Opis wtryskiwacza Komatsu 6D107
Wtryskiwacz YNF16943 to wysokiej jakości wtryskiwacz paliwa Common Rail , zaprojektowany jako zamiennik Bosch 0445120231 i Komatsu 6754-11-3011. Ten wtryskiwacz, odpowiedni do silników Komatsu 6D107, obsługuje elektroniczne układy wtrysku wysokociśnieniowego, umożliwiając wydajne rozpylanie paliwa i lepsze spalanie. Wykonany z wykorzystaniem zaawansowanej obróbki CNC i komponentów klasy OEM, zapewnia stały przepływ, długą żywotność i obniżoną emisję spalin. Jest szeroko stosowany w sprzęcie budowlanym Komatsu, takim jak koparki i ładowarki. Idealny dla serwisów silników Diesla, operatorów flot oraz dostawców części B2B poszukujących wysokiej jakości zamienników wtryskiwaczy.
Karta techniczna wtryskiwacza 6D107
| Parametr |
Szczegóły |
| Numer części |
0445120231 / 6754-11-3011 |
| Numer części YNF |
YNF16943 |
| Kompatybilny silnik |
Komatsu 6D107 |
| Typ układu paliwowego |
Common Rail, wtrysk elektroniczny sterowany przez ECU |
| Ciśnienie wtrysku |
Wysokie ciśnienie |
| Zastosowanie |
Koparki, ładowarki, sprzęt budowlany Komatsu |
| Materiał
|
Hartowana stal z precyzyjnym wykończeniem |
| Kraj pochodzenia |
Chiny |
| Marka |
YNF |
| MOQ |
1 Sztuka |
| Sposób wysyłki |
Morze, powietrze, ekspres |
| Metoda płatności |
T / T, PayPal, Western Union |
0445120231 Zastosowania wtryskiwaczy
| Obszar zastosowań |
OPIS |
| Silnik wysokoprężny Komatsu 6D107 |
Komponent układu wtrysku paliwa o wysokiej wydajności |
| Koparki i ładowarki |
Główna część zapewniająca wydajność sprzętu budowlanego |
| Przemysłowy sprzęt dieslowy |
Zapewnia niezawodne spalanie i moc wyjściową |
| Branża napraw i odbudowy |
Kluczowy element zestawów do wymiany i naprawy wtryskiwaczy |
0445120231 Wyświetlacz szczegółów wtryskiwacza
Produkty powiązane:
-
Pompa paliwa do Komatsu 6D107
-
Narzędzie do kodowania i kalibracji wtryskiwaczy
-
Czujnik ciśnienia Common Rail do systemów Komatsu
Najczęściej zadawane pytania:
P: Czy ten wtryskiwacz jest kompatybilny z silnikami Tier 3?
O: Tak, jest on przeznaczony do systemów Common Rail Tier 3 — należy sprawdzić zgodność ECU.
P: Czy możesz udostępnić raporty z testów fabrycznych?
O: Tak, dokumentacja testów przepływu i rozpylania jest dostępna na żądanie.
P: Czy podczas instalacji wymagane jest kodowanie?
O: Tak, kodowanie wtryskiwaczy jest konieczne w celu synchronizacji z ECU.
