Opis głowicy pompy oleju napędowego CAT
YNF16918 to wysokiej jakości zamienna głowica pompy paliwa przeznaczona do silników wysokoprężnych CAT, w tym modeli C6.4, C6.6, C4.4 i C4.2. Głowica pompy jest jednym z najważniejszych elementów układu wtryskowego diesla, odpowiedzialnym za dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem do wtryskiwaczy. Ta część została precyzyjnie zaprojektowana, aby wytrzymać ekstremalne wahania ciśnienia i temperatury, zapewniając długotrwałą niezawodność. Jest kompatybilna zarówno z elektronicznie sterowanymi, jak i mechanicznymi układami paliwowymi, co czyni ją wszechstronnym rozwiązaniem dla warsztatów, linii regeneracyjnych i centrów serwisowych. Głowica pompy YNF cieszy się zaufaniem ze względu na swoje ścisłe tolerancje, solidną konstrukcję i doskonałą stabilność dostarczania paliwa.
Karta techniczna głowicy pompy paliwa
| Parametr |
Szczegóły |
| Numer części YNF |
YNF16918 |
| Kompatybilne silniki |
KAT. C6.4, C6.6, C4.4, C4.2 |
| Kategoria części |
Głowica pompy paliwa / Komponent pompy wtryskowej |
| Zastosowanie |
Układy wtrysku wysokociśnieniowego silników Diesla |
| Materiał
|
Stal hartowana, precyzyjnie obrobiony stop |
| Obszar instalacji |
Górny element korpusu pompy wtryskowej paliwa |
| Zgodne systemy |
Common Rail, elektroniczny i mechaniczny |
| Kraj pochodzenia |
Chiny |
| Marka |
YNF |
| MOQ |
2 Elementów |
| Sposób wysyłki |
Morze, powietrze, ekspres |
| Metoda płatności |
T / T, PayPal, Western Union |
Zastosowania głowic pomp CAT
| Obszar zastosowań |
OPIS |
| Silniki Diesla CAT |
Kompatybilny z serią C6.4, C6.6, C4.4 i C4.2 |
| Naprawy układu wtryskowego |
Stosowany przy wymianie głowicy pompy i pracach konserwacyjnych |
| Warsztaty regeneracji |
Nadaje się do regeneracji pomp i zestawów naprawczych rdzeni |
| Sprzedawcy części zamiennych |
Część zamienna o dużej rotacji dla łańcuchów serwisowych silników Diesla |
Wyświetlacz szczegółów głowicy pompy CAT
Produkty powiązane:
-
Zespół pompy paliwa dla CAT C6.6
-
Zestaw naprawczy wtryskiwaczy do silników Diesla CAT
-
Czujnik paliwa Common Rail dla CAT C4.4
Najczęściej zadawane pytania:
P: Czy ta część jest skalibrowana czy wymaga regulacji?
A: Głowica pompy jest precyzyjnie obrobiona, ale ostateczna kalibracja jest wymagana podczas montażu pompy.
P: Czy można go stosować zarówno w systemach common rail, jak i mechanicznych?
A: Tak, jest kompatybilny w zależności od konstrukcji pompy.
P: Czy oferują Państwo kompletne zestawy naprawcze pomp?
O: Tak, możemy dostarczyć kompletne zestawy, w tym tłoki, głowice i uszczelki.
