Descrição do injetor Komatsu 6D107
O injetor YNF16943 é um injetor de combustível common rail de alta qualidade , projetado para substituir os injetores Bosch 0445120231 e Komatsu 6754-11-3011. Adequado para motores Komatsu 6D107, este injetor suporta sistemas de injeção eletrônica de alta pressão, permitindo uma atomização eficiente do combustível e uma combustão aprimorada. Fabricado com usinagem CNC avançada e componentes de nível OEM, garante vazão consistente, longa vida útil e redução de emissões. É amplamente utilizado em equipamentos de construção Komatsu, como escavadeiras e carregadeiras. Ideal para centros de serviço diesel, operadores de frotas e fornecedores de peças B2B que buscam injetores de reposição de qualidade.
Ficha Técnica do Injetor 6D107
| Parâmetro |
Detalhes |
| Números de peça |
0445120231 / 6754-11-3011 |
| Número da peça YNF |
YNF16943 |
| Motor compatível |
Komatsu6D107 |
| Tipo de sistema de combustível |
Common Rail, Injeção Eletrônica Controlada por ECU |
| Pressão de Injeção |
Alta pressão |
| Aplicação |
Escavadeiras, carregadeiras e equipamentos de construção Komatsu |
| Material |
Aço temperado com acabamento de precisão |
| País de origem |
China |
| Marcas |
YNF |
| MOQ |
1 Pedaço |
| Método de Envio: |
Marítimo, Aéreo, Expresso |
| Pagamentos |
T / T, PayPal, Western Union |
0445120231 Aplicações de Injetores
| Area de aplicação |
Descrição |
| Motor Diesel Komatsu 6D107 |
Componente do sistema de injeção de combustível de alta eficiência |
| Escavadeiras e carregadeiras |
Peça central para desempenho de equipamentos de construção |
| Equipamentos Industriais a Diesel |
Garante combustão e potência de saída confiáveis |
| Indústria de Reparo e Reconstrução |
Item chave em kits de substituição e revisão de injetores |
0445120231 Exibição de detalhes do injetor
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FAQs:
P: Este injetor é compatível com motores Tier 3?
R: Sim, ele foi projetado para sistemas common rail Tier 3 — verifique a compatibilidade da ECU.
P: Vocês podem fornecer relatórios de testes de fábrica?
R: Sim, a documentação dos testes de fluxo e pulverização está disponível mediante solicitação.
P: É necessária codificação durante a instalação?
R: Sim, a codificação do injetor é necessária para sincronizar com a ECU.