Descrizione della pompa del carburante 4BT VE
La pompa di iniezione carburante YNF16908 VE (codice OEM 0460424302) è una pompa diesel meccanica rotativa progettata per motori Cummins 4BT senza turbocompressore. Questa pompa regola e distribuisce carburante pressurizzato agli iniettori, garantendo una combustione efficiente in condizioni di aspirazione naturale. Basata sul design Bosch VE, offre prestazioni stabili, facilità di manutenzione ed elevata durata. È ampiamente utilizzata in macchinari industriali, generatori, autocarri e macchine edili. Ideale per ricostruttori di motori, centri di assistenza e distributori di ricambi alla ricerca di componenti affidabili per il sistema di alimentazione.
Scheda tecnica della pompa Diesel VE 4BT
| Parametro |
Dettagli |
| Numero d'identificazione |
0460424302 |
| Numero di parte YNF |
YNF16908 |
| Compatibilità del motore |
Cummins 4BT (aspirato naturalmente, non turbo) |
| Tipo |
Pompa meccanica rotativa VE in stile Bosch |
| Sistema di alimentazione |
Iniezione meccanica diretta |
| Materiale |
Corpo in acciaio temprato, resistente alla corrosione |
| Applicazione |
Costruzione, industriale, motori generatori |
| Paese d'origine |
Cina |
| Brand |
YNF |
| MOQ |
1 Pezzo |
| metodo di spedizione |
Mare, Aria, Espresso |
| Metodo di pagamento |
T / T, PayPal, Western Union |
0460424302 Applicazioni della pompa
| Area di applicazione |
Descrizione |
| Motori industriali Cummins 4BT |
Erogazione di carburante per varianti 4BT non turbo |
| Macchine da cantiere |
Alimenta caricatori compatti, escavatori e pompe |
| Generatori di corrente |
Fornitura di carburante stabile in applicazioni stazionarie |
| Retrofit di veicoli diesel |
Ideale per modelli più vecchi senza sistemi turbo |
0460424302 Visualizzazione dettagliata della pompa VE
Prodotti correlati:
-
Iniettore di carburante per Cummins 4BT
-
Kit di conversione turbo 4BT (aggiornamento opzionale)
-
Base del filtro del carburante diesel per sistemi meccanici
FAQ:
D: Questa pompa VE può essere utilizzata su motori turbocompressi?
R: No, questo modello è calibrato per applicazioni non turbo. Per i motori 4BT turbocompressi, è richiesta una versione diversa.
D: È compatibile con i componenti Bosch?
R: Sì, segue il design Bosch VE ed è compatibile con i sistemi di alimentazione di tipo Bosch.
D: Viene fornito pre-calibrato?
R: Sì, è calibrato in fabbrica e pronto per l'installazione.