi Tiết |
|---|---|
Van điều khiển chính | Điểm thử nghiệm chính, nơi dòng chảy thủy lực được điều hướng đến các chức năng khác nhau (ví dụ: cần trục, tay cần, xoay). |
bơm thủy lực | Đây là vị trí quan trọng để kiểm tra áp suất đầu ra và tình trạng hoạt động của nguồn điện chính của hệ thống thủy lực. |
Mạch phụ trợ | Dùng để kiểm tra áp suất trong các mạch dành riêng cho các phụ kiện như búa thủy lực, gầu xúc hoặc gầu kẹp. |
Chiến lược tìm nguồn cung ứng bảo trì
Xác định các bạc lót có độ mài mòn cao
Kiểm tra định kỳ giúp ngăn ngừa sự cố hỏng hóc cơ khí đột ngột trong quá trình đào bới nặng nhọc. Bạn phải kiểm tra các mối nối kết cấu trên toàn bộ cụm liên kết phía trước và khung dưới. Việc bảo dưỡng đúng cách các bộ phận máy xúc giúp các bạc lót chịu mài mòn cao hoạt động trơn tru dưới tải trọng làm việc nặng.
Đối chiếu mã số phụ tùng OEM
Hãy làm theo các bước rõ ràng sau để đối chiếu các bộ phận thay thế mà không mắc lỗi:
Xác định vị trí máy móc: Tìm tấm biển số sê-ri bên trong cabin điều khiển và ghi lại đầy đủ số hiệu model.
Tra cứu mã số phụ tùng OEM: Kiểm tra sách phụ tùng chính thức hoặc tìm kiếm trong các danh mục trực tuyến bằng cách sử dụng chính xác kiểu máy của bạn.
Kiểm tra tính tương thích: So khớp mã số phụ tùng với cơ sở dữ liệu của nhà cung cấp để xác nhận sự phù hợp chính xác trước khi mua bất kỳ mặt hàng nào.
"Đặt hàng theo số sê-ri máy thay vì mã số linh kiện đã nhớ là bước giảm thiểu lỗi lớn nhất mà nhóm mua sắm có thể thực hiện," theo một bản tin dịch vụ hướng dẫn thực tiễn phổ biến trong các mạng lưới cung cấp linh kiện của các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) lớn.
So sánh giá cả và các lựa chọn lắp đặt giúp bạn chọn được phụ tùng tốt cho máy xúc . Tuân thủ các quy tắc bảo dưỡng tiêu chuẩn giúp thiết bị hạng nặng của bạn hoạt động đáng tin cậy mỗi ngày.
Loại phần | Phạm vi giá (USD) | Hiệu suất & Độ phù hợp | Tốt nhất cho ứng dụng |
|---|---|---|---|
OEM chính hãng | $ 50- $ 1,500 + | Vừa khít, đã được kiểm tra trong phòng thí nghiệm theo thông số kỹ thuật của nhà máy. | Các bộ phận động cơ và thủy lực quan trọng, nơi độ chính xác là tối quan trọng. |
Hậu mãi cao cấp | Rẻ hơn 30-70% so với hàng chính hãng. | Thường đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). | Các bộ phận hao mòn như bạc lót, bộ lọc và các bộ phận gầm xe. |
Hàng OEM tái sản xuất | 40-70% giá OEM mới | Đã được khôi phục về tiêu chuẩn hiệu suất ban đầu của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). | Các hoạt động nhạy cảm về ngân sách hoặc bảo trì các mẫu máy cũ |
Ngân sách hậu mãi | Rẻ hơn 10-50% so với phụ tùng thay thế cao cấp trên thị trường. | Có thể có sự không nhất quán về kích thước hoặc chất lượng. | Chỉ dành cho các ứng dụng không quan trọng hoặc sửa chữa tạm thời. |
Sổ tay hướng dẫn thực tiễn này giúp đơn giản hóa việc mua tất cả các cụm phụ tùng cần thiết cho máy xúc . Việc tìm đúng phụ tùng sẽ ngăn ngừa sai sót trong quá trình lắp đặt và giúp máy móc hoạt động lâu hơn.
