Silnik napędowy jest centralnym elementem niezbędnym do pracy koparki. Silnik napędowy składa się z dwóch typów maszyn: silnika hydraulicznego i skrzyni biegów. Obydwa elementy maszyny równomiernie przenoszą siłę napędową. Silnik napędowy dokonuje tego poprzez spowolnienie obrotów kół napędowych. Dzięki temu koparka może poruszać się po nierównym terenie i odciąża inne elementy koparki. Problem z silnikiem napędowym lub skrzynią biegów może prowadzić do awarii koparki, co spowoduje opóźnienie projektu, dlatego należy zachować skrzynia biegów koparki konserwacja ma kluczowe znaczenie dla wydajności koparki. Na tym blogu dowiesz się o typowych problemach z silnikami napędowymi i o tym, jak ich unikać, więc czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej.
1. Wyciek oleju ze skrzyni biegów
Do bezproblemowej pracy silnika napędowego niezbędne jest odpowiednie smarowanie, a do tego niezbędny jest olej przekładniowy. Bez oleju przekładniowego siły tarcia mogą przegrzać przekładnie i spowodować niepotrzebne zużycie. Źródłem wycieku jest zwykle uszkodzona uszczelka pływająca. Aby naprawić tę usterkę, zaleca się wymianę uszczelki. Po wykonaniu tej czynności skrzynia biegów zostanie przywrócona do pełnej sprawności/
2. Zbyt wysoki poziom oleju w skrzyni biegów
Za dużo oleju w skrzyni biegów też nie jest dobrym znakiem. Podczas pracy olej rozszerza się pod wpływem ciepła tarcia generowanego przez poruszające się koła zębate, co może spowodować przesunięcie uszczelek i wytworzenie ciśnienia w skrzyni biegów. Należy więc uważać, aby nie napełniać skrzyni biegów po brzegi.
Jeżeli wlałeś odpowiednią ilość oleju, a jego poziom nadal jest wysoki, przyczyną jest zużyte łożysko lub uszczelka pomiędzy silnikiem napędowym a skrzynią biegów. Wymiana uszczelki natychmiast rozwiąże ten problem.
3. Głośna praca
Załóżmy, że słyszysz duży hałas dochodzący z silnika napędowego. W takim przypadku oznacza to awarię wewnętrzną, która może uszkodzić skrzynię biegów i skutkować kosztowną wymianą części. Z wysokim poziomem hałasu wiążą się trzy typowe problemy.
- Erodowane łożyska lub koła zębate: Przekładnie i uszczelki zużywają się, jeśli nie są właściwie konserwowane, lub ulegają erozji po osiągnięciu końca ich okresu użytkowania. W takiej sytuacji jedyną zalecaną naprawą jest wymiana silnika napędowego.
- Zanieczyszczenia olejowe: Zaniedbanie regularnej konserwacji może powodować problemy, takie jak metalowe opiłki z niewłaściwie nasmarowanych przekładni. To zanieczyszcza olej i powoduje większe tarcie w elementach, co może je zniszczyć. Aby zaradzić temu problemowi, należy zdemontować i oczyścić silnik i skrzynię biegów, a w razie potrzeby wymienić je na fabrycznie nowe części.
- Poziom oleju za niski: Jeśli poziom oleju jest niski, główną przyczyną jest wyciek oleju i niewystarczająca konserwacja napędu. Jeżeli uzupełnienie oleju nie rozwiąże problemu, najlepszym rozwiązaniem będzie montaż nowego silnika lub skrzyni biegów.
4. Walka w nawigacji terenowej
Problemy ze skrzynią biegów i silnikiem napędowym również negatywnie wpływają na wydajność koparki i utrudniają pokonywanie trudnego terenu. Problem może być związany z następującymi usterkami koparki.
- Brak mocy: Mniejsza moc oznacza, że koparka nie może wspiąć się na pochyłą powierzchnię. Główną przyczyną tego jest niskie ciśnienie hydrauliczne w silniku napędowym. Aby rozwiązać ten problem, najpierw sprawdź poziom płynu hydraulicznego i oceń go pod kątem wycieków. Jeśli nie można zlokalizować wycieku, należy skontaktować się z personelem zajmującym się konserwacją lub centrum serwisowym w celu uzyskania dodatkowej pomocy.
- Zużyty silnik napędowy: Najbardziej oczywistym przypadkiem jest nadmiernie stary silnik, który uległ erozji. W takich przypadkach jedyną opcją jest wymiana silnika.
- Skrzynia biegów uległa erozji: Kiedy skrzynia biegów jest stara i całkowicie zerodowana, jedyną opcją jest jej wymiana, aby przywrócić wydajność koparki.
- Silnik pracuje, ale skrzynia biegów nie działa: W sytuacji, gdy silnik napędowy działa, ale nie można włączyć biegu, przyczyną są trzy elementy.
- Wał silnika jest uszkodzony: Aby rozwiązać ten problem, nie wystarczy wymienić tylko wał; należy również wymienić pierwszy bieg lub koło słoneczne. Zamontowanie obu nowych podzespołów przywróci funkcjonalność skrzyni biegów i silnika.
- Uszkodzony wał napędowy: Jeśli wał napędowy jest uszkodzony lub nie działa, wymiana tego elementu rozwiąże problem. Po wymianie wału napędowego skrzynia biegów będzie w pełni sprawna.
- Uszkodzony 1. bieg: Jest to kolejny częsty problem, który powoduje, że skrzynia biegów nie działa. W takim scenariuszu rozwiązaniem jest wymiana koła słonecznego. Wymiana koła słonecznego umożliwi prawidłową pracę wszystkich biegów.
5. Silnik na biegu jałowym
Silnik pracujący na biegu jałowym w napędzie silnika sygnalizuje usterkę wału silnika lub bloku cylindrów. Prawdopodobnie uszkodzony jest wał silnika lub blok cylindrów, więc wymiana tego elementu rozwiąże problem.
Wniosek
Większość problemów z przekładnią główną wynika z niewystarczającej konserwacji. Niemal wszystkich znaczących awarii można uniknąć, konsekwentnie dbając o swój sprzęt i szybko rozwiązując wszelkie problemy. To proaktywne podejście może znacznie skrócić czas i pieniądze potrzebne na naprawy, szczególnie biorąc pod uwagę wysokie koszty wymiany silników jezdnych. Utrzymując regularną konserwację, możesz mieć pewność, że przekładnia główna będzie działać sprawnie przez cały okres jej użytkowania.
