6HK1 Elektroniczna pompa paliwa
Pompa paliwa YNF16915 to wysokowydajny elektroniczny układ wtryskowy Common Rail, zaprojektowany do silnika Isuzu 6HK1, zastępując części OEM o numerach 8-97605946-8 i G3294050-0424. Jako kluczowy element układu paliwowego Common Rail, pompa ta zapewnia precyzyjne dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem, wspierając działanie nowoczesnych elektronicznych wtryskiwaczy, optymalizując zużycie paliwa i spełniając surowe normy emisji spalin. Zaprojektowana zgodnie ze standardami systemowymi Bosch/Denso, pompa ta jest szeroko stosowana w pojazdach użytkowych, maszynach budowlanych i sprzęcie przemysłowym z silnikami Isuzu. To idealne rozwiązanie dla warsztatów samochodowych, operatorów flot i dystrybutorów części B2B.
Karta techniczna pompy paliwa 6HK1
| Parametr |
Szczegóły |
| Numer części |
8-97605946-8 / G3294050-0424 |
| Numer części YNF |
YNF16915 |
| Kompatybilny silnik |
Isuzu 6HK1 |
| Typ układu paliwowego |
Wtrysk elektroniczny Common Rail |
| Zakres ciśnień |
Wysokie ciśnienie (sterowane przez ECU) |
| Zgodność systemu |
Common Rail typu Bosch/Denso |
| Zastosowanie |
Ciężarówki Isuzu, maszyny budowlane, przemysłowe |
| Materiał
|
Stal precyzyjna, powłoka odporna na korozję |
| Kraj pochodzenia |
Chiny |
| Marka |
YNF |
| MOQ |
1 Sztuka |
| Sposób wysyłki |
Morze, powietrze, ekspres |
| Metoda płatności |
T / T, PayPal, Western Union |
8-97605946-8 Zastosowania pomp
| Obszar zastosowań |
OPIS |
| Układy silnika Isuzu 6HK1 |
Zapewnia niezawodne dostarczanie paliwa do układów EFI |
| Układy napędowe pojazdów użytkowych |
Obsługuje ciężarówki i aplikacje logistyczne |
| Sprzęt do maszyn z silnikiem Diesla |
Wtrysk wysokociśnieniowy do ładowarek, dźwigów |
| Dostawy OEM i na rynek wtórny |
Zaufana część B2B do naprawy układu paliwowego Diesla |
8-97605946-8 Wyświetlacz szczegółów pompy paliwa
Produkty powiązane:
-
Wtryskiwacze paliwa do Isuzu 6HK1
-
Czujnik ciśnienia paliwa dla układów Common Rail
-
Jednostka sterująca silnikiem Diesla 6HK1
Najczęściej zadawane pytania:
P: Czy ta pompa jest typu plug-and-play z oryginalnym ECU?
O: Tak, jest on zaprojektowany tak, aby można go było bezpośrednio zintegrować z oryginalnym systemem sterowania elektronicznego.
P: Czy nadaje się zarówno do maszyn drogowych, jak i terenowych?
O: Zdecydowanie. Jest stosowany zarówno w pojazdach użytkowych, jak i sprzęcie przemysłowym.
P: Czy oferują Państwo dane kalibracyjne lub raporty z testów?
O: Tak, wszystkie pompy są testowane i weryfikowane pod kątem jakości przed wysyłką.
