Опис форсунки ISUZU 6HK1
Паливний інжектор YNF16939 – це високопродуктивний компонент системи впорскування дизельного палива, розроблений для двигунів ISUZU 6HK1 G3, який замінює запчастину DENSO з номером деталі 095000-1520. Він оснащений системою Common Rail з електронним керуванням, що забезпечує точне розпилення палива та покращену ефективність згоряння. Цей інжектор, що підходить для важких дизельних вантажівок, будівельної техніки та промислових енергетичних систем, покращує реакцію двигуна та зменшує викиди. Виготовлені зі стандартних компонентів DENSO та перевірені на довговічність під високим тиском, інжектори YNF забезпечують надійну роботу та користуються широкою довірою фахівців з ремонту двигунів, служб технічного обслуговування автопарків та дистриб'юторів післяпродажного обслуговування.
Технічний паспорт інжектора 6HK1
| Параметр |
Деталі |
| Номер деталі |
095000-1520 |
| Номер деталі YNF |
YNF16939 |
| Сумісний двигун |
ІСУЗУ 6HK1 Г3 |
| Тип паливної системи |
DENSO Common Rail, з електронним керуванням |
| додаток |
Вантажівки, Будівельна техніка, Промислове дизельне паливо |
| Тиск ін'єкції |
Високого тиску, регульований ЕБУ |
| Матеріальна |
Загартована легована сталь, прецизійно оброблені компоненти |
| Країна народження |
Китай |
| Марка |
YNF |
| MOQ |
1 П'єса |
| метод доставки |
Море, повітря, експрес |
| спосіб оплати |
T/T, PayPal, Western Union |
095000-1520 Застосування інжекторів
| Область застосування |
Опис |
| Дизельні двигуни ISUZU 6HK1 G3 |
Впорскування палива для автомобілів середньої та важкої вантажопідйомності |
| Системи Common Rail DENSO |
Системи впорскування високого тиску з електронним керуванням |
| Комерційні вантажівки та автобуси |
Заміна форсунки для дизельних автомобілів ISUZU |
| Промислові дизельні двигуни |
Надійне впорскування для енергетичного обладнання та машин |
095000-1520 Дисплей деталей форсунки
Супутні товари:
-
Паливна рейка для ISUZU 6HK1 G3
-
Датчик тиску в Common Rail для системи DENSO
-
Джгут проводів форсунок для електронних дизельних двигунів
Поширені запитання:
З: Чи потрібне кодування після заміни цього інжектора?
В: Так, для оптимальної роботи потрібне програмування або калібрування ЕБУ.
З: Чи можна використовувати це в двигунах ISUZU як для дорожнього, так і для позашляхового використання?
В: Так, він широко використовується у вантажівках, екскаваторах та промислових машинах з двигунами 6HK1.
З: Чи пропонуєте ви звіти про випробування з кожним блоком?
В: Так, ми надаємо документацію щодо заводських випробувань тиску та потоку на запит.