Việc học cách đọc sơ đồ các bộ phận giúp bạn tìm ra sự cố máy móc nhanh hơn nhiều. Hình ảnh hệ thống rõ nét cho phép bạn phát hiện ngay các bộ phận cơ khí bị hỏng. Bạn tránh được những sai lầm sửa chữa tốn kém và giúp máy xúc của bạn hoạt động hiệu quả tại các công trường bận rộn.
Làm việc với nhà cung cấp đáng tin cậy giúp bạn nhanh chóng tiếp cận các phụ tùng máy xúc chất lượng cao. YNF Machinery cung cấp các linh kiện thay thế bền chắc, giúp bảo trì máy móc lâu dài. Bạn sẽ tránh được những sự chậm trễ tốn kém trong công việc nhờ có được các phụ tùng phù hợp một cách nhanh chóng cho đội máy móc hạng nặng của mình.
Hãy luôn giữ các tập sơ đồ cập nhật bên cạnh trong quá trình làm việc hàng ngày và gọi ngay cho YNF Machinery để được hỗ trợ chuyên nghiệp tìm kiếm phụ tùng.
FAQ
Bạn nên kiểm tra độ căng của xích gầm xe bao lâu một lần?
Bạn cần điều chỉnh độ căng xích sau mỗi 100 đến 150 giờ làm việc. Điều kiện địa hình nặng nề sẽ ảnh hưởng đến tốc độ giãn xích. Kiểm tra thường xuyên giúp ngăn ngừa xích bị tuột khỏi bánh dẫn hướng phía trước.
Khi nào bạn nên kiểm tra các con lăn dẫn hướng trên và dưới?
Bạn phải kiểm tra mỡ bôi trơn con lăn sau mỗi 200 giờ hoạt động. Kiểm tra con lăn trên và dưới sau mỗi 250 giờ. Dầu bôi trơn thích hợp giúp bảo vệ các ổ bi bên trong khỏi bùn đặc và các hạt sạn sắc nhọn.
Bước nào giúp giảm thiểu lỗi đặt hàng linh kiện hiệu quả nhất?
Bạn sẽ tránh mua phải hàng lỗi bằng cách tìm số sê-ri máy trước tiên. Hãy tìm tấm biển số sê-ri bên trong cabin điều khiển. Việc đối chiếu chính xác số sê-ri với danh mục linh kiện sẽ đảm bảo sản phẩm phù hợp hoàn hảo.
Tại sao gioăng khớp xoay trung tâm cần được bảo dưỡng định kỳ?
Các vòng đệm quay bên trong đẩy dầu thủy lực áp suất cao qua khớp xoay. Vòng đệm bị hỏng gây ra rò rỉ chất lỏng bên trong. Những rò rỉ này làm giảm công suất thủy lực trong động cơ di chuyển và ngăn cản chuyển động thẳng.
Những dấu hiệu nào cho thấy bộ truyền động hành tinh bên trong hệ thống truyền động bị hỏng?
Vỏ hộp số nóng và tiếng kêu ken két khó chịu cho thấy ổ bi trong bộ bánh răng đã bị hỏng. Răng bánh răng bị mòn khiến chuyển động lỏng lẻo hơn bình thường. Bạn nghe thấy tiếng kêu lớn mỗi khi chuyển hướng di chuyển.
Răng gầu xúc có thể sử dụng được bao lâu trong điều kiện đá cứng?
Răng gầu thường có tuổi thọ từ 40 đến 100 giờ khi làm việc trong đá cứng. Điều kiện địa chất khắc nghiệt sẽ làm tăng tốc độ mài mòn bên ngoài. Thay thế răng gầu đã mòn sớm sẽ bảo vệ cấu trúc chính của gầu khỏi hư hại nặng.
Chế độ bảo hành nào áp dụng cho các cụm động cơ thay thế?
Các cụm động cơ thay thế quan trọng thường có bảo hành từ 3 đến 6 tháng. Chế độ bảo hành tốt giúp bảo vệ các phụ tùng bạn đã mua và đảm bảo thiết bị hạng nặng hoạt động hiệu quả tại các công trường bận rộn.
