Ο κινητήρας κίνησης είναι το κεντρικό εξάρτημα ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία ενός εκσκαφέα. Ο κινητήρας μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνει δύο τύπους μηχανημάτων: έναν υδροκινητήρα και ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Και τα δύο αυτά εξαρτήματα του μηχανήματος μεταφέρουν την κινητήρια δύναμη ομοιόμορφα. Ο κινητήρας μετάδοσης κίνησης το κάνει αυτό επιβραδύνοντας τις στροφές των κινητήριων τροχών. Αυτό καθιστά τον εκσκαφέα ικανό να οδηγεί σε ανώμαλα εδάφη και μειώνει τον φόρτο εργασίας σε άλλα εξαρτήματα του μηχανήματος εκσκαφέα. Ένα πρόβλημα σε κινητήρα μετάδοσης κίνησης ή κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του εκσκαφέα, η οποία θα προκαλέσει καθυστέρηση του έργου, επομένως η διατήρηση του κιβώτιο ταχυτήτων εκσκαφέα Η διατήρηση είναι ζωτικής σημασίας για την απόδοση του εκσκαφέα. Αυτό το ιστολόγιο θα σας ενημερώσει για κοινά ζητήματα κινητήρα μετάδοσης κίνησης και πώς να τα αποφύγετε, επομένως συνεχίστε να διαβάζετε για να μάθετε περισσότερα.
1. Διαρροή λαδιού από το κιβώτιο ταχυτήτων
Η σωστή λίπανση είναι ζωτικής σημασίας για την απρόσκοπτη λειτουργία του κινητήρα μετάδοσης κίνησης και το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είναι απαραίτητο για αυτό. Χωρίς λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, οι δυνάμεις τριβής μπορεί να υπερθερμάνουν τα γρανάζια και να προκαλέσουν περιττή φθορά. Η πηγή της διαρροής είναι συνήθως μια κατεστραμμένη πλωτή σφράγιση. Για να διορθώσετε αυτή τη δυσλειτουργία, συνιστάται η αντικατάσταση της τσιμούχας. Μόλις ολοκληρωθεί αυτό, το κιβώτιο ταχυτήτων θα επανέλθει σε πλήρη λειτουργία/
2. Υπερβολικά υψηλή στάθμη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
Το πολύ λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι επίσης καλό σημάδι. Κατά τη λειτουργία, το λάδι διαστέλλεται λόγω της θερμότητας τριβής που παράγεται από τα κινούμενα γρανάζια, η οποία μπορεί να μετατοπίσει τις στεγανοποιήσεις και να δημιουργήσει πίεση στο κιβώτιο ταχυτήτων. Επομένως, φροντίστε να αποφύγετε το γέμισμα του κιβωτίου ταχυτήτων μέχρι το χείλος.
Εάν έχετε ρίξει τη σωστή ποσότητα λαδιού και η στάθμη λαδιού εξακολουθεί να είναι υψηλή, ο λόγος είναι ένα φθαρμένο ρουλεμάν ή στεγανοποίηση μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Η αντικατάσταση της τσιμούχας θα επιλύσει αμέσως αυτό το πρόβλημα.
3. Λειτουργία με θόρυβο
Ας υποθέσουμε ότι ακούτε πολύ θόρυβο από τον κινητήρα μετάδοσης κίνησης. Σε αυτήν την περίπτωση, αυτό αποτελεί ένδειξη εσωτερικής δυσλειτουργίας που μπορεί να βλάψει το κιβώτιο ταχυτήτων και να οδηγήσει σε ακριβή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Τρία κοινά προβλήματα συνδέονται με τον υψηλό θόρυβο.
- Διαβρωμένα ρουλεμάν ή γρανάζια: Τα γρανάζια και οι τσιμούχες φθείρονται εάν δεν συντηρούνται σωστά ή διαβρώνονται μετά το τέλος της διάρκειας ζωής τους. Όταν συμβεί αυτό, η αντικατάσταση του κινητήρα μετάδοσης κίνησης είναι η μόνη συνιστώμενη λύση.
- Ακαθαρσίες λαδιού: Η παράβλεψη της τακτικής συντήρησης μπορεί να προκαλέσει προβλήματα όπως μεταλλικό σάκο από ακατάλληλα λιπασμένα γρανάζια. Αυτό μολύνει το λάδι και προκαλεί μεγαλύτερη τριβή στα εξαρτήματα, η οποία μπορεί να τα διαβρώσει. Για να διορθωθεί αυτό το πρόβλημα, ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να αποσυναρμολογηθούν και να καθαριστούν και, εάν απαιτείται, να αντικατασταθούν με ολοκαίνουργια εξαρτήματα.
