Opis wtryskiwacza Cummins M11
YNF16956 to wysokiej jakości wtryskiwacz paliwa do silników Diesla , przeznaczony do silników Cummins M11, zastępujący część OEM o numerze 4026222. Ten mechaniczny wtryskiwacz zapewnia bezpośredni wtrysk paliwa pod wysokim ciśnieniem, poprawiając osiągi silnika, oszczędność paliwa i dostarczanie mocy w zastosowaniach wymagających dużej wytrzymałości. Wykonany z precyzyjnie obrobionych, odpornych na zużycie materiałów, zapewnia długą żywotność i równomierne rozpylanie. Ten wtryskiwacz, powszechnie stosowany w samochodach ciężarowych, maszynach do robót ziemnych i urządzeniach do generowania energii, to niezawodny wybór dla warsztatów serwisowych silników Diesla, operatorów flot i dostawców części B2B.
Karta techniczna wtryskiwacza M11
| Parametr |
Szczegóły |
| Part Number |
4026222 |
| Numer części YNF |
YNF16956 |
| Kompatybilny silnik |
Cumminsa M11 |
| Typ układu paliwowego |
Mechaniczny wtrysk bezpośredni |
| Metoda wtrysku |
Nieelektroniczne, wysokociśnieniowe |
| Zastosowanie |
Ciężarówki, maszyny do robót ziemnych, generatory przemysłowe |
| Materiał
|
Stal stopowa poddana obróbce cieplnej |
| Kraj pochodzenia |
Chiny |
| Marka |
YNF |
| MOQ |
1 Sztuka |
| Sposób wysyłki |
Morze, powietrze, ekspres |
| Metoda płatności |
T / T, PayPal, Western Union |
4026222 Zastosowania wtryskiwaczy
| Obszar zastosowań |
OPIS |
| Silniki Cummins M11 |
Silniki wysokoprężne o dużej wytrzymałości w transporcie i przemyśle |
| Ciężarówki i przewoźnicy towarów |
Stosowany w platformach ciężarówek dalekobieżnych i regionalnych |
| Roboty ziemne i budownictwo |
Wtrysk paliwa do ładowarek, równiarek i spycharek |
| Jednostki napędowe Diesla |
Komponent silnika w agregatach prądotwórczych i urządzeniach stacjonarnych |
4026222 Wyświetlacz szczegółów wtryskiwacza
Produkty powiązane:
-
Pompa paliwa do Cummins M11
-
Zestaw uszczelek wtryskiwacza do 4026222
-
Zestaw uszczelek do remontu silnika M11
Najczęściej zadawane pytania:
P: Czy ten wtryskiwacz jest nowy czy regenerowany?
A: YNF16956 to produkt fabrycznie nowy, wyprodukowany zgodnie z jakością równoważną produktom OEM.
P: Czy ten wtryskiwacz nadaje się do wersji Euro II lub Euro III?
A: Jest to rozwiązanie stosowane głównie w układach mechanicznych Euro II; należy to potwierdzić na podstawie typu ECM.
P: Czy możecie dostarczyć produkty hurtowo wraz z dokumentacją eksportową?
A: Tak, realizujemy zamówienia hurtowe i na życzenie udostępniamy pełną dokumentację.
