Привідний двигун є центральним компонентом, життєво важливим для роботи екскаватора. Привідний двигун складається з двох типів машин: гідродвигуна і редуктора. Обидва ці компоненти механізму рівномірно передають рушійну силу. Привідний двигун робить це шляхом уповільнення обертів ведучих коліс. Завдяки цьому екскаватор може керувати нерівною місцевістю та зменшує навантаження на інші компоненти екскаваторної машини. Проблема в приводному двигуні або коробці передач може призвести до поломки екскаватора, що призведе до затримки проекту, тому зберігайте коробка передач екскаватора технічне обслуговування має вирішальне значення для ефективності екскаватора. Цей блог розповість вам про поширені проблеми з приводним двигуном і про те, як їх уникнути, тому продовжуйте читати, щоб дізнатися більше.
1. Витік масла з коробки передач
Належне змащування є життєво важливим для безперебійної роботи приводного двигуна, а трансмісійна олива є важливою для цього. Без трансмісійної оливи сили тертя можуть перегріти шестерні та спричинити непотрібний знос. Джерелом витоку зазвичай є пошкоджене плаваюче ущільнення. Щоб усунути цю несправність, рекомендується замінити ущільнювач. Як тільки це буде виконано, коробка передач буде відновлена до повного працездатного/
2. Надмірно високий рівень масла в коробці передач
Занадто багато масла в коробці передач також не є хорошим знаком. Під час роботи масло розширюється завдяки теплу тертя, що утворюється рухомими шестернями, що може зміщувати ущільнення та створювати тиск у коробці передач. Тому не заповнюйте коробку передач до країв.
Якщо ви залили потрібну кількість масла, а рівень масла все ще високий, причиною є зношений підшипник або ущільнення між приводним двигуном і коробкою передач. Заміна ущільнювача негайно вирішить цю проблему.
3. Шумна робота
Припустимо, ви чуєте сильний шум від приводного двигуна. У такому випадку це свідчить про внутрішню несправність, яка може пошкодити коробку передач і призвести до заміни дорогих деталей. Три поширені проблеми пов’язані з високим рівнем шуму.
- Еродовані підшипники або шестерні: Зубчасті колеса та ущільнення зношуються, якщо їх не обслуговувати належним чином, або вони руйнуються після закінчення терміну служби. Коли це трапляється, заміна приводного двигуна є єдиним рекомендованим рішенням.
- Домішки нафти: Нехтування регулярним техобслуговуванням може спричинити такі проблеми, як металева стружка через неправильно змащені шестерні. Це забруднює масло та спричиняє більше тертя в компонентах, що може їх пошкодити. Щоб усунути цю проблему, двигун і коробку передач потрібно розібрати, очистити та, якщо потрібно, замінити на нові деталі.
- Занизький рівень масла: Якщо рівень масла низький, основною причиною є витік масла та недостатнє технічне обслуговування приводу. Якщо заливка масла не вирішує проблему, замініть двигун або коробку передач.
4. Боротьба в навігації на місцевості
Проблеми з коробкою передач і приводним двигуном також негативно впливають на продуктивність екскаватора та ускладнюють проходження по суворій місцевості. Проблема може бути пов'язана з наступними несправностями екскаватора.
- Відсутність влади: Менша потужність означає, що екскаватор не може підніматися по похилій поверхні. Основною причиною цього є низький гідравлічний тиск у приводному двигуні. Щоб вирішити цю проблему, спочатку перевірте рівень гідравлічної рідини та перевірте її на наявність витоків. Якщо місце витоку не вдається знайти, зверніться за додатковою допомогою до технічного персоналу або сервісного центру.
- Зношений приводний двигун: Найбільш очевидний випадок - це надто старий двигун, який піддався ерозії. У таких випадках єдиним виходом є заміна двигуна.
- Коробка передач потерта: Коли коробка передач стара і повністю зношена, єдиним виходом є її заміна, щоб відновити ефективність екскаватора.
- Двигун працює, але коробка передач не працює: У ситуації, коли приводний двигун працює, але ви не можете активувати передачу, винуватцями є три компоненти.
- Вал двигуна зламався: Щоб вирішити цю проблему, недостатньо замінити лише вал; перша передача або сонячна передача також потребують заміни. Встановлення обох нових компонентів відновить функціональність коробки передач і двигуна.
- Пошкоджений карданний вал: Якщо приводний вал пошкоджений або не працює, заміна цього компонента вирішить проблему. Після заміни карданного валу коробка передач буде повністю працездатною.
- Зламана 1 передача: це ще одна поширена проблема, яка робить коробку передач нефункціональною. У такому випадку рішенням є заміна сонячної шестерні. Заміна сонячної шестерні забезпечить правильну роботу всіх передач.
5. Двигун на холостому ходу
Холостий хід двигуна в приводі двигуна свідчить про несправність валу двигуна або блоку циліндрів. Ймовірно, зламався вал двигуна або блок циліндрів, тому заміна цього компонента вирішить проблему.
Висновок
Більшість проблем з кінцевою передачею виникають через недостатнє обслуговування. Майже всіх серйозних поломок можна уникнути, якщо постійно доглядати за своїм обладнанням і своєчасно вирішувати будь-які проблеми. Такий проактивний підхід може значно скоротити час і гроші, необхідні для ремонту, особливо враховуючи високу вартість заміни двигунів ходу. Підтримуючи регулярне технічне обслуговування, ви можете забезпечити ефективну роботу головної передачі протягом усього терміну служби.