- Πολύ χαμηλή στάθμη λαδιού: Εάν η στάθμη λαδιού είναι χαμηλή, ένας κύριος λόγος είναι η διαρροή λαδιού και η ανεπαρκής συντήρηση του ηλεκτροκινητήρα. Εάν η πλήρωση λαδιού δεν λύσει το πρόβλημα, η τοποθέτηση ενός νέου κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων είναι ο καλύτερος τρόπος.
4. Αγώνας στη Ναυσιπλοΐα Εδάφους
Τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα μετάδοσης κίνησης επηρεάζουν επίσης αρνητικά την απόδοση του εκσκαφέα και καθιστούν δύσκολη τη διέλευση από σκληρό έδαφος. Το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με τα ακόλουθα σφάλματα εντός του εκσκαφέα.
- Έλλειψη δύναμης: Λιγότερη ισχύς σημαίνει ότι ο εκσκαφέας δεν μπορεί να σκαρφαλώσει σε κεκλιμένη επιφάνεια. Μια κύρια αιτία αυτού είναι η χαμηλή υδραυλική πίεση στον κινητήρα μετάδοσης κίνησης. Για να αντιμετωπίσετε αυτό το ζήτημα, ελέγξτε πρώτα τα επίπεδα του υδραυλικού υγρού και αξιολογήστε τα για διαρροές. Εάν δεν μπορεί να εντοπιστεί η διαρροή, επικοινωνήστε με το προσωπικό συντήρησης ή το κέντρο σέρβις για πρόσθετη βοήθεια.
- Φθαρμένος κινητήρας μετάδοσης κίνησης: Η πιο προφανής περίπτωση είναι ένας υπερβολικά παλιός κινητήρας που έχει διαβρωθεί. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η αντικατάσταση κινητήρα είναι η μόνη επιλογή.
- Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι διαβρωμένο: Όταν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι παλιό και έχει διαβρωθεί εντελώς, η μόνη επιλογή είναι να το αντικαταστήσετε για να αποκατασταθεί η απόδοση του εκσκαφέα.
- Ο κινητήρας λειτουργεί, αλλά το κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι λειτουργικό: Σε μια κατάσταση όπου ο κινητήρας μετάδοσης κίνησης είναι σε λειτουργία αλλά δεν μπορείτε να ενεργοποιήσετε το γρανάζι, τρία εξαρτήματα είναι υπαίτια.
- Ο άξονας του κινητήρα είναι σπασμένος: Για να επιλυθεί αυτό, δεν αρκεί να αντικαταστήσετε μόνο τον άξονα. πρέπει επίσης να αντικατασταθεί η πρώτη ταχύτητα ή η συσκευή ηλίου. Η τοποθέτηση και των δύο νέων εξαρτημάτων θα αποκαταστήσει τη λειτουργικότητα του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα.
- Κατεστραμμένος άξονας μετάδοσης κίνησης: Εάν ο άξονας μετάδοσης κίνησης είναι κατεστραμμένος ή δεν λειτουργεί, η αντικατάσταση αυτού του εξαρτήματος θα επιλύσει το πρόβλημα. Μόλις αντικατασταθεί ο άξονας μετάδοσης κίνησης, το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι πλήρως λειτουργικό.
- Σπασμένη 1η ταχύτητα: Αυτό είναι ένα άλλο κοινό πρόβλημα που καθιστά το κιβώτιο ταχυτήτων μη λειτουργικό. Σε ένα τέτοιο σενάριο, η αντικατάσταση του αντιηλιακού είναι η λύση. Η αντικατάσταση του γραναζιού Sun θα επιτρέψει σε όλες τις ταχύτητες να λειτουργούν σωστά.
5. Κινητήρας στο ρελαντί
Ένας κινητήρας στο ρελαντί στον κινητήρα του κινητήρα υπογραμμίζει ένα σφάλμα στον άξονα του κινητήρα ή στο μπλοκ κυλίνδρων. Ο άξονας του κινητήρα ή το μπλοκ του κυλίνδρου είναι πιθανό να έχει σπάσει, επομένως η αντικατάσταση αυτού του εξαρτήματος θα διορθώσει το πρόβλημα.
Συμπέρασμα
Τα περισσότερα προβλήματα τελικής μετάδοσης προκύπτουν από ανεπαρκή συντήρηση. Σχεδόν όλες οι σημαντικές βλάβες μπορούν να αποφευχθούν με τη συνεχή φροντίδα του εξοπλισμού σας και την έγκαιρη αντιμετώπιση τυχόν προβλημάτων. Αυτή η προληπτική προσέγγιση μπορεί να μειώσει σημαντικά τον χρόνο και τα χρήματα που απαιτούνται για τις επισκευές, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη το υψηλό κόστος αντικατάστασης των κινητήρων ταξιδίου. Διατηρώντας τακτική συντήρηση, μπορείτε να διασφαλίσετε ότι η τελική σας μονάδα δίσκου λειτουργεί αποτελεσματικά για όλη τη διάρκεια ζωής της.