Описание поперечного вала WA500-3
Поперечный вал YNF18190 (425-22-11411) является ключевым компонентом трансмиссии, используемым в системах трансмиссии колесных погрузчиков Komatsu WA500-3. Он функционирует как элемент карданного шарнира, передающий крутящий момент между смещенными валами, обеспечивая плавную и стабильную передачу мощности.
Изготовленный из высокопрочной кованой легированной стали, поперечный вал точно обработан для обеспечения точного баланса размеров и стабильности вращения. Это гарантирует стабильную работу даже в условиях высоких крутящих моментов и ударных нагрузок, характерных для горнодобывающей промышленности и тяжелого строительства.
Специализированная термообработка повышает твердость поверхности и усталостную прочность, снижая износ при длительной эксплуатации. Конструкция компонента минимизирует вибрацию и механические потери, повышая эффективность и надежность трансмиссии.
Технический паспорт вала WA500-3 425-22-11411
| Параметр |
Параметр |
| Наименование |
Поперечный вал / карданный шарнир |
| Номер YNF |
YNF18190 |
| Номер детали OEM |
425-22-11411 |
| Модель машины |
Комацу WA500-3 |
| Области применения |
Карданный вал / Система трансмиссии |
| Материал |
Кованая легированная сталь |
| Твердость |
45–55 HRc |
| Переработка |
Точная обработка с ЧПУ |
| Функция |
Шарнир передачи крутящего момента |
| Место установки |
Секция карданного шарнира приводного вала |
| Бренд |
ЮНФ |
| Мин. заказ |
1 шт |
| Origin |
Китай |
| Способ Доставки |
Воздушный / Морской / Экспресс |
| Условия оплаты |
T / T, Western Union, PayPal |
Применение поперечных валов WA500-3
| Промышленность |
Сценарий применения |
| Строительство |
Ремонт трансмиссии колесного погрузчика |
| Горнодобывающий альянс |
Операции по погрузке тяжелых материалов |
| Карьер |
Непрерывные работы по транспортировке и погрузке грузов. |
| Инфраструктура |
Техническое обслуживание землеройной техники |
| Мастерская по ремонту |
Восстановление трансмиссионной системы |
WA500-3 Поперечный вал: подробное описание
Поперечный вал (карданный шарнир) является важнейшим компонентом в системах трансмиссии, обеспечивающим передачу крутящего момента между валами с изменяющимся углом наклона.
К распространенным причинам поломок относятся износ подшипниковых поверхностей, недостаток смазки и чрезмерные нагрузки. Регулярный осмотр и своевременная замена необходимы для поддержания эффективности трансмиссии и предотвращения поломок.
Компания YNF Machinery также поставляет сопутствующие компоненты трансмиссии:
- Приводной вал в сборе
- Комплекты поперечных шарниров
- Крышки подшипников
- Детали фланцевого соединения
