Opis smarowniczki napinającej gąsienicę Kubota
Smarownica naciągu gąsienic Kubota YNF17607 jest przeznaczona do kompatybilnych zespołów napinaczy gąsienic podwozi koparek. Smar jest wprowadzany przez smarownicę do mechanizmu naciągu gąsienic, co umożliwia regulację naciągu gąsienic podczas rutynowej konserwacji lub serwisowania podwozia.
Ponieważ złącze jest wielokrotnie podłączane do smarownicy, zużycie, zatkanie, uszkodzone gwinty lub odkształcenie fizyczne mogą z czasem wpłynąć na dostarczanie smaru. W związku z tym, gdy oryginalne złącze nie nadaje się już do niezawodnej obsługi, konieczna może być wymiana.
W przypadku nabywców części do koparek B2B, smarowniczka regulatora gąsienic powinna zostać sprawdzona pod kątem modelu maszyny, specyfikacji gwintu, kształtu korpusu, pozycji montażu oraz zdjęć istniejących części przed zakupem hurtowym. Dokładne dopasowanie pomaga warsztatom naprawczym i dystrybutorom zredukować nieodpowiednie zapasy i opóźnienia w konserwacji, zapewniając jednocześnie dostępność powszechnie używanych części zamiennych do podwozia.
Dane techniczne smarowniczki napinającej gąsienicę Kubota
| Parametr |
Specyfikacja |
| Numer części YNF |
YNF17607 |
| Nazwa produktu |
Smarowniczka naciągu gąsienic |
| Alternatywne imie |
Smarowniczka napinacza gąsienic / Smarowniczka napinacza gąsienic / Smarowniczka |
| Rodzaj produktu |
Komponent regulacji podwozia |
| Kategoria części |
Podwozie koparki / Części konserwacyjne |
| Aplikacja maszyny |
Kompatybilna koparka Kubota |
| Główna funkcja |
Wtrysk smaru do regulacji naciągu gąsienic |
| Zastosowanie |
System regulacji gąsienic koparki |
| instalacja sprzętu |
Zespół napinacza/regulatora gąsienic |
| Typowa pozycja |
Mechanizm regulacji gąsienic podwozia |
| Materiał
|
Metal |
| Kontrola dopasowania |
Model maszyny / Gwint / Kształt / Zdjęcie istniejącej części |
| Typ jakości |
Wymiana na rynku wtórnym |
| Stan |
Nowości |
| Marka |
YNF |
| Origin |
Chiny |
| MOQ |
1 Sztuka |
| Sposób wysyłki |
Powietrze, Morze, Ekspres |
| Zasady płatności |
T / T, PayPal, Western Union |
Zastosowania smarowania naciągu gąsienic Kubota
| Zastosowanie |
OPIS |
| Koparka Kubota |
Stosowany w kompatybilnych podwoziach koparek |
| Zespół regulatora toru |
Umożliwia wprowadzenie smaru do mechanizmu napinającego |
| Regulacja napięcia gąsienic |
Wspomaga rutynową obsługę naciągu torów |
| Konserwacja podwozia |
Używane podczas planowej kontroli systemu torowego |
| Naprawa torów |
Nadaje się do wymiany uszkodzonych lub zablokowanych smarowniczek |
| Serwis minikoparek |
Dotyczy kompatybilnych systemów podwozi koparek kompaktowych |
| Warsztat naprawczy |
Praktyczne przy regularnych pracach konserwacyjnych podwozia |
| Magazynowanie części B2B |
Odpowiednie dla hurtowników, dealerów i firm naprawczych |
Szczegółowy wyświetlacz smarowniczki regulatora gąsienicy Kubota
P: Gdzie montuje się tę armaturę?
A: Jest instalowany w miejscu kompatybilnym zespół napinacza lub regulatora gąsienic.
P: Dlaczego złączka może wymagać wymiany?
A: Złączka może wymagać wymiany, jeśli jest zablokowana, uszkodzona, wygięta, nieszczelna lub trudno ją podłączyć za pomocą smarownicy.
P: Czy można go stosować w każdej koparce Kubota?
A: Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić zgodność, sprawdzając model maszyny, specyfikację gwintu, pozycję instalacji i wygląd istniejącej części.
