Descrizione del tubo intercooler SK200-10
Il tubo flessibile dell'intercooler YNF18879 YN05P01988P1 è un componente importante del sistema di aspirazione dell'aria del motore, progettato per le applicazioni sull'escavatore SK200-10 . Viene installato tra il sistema del turbocompressore e il sistema di intercooler/aspirazione per trasferire l'aria compressa in modo efficiente, contribuendo a mantenere stabili le prestazioni di combustione del motore.
Realizzato in gomma di alta qualità, questo tubo flessibile per aria compressa SK200-10 offre eccellente flessibilità, resistenza alle vibrazioni e capacità di tenuta. La struttura rinforzata del tubo è progettata per resistere ad ambienti ad alta temperatura, al continuo movimento del motore e alle variazioni di pressione durante le operazioni di scavo gravose.
Un tubo dell'intercooler danneggiato può causare perdite d'aria, riduzione dell'efficienza del turbocompressore, prestazioni anomale del motore o aumento del consumo di carburante. Sostituendo i tubi usurati o screpolati, i proprietari di macchine e i professionisti della riparazione possono ripristinare un flusso d'aria affidabile e migliorare la stabilità operativa dell'escavatore.
Il tubo flessibile per aria compressa YNF18879 YN05P01988P1 è fornito come soluzione di ricambio aftermarket per distributori di ricambi per escavatori, aziende di riparazione di macchinari e fornitori di servizi di manutenzione di attrezzature che necessitano di qualità stabile e opzioni di acquisto competitive.
Scheda tecnica del tubo intercooler SK200-10
| Parametro |
Specificazione |
| Numero di parte YNF |
YNF18879 |
| Numero di riferimento OEM |
YN05P01988P1 |
| Ürün Adı |
Tubo intercooler |
| Nomi alternativi |
Tubo turbo / Tubo aria di sovralimentazione / Tubo di aspirazione aria |
| Modello compatibile |
Escavatore SK200-10 |
| categoria di prodotto |
Ricambi per motori di escavatori |
| Posizione del sistema |
Sistema di aspirazione dell'aria del motore |
| Funzione |
Trasferimento di aria compressa |
| Materiale |
Mescola di gomma di alta qualità |
| Processo di fabbricazione |
Stampaggio in gomma |
| Applicazione |
Sistema turbo e intercooler per escavatore |
| Condizioni dell'oggetto |
Nuovo pezzo di ricambio |
| Tipo di qualità |
Sostituzione post-vendita |
| Brand |
YNF |
| Origin |
Cina |
| MOQ |
1 Pezzo |
| Imballaggio |
Imballaggio standard di esportazione |
| metodo di spedizione |
Trasporto aereo / Trasporto marittimo / Espresso |
| Termini di pagamento: |
T / T, PayPal, Western Union |
Applicazioni del tubo intercooler SK200-10
| campo di applicazione |
Funzione |
| Escavatore SK200-10 |
Sostituzione del tubo flessibile dell'intercooler danneggiato |
| Sistema turbocompressore |
Trasferisce l'aria compressa dal turbocompressore |
| Sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione |
Collega i canali di flusso d'aria dell'intercooler |
| Sistema di aspirazione del motore |
Mantiene un apporto d'aria stabile |
| Servizio di riparazione escavatori |
Utilizzato per la manutenzione e la revisione |
| Fornitura di ricambi per macchine edili |
Adatto per la gestione di un inventario all'ingrosso di pezzi di ricambio. |
Visualizzazione dettagliata del tubo flessibile turbo SK200-10
Conoscenza del tubo flessibile dell'intercooler SK200-10
Il tubo flessibile dell'intercooler SK200-10 è un componente in gomma fondamentale nel sistema di circolazione dell'aria del motore dell'escavatore. Collega il turbocompressore, l'intercooler e i componenti di aspirazione per garantire che l'aria compressa possa essere convogliata senza intoppi nel motore.
Durante il funzionamento prolungato, i tubi dell'intercooler possono invecchiare a causa di:
- Alta temperatura del motore
- Vibrazione continua
- Contaminazione da olio
- Fluttuazione della pressione
- invecchiamento del materiale in gomma
Un tubo del turbo danneggiato può causare:
- Perdite d'aria
- Potenza motore ridotta
- Scarsa efficienza del carburante
- Prestazioni del motore instabili
- perdita di pressione del sistema turbo
Ispezioni regolari e sostituzioni tempestive contribuiscono a mantenere la produttività degli escavatori.
